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Auteur Hafida Kahoul |
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Affiner la recherche Interroger des sources externesModélisation du comportement à la déformation élastique des toles de constructions automobile / Hafida Kahoul
Titre : Modélisation du comportement à la déformation élastique des toles de constructions automobile : influence des singularités Type de document : texte imprimé Auteurs : Hafida Kahoul ; Univ. de Constantine, Éditeur scientifique ; Ahmed Bellaouar, Directeur de thèse Année de publication : 2010 Importance : 104 f. Note générale : 01 Disponible à la salle de recherche 01 Disponible au magazin de la B.U.C. 01 CD Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Capot Déformation Elasticité plane Déplacement Modélisation Contrainte ChÐssis Comportement Index. décimale : 620 Génie Mécanique Diplôme : Magistère En ligne : ../theses/gmecanique/KAH5675 .pdf Format de la ressource électronique : Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=5365 Modélisation du comportement à la déformation élastique des toles de constructions automobile : influence des singularités [texte imprimé] / Hafida Kahoul ; Univ. de Constantine, Éditeur scientifique ; Ahmed Bellaouar, Directeur de thèse . - 2010 . - 104 f.
01 Disponible à la salle de recherche 01 Disponible au magazin de la B.U.C. 01 CD
Langues : Français (fre)
Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Capot Déformation Elasticité plane Déplacement Modélisation Contrainte ChÐssis Comportement Index. décimale : 620 Génie Mécanique Diplôme : Magistère En ligne : ../theses/gmecanique/KAH5675 .pdf Format de la ressource électronique : Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=5365 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité KAH/5675 KAH/5675 Thèse Bibliothèque principale Thèses Disponible
Titre : Modélisation du dimensionnement en fatigue des mécanismes à grand nombre de cycles. Type de document : texte imprimé Auteurs : Hafida Kahoul, Auteur ; Ahmed Bellaouar, Directeur de thèse Editeur : جامعة الإخوة منتوري قسنطينة Année de publication : 2019 Importance : 129 f. Format : 30 cm. Note générale : 1 copies imprimées disponibles
Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : G.mécanique: Construction Mécanique Endommagement fatigue multiaxiale approche en déformation critère champ de contraintes coefficient de danger Damage multiaxial fatigue strainapproach criterion stress field danger coefficient الضرر التعب المتعدد المحاور مقاربة التشوه المعيار مجال الضغط معامل الخطر Index. décimale : 620 Génie Mécanique Résumé : Knowing the causes of material damage is a top priority for design engineers to avoid sudden breakage of equipment in service. One of the most important reasons for material failure is fatigue this phenomenon can be defined as damage to the metal under repeated stress and below the yield stress. The main objective of this study has been the modeling and the design during fatigue of a car part, among others the suspension arm. A Manson-Coffin strain approach was chosen and applied for three selected aluminum alloys, the numerical simulation was carried out in the fatigue module ""AnsysNcode design life"" to predict the fatigue behavior of the three materials which allowed deciding on the material that offers a better resistance to fatigue. Another objective was targeted that is the application of the multiaxial fatigue criteria chosen for the structure design, the aim was to estimate the danger coefficient associated with each criterion. Their mathematical models have been integrated into a FORTRAN program. The numerical simulation has been realized in ABAQUS to estimate the field of the constraints reigning in the structure. Note de contenu :
Annexes.Diplôme : Doctorat en sciences En ligne : ../theses/gmecanique/KAH7538.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=11378 Modélisation du dimensionnement en fatigue des mécanismes à grand nombre de cycles. [texte imprimé] / Hafida Kahoul, Auteur ; Ahmed Bellaouar, Directeur de thèse . - جامعة الإخوة منتوري قسنطينة, 2019 . - 129 f. ; 30 cm.
1 copies imprimées disponibles
Langues : Français (fre)
Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : G.mécanique: Construction Mécanique Endommagement fatigue multiaxiale approche en déformation critère champ de contraintes coefficient de danger Damage multiaxial fatigue strainapproach criterion stress field danger coefficient الضرر التعب المتعدد المحاور مقاربة التشوه المعيار مجال الضغط معامل الخطر Index. décimale : 620 Génie Mécanique Résumé : Knowing the causes of material damage is a top priority for design engineers to avoid sudden breakage of equipment in service. One of the most important reasons for material failure is fatigue this phenomenon can be defined as damage to the metal under repeated stress and below the yield stress. The main objective of this study has been the modeling and the design during fatigue of a car part, among others the suspension arm. A Manson-Coffin strain approach was chosen and applied for three selected aluminum alloys, the numerical simulation was carried out in the fatigue module ""AnsysNcode design life"" to predict the fatigue behavior of the three materials which allowed deciding on the material that offers a better resistance to fatigue. Another objective was targeted that is the application of the multiaxial fatigue criteria chosen for the structure design, the aim was to estimate the danger coefficient associated with each criterion. Their mathematical models have been integrated into a FORTRAN program. The numerical simulation has been realized in ABAQUS to estimate the field of the constraints reigning in the structure. Note de contenu :
Annexes.Diplôme : Doctorat en sciences En ligne : ../theses/gmecanique/KAH7538.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=11378 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité KAH/7538 KAH/7538 Thèse Bibliothèque principale Thèses Disponible
