Titre :	Contribution à l’étude et à l’optimisation de l’ouvrage OK1 (HEH-SKIKDA)
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Islam Outar, Auteur ; Yahia Houssem Eddine Boukhalfa, Auteur ; chekired, Mourad, Directeur de thèse
Editeur :	CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine
Année de publication :	2019
Importance :	88 f.
Format :	30cm.
Note générale :	Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Sciences de la technologie:Génie du transport
Index. décimale :	660 Génie du transport
Résumé :	Le présent travail est une contribution à l’étude et à l’optimisation du régime d’exploitation de l’ouvrage OK1 au niveau du terminal départ de Haoud El Hamra. L’identification des paramètres optimaux relatifs au bon fonctionnement de l’ouvrage a été abordée et traitée avec une attention particulière au volet énergétique qui consiste en premier lieu à la minimisation de l’énergie consommée par les installations de l’ouvrage. Le volet environnemental a été étudié au vu de son lien direct avec la consommation énergétique où une approche globale du sujet a été conçue fin d’introduire une certaine culture développement durable au sein de l’ouvrage étudié. Pour ce faire les émanations polluantes des espèces chimiques à l’instar du CO2, CO, NOx et UHC produite des turbines à gaz utilisées au sein des installations de l’ouvrage ont fait l’objet d’un calcul et une analyse au vu de leur effets sur l’environnement du site. La possibilité de fonctionnement de l’OK1 et l’OZ au régime optimal équivalent à un débit de 2700 m3/h a été révélée, ce qui permet de parer à l’éventualité de rupture de stock en produit au niveau de la raffinerie RA1k de Skikda et du terminal marin en cas d’indisponibilité de SP1/OK1. Afin d’atteindre ces objectifs un calcul hydraulique de la ligne OK1 a été reconduite dans le but de vérifier la possibilité de pomper à toutes les hauteurs exigées par le profil de la ligne objet de l’étude.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12065

Contribution à l’étude et à l’optimisation de l’ouvrage OK1 (HEH-SKIKDA) [texte imprimé] / Islam Outar, Auteur ; Yahia Houssem Eddine Boukhalfa, Auteur ; chekired, Mourad, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 88 f. ; 30cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)

Catégories :	Sciences de la technologie:Génie du transport
Index. décimale :	660 Génie du transport
Résumé :	Le présent travail est une contribution à l’étude et à l’optimisation du régime d’exploitation de l’ouvrage OK1 au niveau du terminal départ de Haoud El Hamra. L’identification des paramètres optimaux relatifs au bon fonctionnement de l’ouvrage a été abordée et traitée avec une attention particulière au volet énergétique qui consiste en premier lieu à la minimisation de l’énergie consommée par les installations de l’ouvrage. Le volet environnemental a été étudié au vu de son lien direct avec la consommation énergétique où une approche globale du sujet a été conçue fin d’introduire une certaine culture développement durable au sein de l’ouvrage étudié. Pour ce faire les émanations polluantes des espèces chimiques à l’instar du CO2, CO, NOx et UHC produite des turbines à gaz utilisées au sein des installations de l’ouvrage ont fait l’objet d’un calcul et une analyse au vu de leur effets sur l’environnement du site. La possibilité de fonctionnement de l’OK1 et l’OZ au régime optimal équivalent à un débit de 2700 m3/h a été révélée, ce qui permet de parer à l’éventualité de rupture de stock en produit au niveau de la raffinerie RA1k de Skikda et du terminal marin en cas d’indisponibilité de SP1/OK1. Afin d’atteindre ces objectifs un calcul hydraulique de la ligne OK1 a été reconduite dans le but de vérifier la possibilité de pomper à toutes les hauteurs exigées par le profil de la ligne objet de l’étude.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12065