Titre : |
Rénovation du banc d’essai H7 pour L’étude des pertes de charge Dans une conduite |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Fatima Zohra Bouarroudj, Auteur ; ilhem Yahiaoui, Auteur ; Mostefa Heguehoug. Benkara, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2019 |
Importance : |
53 f. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Une copie électronique PDF disponible au BUC |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
Tags : |
pertes de charge, banc H7, Coefficient de frottement, Transition laminaireturbulent. |
Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
Résumé : |
En mécanique des fluides, les pertes de charge correspondent à la dissipation par
frottements de l’énergie mécanique d’un fluide en mouvement. Cette dissipation
d'énergie s'exprime couramment sous forme de variation de pression.
Les pertes de charge se répartissent en fonction de la force motrice initiale, de la
température du fluide, du diamètre et de la nature des conduits parcourus, ainsi que des
singularités de parcours dans les conduites, donc leur estimation précise est assez délicate et
reste jusqu'à présent une préoccupation essentielle aussi bien pour l’ingénieur concepteur que
pour le chercheur, dans le domaine d’hydraulique.
Partant de l’idée que toute étude expérimentale permet la validation des théories et une
meilleure compréhension des phénomènes physiques, on a pris l’initiative de réparer, récupérer
et de rénover une manipe qui était défectueuse et complètement abandonnée au niveau du
laboratoire d’énergétique appliquée et de pollution LEAP de Génie-Mécanique de l’université
de Constantine 1.
L’appareil y afférent banc d’essai H7, permet de mesurer le coefficient de frottement lié
aux pertes de charge dans une conduite de section très faible, et de vérifier la transition
laminaire-turbulent.
Après plusieurs essais, la dite manipe est actuellement fonctionnelle, et a donné de bons
résultats en comparaison avec la théorie et donc elle pourra être exploitée et servir
éventuellement comme manipe de travaux pratiques à l’usage des promotions futures. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12352 |
Rénovation du banc d’essai H7 pour L’étude des pertes de charge Dans une conduite [texte imprimé] / Fatima Zohra Bouarroudj, Auteur ; ilhem Yahiaoui, Auteur ; Mostefa Heguehoug. Benkara, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 53 f. ; 30 cm. Une copie électronique PDF disponible au BUC Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
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Tags : |
pertes de charge, banc H7, Coefficient de frottement, Transition laminaireturbulent. |
Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
Résumé : |
En mécanique des fluides, les pertes de charge correspondent à la dissipation par
frottements de l’énergie mécanique d’un fluide en mouvement. Cette dissipation
d'énergie s'exprime couramment sous forme de variation de pression.
Les pertes de charge se répartissent en fonction de la force motrice initiale, de la
température du fluide, du diamètre et de la nature des conduits parcourus, ainsi que des
singularités de parcours dans les conduites, donc leur estimation précise est assez délicate et
reste jusqu'à présent une préoccupation essentielle aussi bien pour l’ingénieur concepteur que
pour le chercheur, dans le domaine d’hydraulique.
Partant de l’idée que toute étude expérimentale permet la validation des théories et une
meilleure compréhension des phénomènes physiques, on a pris l’initiative de réparer, récupérer
et de rénover une manipe qui était défectueuse et complètement abandonnée au niveau du
laboratoire d’énergétique appliquée et de pollution LEAP de Génie-Mécanique de l’université
de Constantine 1.
L’appareil y afférent banc d’essai H7, permet de mesurer le coefficient de frottement lié
aux pertes de charge dans une conduite de section très faible, et de vérifier la transition
laminaire-turbulent.
Après plusieurs essais, la dite manipe est actuellement fonctionnelle, et a donné de bons
résultats en comparaison avec la théorie et donc elle pourra être exploitée et servir
éventuellement comme manipe de travaux pratiques à l’usage des promotions futures. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12352 |
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