Maintenance et diagnostique du système d’injection / ayoub Bouden 

Public ISBD Titre : Maintenance et diagnostique du système d’injection Type de document : texte imprimé Auteurs : ayoub Bouden, Auteur ; billel Bousbah, Auteur ; Habiba Benamer, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2014 Importance : 89 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : système d’injection  les moteurs  moteurs à combustion interne§. Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : Le problème le plus courant sur le système à injection est le dérèglement de la pression fournie par la pompe. Les innovations en matière de pompe à injection ont également vu apparaître des pannes de types électroniques. Le contrôle des injecteurs est une opération nécessaire pour le bon fonctionnement du moteur, l’opération peut également être menée en curatif en cas de problème. Et n’oublions pas que la première cause de détérioration de ce système à seuils est avant tout le conducteur de l'automobile lui-même, et ceci par sa négligence, le manque d'entretien et de surveillance périodique de son véhicule, ainsi que sa manière déplorable de conduire Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8144 Maintenance et diagnostique du système d’injection [texte imprimé] / ayoub Bouden, Auteur ; billel Bousbah, Auteur ; Habiba Benamer, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2014 . - 89 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : système d’injection  les moteurs  moteurs à combustion interne§. Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : Le problème le plus courant sur le système à injection est le dérèglement de la pression fournie par la pompe. Les innovations en matière de pompe à injection ont également vu apparaître des pannes de types électroniques. Le contrôle des injecteurs est une opération nécessaire pour le bon fonctionnement du moteur, l’opération peut également être menée en curatif en cas de problème. Et n’oublions pas que la première cause de détérioration de ce système à seuils est avant tout le conducteur de l'automobile lui-même, et ceci par sa négligence, le manque d'entretien et de surveillance périodique de son véhicule, ainsi que sa manière déplorable de conduire Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8144

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