Commande "DTC" D’un Moteur Synchrone à Aimant Permanent dédié à la Traction Électrique / Oussama Bougueriou 

Public ISBD Titre : Commande "DTC" D’un Moteur Synchrone à Aimant Permanent dédié à la Traction Électrique Type de document : texte imprimé Auteurs : Oussama Bougueriou, Auteur ; Hocine Benalla, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 56 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie électronique PDF disponible en BUC. Langues : Français (fre) Index. décimale : 610 Electronique Résumé : Le travail réalisé dans ce mémoire représente la commande directe de couple de la machine synchrone à aimants permanents cette dernier destiné à la traction électrique. Le premier chapitre est dédié à l’historique et à des généralités sur le véhicule électrique, puis dans le deuxième chapitre on a présenté la technologie de fabrication et le principe de fonctionnement de la machine synchrone à aimant permanents. Dans le troisième chapitre on a étudié modélisation de machine synchrone à aimant permanent. Dans le quatrième on étudié la commande directe du couple de la machine synchrone à aimants permanents où des tests de robustesse de la commande sont vérifiés à savoir leur performances, inversion de vitesse de rotation, différents couple de charge appliqués montrant ainsi l’efficacité des régulateurs classiques choisis. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8572 Commande "DTC" D’un Moteur Synchrone à Aimant Permanent dédié à la Traction Électrique [texte imprimé] / Oussama Bougueriou, Auteur ; Hocine Benalla, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 56 f. ; 30 cm. Une copie électronique PDF disponible en BUC. Langues : Français (fre) Index. décimale : 610 Electronique Résumé : Le travail réalisé dans ce mémoire représente la commande directe de couple de la machine synchrone à aimants permanents cette dernier destiné à la traction électrique. Le premier chapitre est dédié à l’historique et à des généralités sur le véhicule électrique, puis dans le deuxième chapitre on a présenté la technologie de fabrication et le principe de fonctionnement de la machine synchrone à aimant permanents. Dans le troisième chapitre on a étudié modélisation de machine synchrone à aimant permanent. Dans le quatrième on étudié la commande directe du couple de la machine synchrone à aimants permanents où des tests de robustesse de la commande sont vérifiés à savoir leur performances, inversion de vitesse de rotation, différents couple de charge appliqués montrant ainsi l’efficacité des régulateurs classiques choisis. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8572

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