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Auteur Sidali Bacha |
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Affiner la recherche Interroger des sources externesVers une contribution de la sûreté de fonctionnement des équipements pétroliers en Algérie / Sidali Bacha
Titre : Vers une contribution de la sûreté de fonctionnement des équipements pétroliers en Algérie Type de document : texte imprimé Auteurs : Sidali Bacha, Auteur ; Ahmed Bellaouar, Directeur de thèse Mention d'édition : 18/07/2021 Editeur : جامعة الإخوة منتوري قسنطينة Année de publication : 2021 Importance : 99 f. Format : 30 cm. Note générale : Doctorat 3éme CYCLE LMD.
1 copies imprimées disponibles
Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
genie de transportTags : G.Transport: Hygiène et Sécurité Industrielle Systèmes complexes réparables optimisation de la politique de maintenance préventive modèle d’intensité proportionnelle généralisée réparation imparfaite, approche de maximum de vraisemblance covariables Sûreté de fonctionnement Complex repairable systems optimization of the preventive maintenance policy generalized proportional intensity model imperfect repair, maximum likelihood approach covariates Dependability أنظمة معقدة قابلة للإصلاح تحسين سياسة الصيانة الوقائية نموذج الكثافة النسبية المعمم إصلاح غير كامل نهج الاحتمالية القصوى المتغيرات التفسيرية Index. décimale : 629 Genie-transport Résumé :
Our thesis is concerned with the development of realistic models allowing to describe the real degradation process of complex repairable systems when the maintenance and reliability data of the system are available. This description allows a better knowledge of the future performance of the system and can be used as a decision support tool for the optimization of the preventive maintenance policy. The reliability is estimated in this thesis by the generalized proportional intensity model (GPIM) which presented, among a set of imperfect repair models, the best quality of fit validated by the maximum likelihood approach. GPIM makes it possible to incorporate into the failure intensity function the effect of corrective (MC) and preventive (MP) maintenance
actions as well as the effect of various information concomitant to the systems. These are called
""covariates"" and provide more insight into the conditions under which the system operates. The results of GPIM make it possible to optimize the maintenance plan of the system taking into account its future performance influenced by all the explanatory factors. The recommended period must present, over a fixed or variable horizon, the optimum cost and availability. Programming results are obtained by simulation algorithms using the MATLAB simulation language. This thesis is part of an improvement in the operating safety of petroleum equipment, naturally closely dependent on the efficiency of maintenance operations.
Note de contenu :
Annexes.Diplôme : Doctorat En ligne : ../theses/gtransport/BAC7787.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=11619 Vers une contribution de la sûreté de fonctionnement des équipements pétroliers en Algérie [texte imprimé] / Sidali Bacha, Auteur ; Ahmed Bellaouar, Directeur de thèse . - 18/07/2021 . - جامعة الإخوة منتوري قسنطينة, 2021 . - 99 f. ; 30 cm.
Doctorat 3éme CYCLE LMD.
1 copies imprimées disponibles
Langues : Français (fre)
Catégories : Français - Anglais
genie de transportTags : G.Transport: Hygiène et Sécurité Industrielle Systèmes complexes réparables optimisation de la politique de maintenance préventive modèle d’intensité proportionnelle généralisée réparation imparfaite, approche de maximum de vraisemblance covariables Sûreté de fonctionnement Complex repairable systems optimization of the preventive maintenance policy generalized proportional intensity model imperfect repair, maximum likelihood approach covariates Dependability أنظمة معقدة قابلة للإصلاح تحسين سياسة الصيانة الوقائية نموذج الكثافة النسبية المعمم إصلاح غير كامل نهج الاحتمالية القصوى المتغيرات التفسيرية Index. décimale : 629 Genie-transport Résumé :
Our thesis is concerned with the development of realistic models allowing to describe the real degradation process of complex repairable systems when the maintenance and reliability data of the system are available. This description allows a better knowledge of the future performance of the system and can be used as a decision support tool for the optimization of the preventive maintenance policy. The reliability is estimated in this thesis by the generalized proportional intensity model (GPIM) which presented, among a set of imperfect repair models, the best quality of fit validated by the maximum likelihood approach. GPIM makes it possible to incorporate into the failure intensity function the effect of corrective (MC) and preventive (MP) maintenance
actions as well as the effect of various information concomitant to the systems. These are called
""covariates"" and provide more insight into the conditions under which the system operates. The results of GPIM make it possible to optimize the maintenance plan of the system taking into account its future performance influenced by all the explanatory factors. The recommended period must present, over a fixed or variable horizon, the optimum cost and availability. Programming results are obtained by simulation algorithms using the MATLAB simulation language. This thesis is part of an improvement in the operating safety of petroleum equipment, naturally closely dependent on the efficiency of maintenance operations.
Note de contenu :
Annexes.Diplôme : Doctorat En ligne : ../theses/gtransport/BAC7787.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=11619 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité BAC/7787 BAC/7787 Thèse Bibliothèque principale Thèses Disponible
