Mathématique et Embouteillage / Djalal Chemmar 

Public ISBD Titre : Mathématique et Embouteillage Type de document : texte imprimé Auteurs : Djalal Chemmar, Auteur ; Rabeh Kenana, Auteur ; Djamel Eddine Hadjra, Auteur ; Chahrazed Laid, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2019 Importance : 59 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie électronique PDF disponible en BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences Exactes:Mathématiques Tags : Congestion  Trafic routier  Modèle LWR  Flux. Index. décimale : 510 Mathématiques Résumé : Dans ce travail, L'optimisation du trafic routier et la réduction des accidents, le taux d'embouteillage et la pollution ont été étudiés. Pour pallier ces contraintes. On a pris un modèle mathématique considéré comme le premier et appelé le modèle de Lighthill-Whitham-Richards pour modéliser ces phénomènes. On a donné un cas détaillé sur le trafic routier en Constantine basé sur des donnés réelle collectés et investis par Mouloud Khelf [29], le doctorant en Transportation Engineering a Université de Constantine 1, Proposant un modèle mathématique nous permettra de relier le flux de trafic Qmax à la vitesse maximale Vopt, les résultats a été révélé que pour assurer la liquidité il faut que tous les véhicules roulent à la même vitesse et surtout éviter de changer de voie. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=11577 Mathématique et Embouteillage [texte imprimé] / Djalal Chemmar, Auteur ; Rabeh Kenana, Auteur ; Djamel Eddine Hadjra, Auteur ; Chahrazed Laid, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 59 f. ; 30 cm. Une copie électronique PDF disponible en BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences Exactes:Mathématiques Tags : Congestion  Trafic routier  Modèle LWR  Flux. Index. décimale : 510 Mathématiques Résumé : Dans ce travail, L'optimisation du trafic routier et la réduction des accidents, le taux d'embouteillage et la pollution ont été étudiés. Pour pallier ces contraintes. On a pris un modèle mathématique considéré comme le premier et appelé le modèle de Lighthill-Whitham-Richards pour modéliser ces phénomènes. On a donné un cas détaillé sur le trafic routier en Constantine basé sur des donnés réelle collectés et investis par Mouloud Khelf [29], le doctorant en Transportation Engineering a Université de Constantine 1, Proposant un modèle mathématique nous permettra de relier le flux de trafic Qmax à la vitesse maximale Vopt, les résultats a été révélé que pour assurer la liquidité il faut que tous les véhicules roulent à la même vitesse et surtout éviter de changer de voie. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=11577

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