Titre :	Amélioration des performances du moteur diesel F4L912 en dual fuel
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Mouatez BENAZZOUZE, Auteur ; Mouad ZAIMI, Auteur ; Kamel Talbi, Directeur de thèse
Editeur :	CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine
Année de publication :	2021
Importance :	126 f.
Format :	30 cm.
Note générale :	Une copie electronique PDF disponible au BUC
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Sciences de la technologie:Génie mécanique
Tags :	dual fuel  GNC, gasoil  suralimenté  conversion  thermodynamique.
Index. décimale :	640 Génie mécanique
Résumé :	Ce travail consiste en l’étude de la conversion du moteur diesel F4L912 suralimenté en moteur dual fuel (gasoil/GNC). Le travail est principalement divisé en deux parties ; la première partie est une description de la méthodologie de conversion du moteur avec tout l’équipement nécessaire ainsi que la conception d’un modèle de mélangeur (AIR/GNC). La deuxième partie est une étude thermodynamique comparative des performances de moteur diesel et dual-fuel
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16208

Amélioration des performances du moteur diesel F4L912 en dual fuel [texte imprimé] / Mouatez BENAZZOUZE, Auteur ; Mouad ZAIMI, Auteur ; Kamel Talbi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 126 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC
Langues : Français (fre)

Catégories :	Sciences de la technologie:Génie mécanique
Tags :	dual fuel  GNC, gasoil  suralimenté  conversion  thermodynamique.
Index. décimale :	640 Génie mécanique
Résumé :	Ce travail consiste en l’étude de la conversion du moteur diesel F4L912 suralimenté en moteur dual fuel (gasoil/GNC). Le travail est principalement divisé en deux parties ; la première partie est une description de la méthodologie de conversion du moteur avec tout l’équipement nécessaire ainsi que la conception d’un modèle de mélangeur (AIR/GNC). La deuxième partie est une étude thermodynamique comparative des performances de moteur diesel et dual-fuel
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16208