Etude de vehicules hybrides et stockage d’energie / Salah Foughal 

Public ISBD Titre : Etude de vehicules hybrides et stockage d’energie Type de document : texte imprimé Auteurs : Salah Foughal, Auteur ; Amina Arama, Auteur ; Abdesselam Mekroud, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2015 Importance : 95 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : Le véhicule hybride  Principe de fonctionnement  De batteries Ni-MH, Pb et Li-ion Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : La résolution du problème de pollution est l'un des défis du XXIème siècle. Ces dernières années ont vu un développement important de Véhicules Hybrides (VHs) qui allient les avantages des propulsions thermique (autonomie) et électrique (faible pollution). La gestion de l'énergie des véhicules hybrides a fait l'objet d'un grand effort scientifique dans les dernières années. En outre, la puissance demandée dans un (VH) doit être gérée en ligne en respectant les contraintes de charge et d’énergie disponible. Nous nous intéressons dans notre travail à la question du : pourquoi au comment ? En passant par les différentes architectures et modes de fonctionnement ainsi que les modes de stockage de l’énergie d’un véhicule hybrid Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8288 Etude de vehicules hybrides et stockage d’energie [texte imprimé] / Salah Foughal, Auteur ; Amina Arama, Auteur ; Abdesselam Mekroud, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2015 . - 95 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : Le véhicule hybride  Principe de fonctionnement  De batteries Ni-MH, Pb et Li-ion Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : La résolution du problème de pollution est l'un des défis du XXIème siècle. Ces dernières années ont vu un développement important de Véhicules Hybrides (VHs) qui allient les avantages des propulsions thermique (autonomie) et électrique (faible pollution). La gestion de l'énergie des véhicules hybrides a fait l'objet d'un grand effort scientifique dans les dernières années. En outre, la puissance demandée dans un (VH) doit être gérée en ligne en respectant les contraintes de charge et d’énergie disponible. Nous nous intéressons dans notre travail à la question du : pourquoi au comment ? En passant par les différentes architectures et modes de fonctionnement ainsi que les modes de stockage de l’énergie d’un véhicule hybrid Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8288

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