Titre : |
Stabilité des Pentes |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Sara Melghit, Auteur ; Samira Tabet, Auteur ; Abd salem Chaiar, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2018 |
Importance : |
205 f. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
Stabilité des pentes Glissement PK6 SLIDE Carte de Susceptibilité Commune de Constantine |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
La stabilité des pentes se rencontre fréquemment dans la construction des routes, des
canaux, des digues, des barrages...etc. Le glissement de terrain est un phénomène très
dangereux dépendent de plusieurs paramètres et critères peut engendrer beaucoup de
dommage.
L’étude présentée a pour but d’étudier la stabilité du talus PK6, en utilisant les
approches numériques (méthode des éléments finis). Une étude de positionnement des tirants
d’ancrage a été établie afin d’émaner à un modèle de référence. Nous avons étudié l’influence
des différents paramètres (φ, c) sur le coefficient de sécurité. L’objectif, c’est d’analyser le
mouvement du terrain et déterminer le coefficient de sécurité qu’on a obtenue afin de localiser
les surfaces de rupture potentielles à l’aide du logiciel SLIDE.
Le présent travail vise à approfondir les connaissances sur les différents facteurs
associés à l’étude de la stabilité des talus (cas d’étude : PK6) et à se familiariser avec
l’utilisation des codes de calcul. Une carte de susceptibilité a été réalisée, en prenant en
compte les principaux facteurs connus (pente, NDVI, Géotechnique, Hydrographie, réseau
routier). L’ensemble des résultats obtenus traduisent une nette cohérence de cette
investigation et la méthode semble reproductible à large échelle vers d’autres secteurs. Il est
donc impératif de faire appeler la cartographie de la susceptibilité afin d’évaluer le risque
« glissement de terrain », et de participer à une meilleure gestion du risque en élaborant des
plans futurs de prévention |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9951 |
Stabilité des Pentes [texte imprimé] / Sara Melghit, Auteur ; Samira Tabet, Auteur ; Abd salem Chaiar, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 205 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
Stabilité des pentes Glissement PK6 SLIDE Carte de Susceptibilité Commune de Constantine |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
La stabilité des pentes se rencontre fréquemment dans la construction des routes, des
canaux, des digues, des barrages...etc. Le glissement de terrain est un phénomène très
dangereux dépendent de plusieurs paramètres et critères peut engendrer beaucoup de
dommage.
L’étude présentée a pour but d’étudier la stabilité du talus PK6, en utilisant les
approches numériques (méthode des éléments finis). Une étude de positionnement des tirants
d’ancrage a été établie afin d’émaner à un modèle de référence. Nous avons étudié l’influence
des différents paramètres (φ, c) sur le coefficient de sécurité. L’objectif, c’est d’analyser le
mouvement du terrain et déterminer le coefficient de sécurité qu’on a obtenue afin de localiser
les surfaces de rupture potentielles à l’aide du logiciel SLIDE.
Le présent travail vise à approfondir les connaissances sur les différents facteurs
associés à l’étude de la stabilité des talus (cas d’étude : PK6) et à se familiariser avec
l’utilisation des codes de calcul. Une carte de susceptibilité a été réalisée, en prenant en
compte les principaux facteurs connus (pente, NDVI, Géotechnique, Hydrographie, réseau
routier). L’ensemble des résultats obtenus traduisent une nette cohérence de cette
investigation et la méthode semble reproductible à large échelle vers d’autres secteurs. Il est
donc impératif de faire appeler la cartographie de la susceptibilité afin d’évaluer le risque
« glissement de terrain », et de participer à une meilleure gestion du risque en élaborant des
plans futurs de prévention |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9951 |
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