Etude des emissions des gaz a effet de serre resultent de la combution diesel / saber Bouramoul

Public ISBD Titre : Etude des emissions des gaz a effet de serre resultent de la combution diesel Type de document : texte imprimé Auteurs : saber Bouramoul, Auteur ; Mohammad Fathi, Auteur ; Karima Boussouara, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2015 Importance : 77 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : moteur Diesel  code KIVA II  effet de serre  NOX . Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : La diminution des émissions polluantes devient un objectif primordial lors de la conception et de l'optimisation des moteurs Diesel. Les gaz atmosphériques (CO2, H2O, N2O……) absorbent la majeure partie du rayonnement terrestre et favorise le phénomène naturel "effet de serre" et permet le maintien d'une température terrestre modérée. Dans ce travail ont fait à l’aide du code kiva 2 une étude de ce problème résulte de la combustion dans un moteur diesel. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8504 Etude des emissions des gaz a effet de serre resultent de la combution diesel [texte imprimé] / saber Bouramoul, Auteur ; Mohammad Fathi, Auteur ; Karima Boussouara, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2015 . - 77 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : moteur Diesel  code KIVA II  effet de serre  NOX . Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : La diminution des émissions polluantes devient un objectif primordial lors de la conception et de l'optimisation des moteurs Diesel. Les gaz atmosphériques (CO2, H2O, N2O……) absorbent la majeure partie du rayonnement terrestre et favorise le phénomène naturel "effet de serre" et permet le maintien d'une température terrestre modérée. Dans ce travail ont fait à l’aide du code kiva 2 une étude de ce problème résulte de la combustion dans un moteur diesel. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8504

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