Catalogue des Mémoires de master

Titre : |
Optimisation Du Transport Des Carburants Dans Un Pipeline Multiproduit Application A La Conduite 12" Multi-Produit Skikda – Khroub |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Aya Rezaiguia, Auteur ; M. Benzitouni, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2020 |
Importance : |
62 f. |
Format : |
30cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
La Conduite 12" Multi-Produit
Skikda – Khroub canalisation MP12 Simulation numérique . |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Les pipelines multi-produits sont une technologie relativement nouvelle destinée à optimiser
l’utilisation des conduites par le transport de plusieurs produits (pétrole brut de différentes
origines, des carburants : Gasoil, Essence, kérosène(jetA)…etc.) dans la même conduite suivant
un mode de séquençage bien défini. Ce mode de transport présente néanmoins des
inconvénients qui sont en générale liés aux zones de mélange des produits transportés. La
gestion de ces zones dépend de l’importance et la composition de ces mélanges.
De ce fait, dans ce travail nous avons optimisé le transport par pipeline multi produit, visant Ã
l’améliorer tenant compte les contraintes précitées et autres. Nous avons opté pour l’approche
MILP et le solveur Cplex comme outil de simulation.
En outre, le besoin d’un carburant bien spécifique, devancé par un lot de carburants dans des
séquences de transport ordonnées, peut altérer ainsi la distribution et créer des pénuries de carburant
objet de la demande, car sa réception ne vient qu’après éjecter la quantité des carburants qui le
précède. De ce fait, dans ce travail nous avons optimisé le transport par pipeline multi-produits, visant
à l’améliorer tenant compte les contraintes précitées et autres. Nous avons opté pour l’approche MILP
et le solveur Cplex comme outil de simulation. Les séquences optimisées obtenues ont réduit le contaminât et ont garantie l’objectif de stock des carburants |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13961 |
Optimisation Du Transport Des Carburants Dans Un Pipeline Multiproduit Application A La Conduite 12" Multi-Produit Skikda – Khroub [texte imprimé] / Aya Rezaiguia, Auteur ; M. Benzitouni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 62 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
La Conduite 12" Multi-Produit
Skikda – Khroub canalisation MP12 Simulation numérique . |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Les pipelines multi-produits sont une technologie relativement nouvelle destinée à optimiser
l’utilisation des conduites par le transport de plusieurs produits (pétrole brut de différentes
origines, des carburants : Gasoil, Essence, kérosène(jetA)…etc.) dans la même conduite suivant
un mode de séquençage bien défini. Ce mode de transport présente néanmoins des
inconvénients qui sont en générale liés aux zones de mélange des produits transportés. La
gestion de ces zones dépend de l’importance et la composition de ces mélanges.
De ce fait, dans ce travail nous avons optimisé le transport par pipeline multi produit, visant Ã
l’améliorer tenant compte les contraintes précitées et autres. Nous avons opté pour l’approche
MILP et le solveur Cplex comme outil de simulation.
En outre, le besoin d’un carburant bien spécifique, devancé par un lot de carburants dans des
séquences de transport ordonnées, peut altérer ainsi la distribution et créer des pénuries de carburant
objet de la demande, car sa réception ne vient qu’après éjecter la quantité des carburants qui le
précède. De ce fait, dans ce travail nous avons optimisé le transport par pipeline multi-produits, visant
à l’améliorer tenant compte les contraintes précitées et autres. Nous avons opté pour l’approche MILP
et le solveur Cplex comme outil de simulation. Les séquences optimisées obtenues ont réduit le contaminât et ont garantie l’objectif de stock des carburants |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13961 |
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