Les Pertes de Charge Singulières des Pièces de Jonction à l’entrée et à la Sortie de la Pompe DVMX6*8*11 / Akram Said 

Public ISBD Titre : Les Pertes de Charge Singulières des Pièces de Jonction à l’entrée et à la Sortie de la Pompe DVMX6*8*11 Type de document : texte imprimé Auteurs : Akram Said, Auteur ; Walid Gherghout, Auteur ; Mounir Benzitouni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 63 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : la Pompe DVMX6*8*11  les écoulements  les écoulements. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Dans ce travail, étude numérique est réalisée à l’aide du code FLUENT pour quantifier les pertes de charge par singularité due aux changements de section (convergent ou un divergent) en utilisant des pièces de jonction deux avec un changement brusque et les autres un changement progressif en utilisant des cônes. Les résultats obtenus sont en bonne concordance avec les phénomènes physiques susceptibles de se produire dans ces types de configuration. Les résultats montrent aussi que les pertes de charge singulières sont minimes dans le cas d’utilisation de cônes (divergent et convergent). Le calcul du coefficient K pour chaque configuration montre une certaine différence, mais reste assez proche, avec celui proposé par la théorie Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9234 Les Pertes de Charge Singulières des Pièces de Jonction à l’entrée et à la Sortie de la Pompe DVMX6*8*11 [texte imprimé] / Akram Said, Auteur ; Walid Gherghout, Auteur ; Mounir Benzitouni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 63 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : la Pompe DVMX6*8*11  les écoulements  les écoulements. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Dans ce travail, étude numérique est réalisée à l’aide du code FLUENT pour quantifier les pertes de charge par singularité due aux changements de section (convergent ou un divergent) en utilisant des pièces de jonction deux avec un changement brusque et les autres un changement progressif en utilisant des cônes. Les résultats obtenus sont en bonne concordance avec les phénomènes physiques susceptibles de se produire dans ces types de configuration. Les résultats montrent aussi que les pertes de charge singulières sont minimes dans le cas d’utilisation de cônes (divergent et convergent). Le calcul du coefficient K pour chaque configuration montre une certaine différence, mais reste assez proche, avec celui proposé par la théorie Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9234

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