Catalogue des Mémoires de master
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Titre : |
Etude de la chaine logistique au niveau de l’ETRAG Constantine |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Safa Slimani, Auteur ; Ahlem Aouais, Auteur ; M.S Boulahlib, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2016 |
Importance : |
106 f. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
l’ETRAG
Constantine Logistique PresentatTtionde’etrage. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Un premier stage au niveau de l’entreprise ETRAG (Entreprise Tracteur Agricole) d’Oued Hamimime de
Constantine a été fait en vue d’une analyse globale de la chaine d’approvisionnement. Le séjour nous a
permis de connaitre et de visiter les différents ateliers de fabrication des pièces, Division Commercial ainsi
que les différents Départements et Administration. L’essentiel de notre stage a été effectué aux niveaux du
Département Planification Matières (DPM), et les cinq entrepôts de l’entreprise plus particulièrement
l’entrepôt de la matière première et pièces d’achats fini, où nous avons procédé à une étude du processus de
toute la chaine d’approvisionnement et de commande de la matière première (tôle) et la pièce d’achat
(pneus). Le déroulement du stage a porté sur une meilleure connaissance du processus logistique de la tôle et
des pneumatiques, une analyse du stock mort au niveau de l’entreprise, une approche comparative des
principaux indicateurs de management et logistique de l’entreprise et une présentation du cluster mécanique
de la région de Constantine incluant les donneurs d’ordre et les entreprises de sous-traitante. Un second stage
au niveau de l’entreprise PMAT (Production Matériels Agricole Trading) nous a permis de connaitre et
étudier le dernier maillon de la chaine logistique du tracteur ETRAG. Les résultats de nos travaux montrent
que les processus logistiques ne sont pas connus dans cette entreprise, la chaine logistique très longue et
complexe, la société gère le stock de manière semi-structurée, le taux de rotation de stock très faible; un
problème sur l’exploitation optimale de l’espace ou la surface des ateliers par rapport aux entrepôts. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5596 |
Etude de la chaine logistique au niveau de l’ETRAG Constantine [texte imprimé] / Safa Slimani, Auteur ; Ahlem Aouais, Auteur ; M.S Boulahlib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 106 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
l’ETRAG
Constantine Logistique PresentatTtionde’etrage. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Un premier stage au niveau de l’entreprise ETRAG (Entreprise Tracteur Agricole) d’Oued Hamimime de
Constantine a été fait en vue d’une analyse globale de la chaine d’approvisionnement. Le séjour nous a
permis de connaitre et de visiter les différents ateliers de fabrication des pièces, Division Commercial ainsi
que les différents Départements et Administration. L’essentiel de notre stage a été effectué aux niveaux du
Département Planification Matières (DPM), et les cinq entrepôts de l’entreprise plus particulièrement
l’entrepôt de la matière première et pièces d’achats fini, où nous avons procédé à une étude du processus de
toute la chaine d’approvisionnement et de commande de la matière première (tôle) et la pièce d’achat
(pneus). Le déroulement du stage a porté sur une meilleure connaissance du processus logistique de la tôle et
des pneumatiques, une analyse du stock mort au niveau de l’entreprise, une approche comparative des
principaux indicateurs de management et logistique de l’entreprise et une présentation du cluster mécanique
de la région de Constantine incluant les donneurs d’ordre et les entreprises de sous-traitante. Un second stage
au niveau de l’entreprise PMAT (Production Matériels Agricole Trading) nous a permis de connaitre et
étudier le dernier maillon de la chaine logistique du tracteur ETRAG. Les résultats de nos travaux montrent
que les processus logistiques ne sont pas connus dans cette entreprise, la chaine logistique très longue et
complexe, la société gère le stock de manière semi-structurée, le taux de rotation de stock très faible; un
problème sur l’exploitation optimale de l’espace ou la surface des ateliers par rapport aux entrepôts. |
Diplome : |
Master 2 |
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MSGTR170103 | MSGTR170103 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
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Titre : |
Etude du comportement des jeunes conducteurs pendant le mois du Ramadhan |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Meroua Smaali, Auteur ; M.S Boulahlib, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
92 f. |
Format : |
30 cm |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
simulation de conduite temps de perception réaction privation de sommeil comportement du conducteur mois de Rhamadhan |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
L’objectif principal de ce mémoire est de découvrir les effets du Ramadhan, somnolence et
du masse corporelle(IMC) sur le comportement des conducteurs et leur temps de perceptionréaction(TPR). De ce fait, nous avons mené une étude statistique sur deux routes nationales
différentes pour savoir si le Ramadhan a un effet sur le respect du code de la route, tels que :
le respect de "cédez le passage", limitation de vitesse . De plus, nous avons mené une conduite
simulée, pendant et après le Ramadhan, par 408 chauffeurs âgés 17 à 28 ans sur une route
urbaine sans véhicules avec un « STOP » soudain. Le simulateur utilisé enregistre le temps
pris par le conducteur avant d’appuyer sur la pédale de frein et arrête l’enregistrement au
moment du début du freinage.Nous avons montré que le temps de réaction est inversement
liée au nombre d’heures de sommeille par contre le Ramadan a un effet positif sur le TPR
L’augmentation ou la diminution de IMC par rapport à sa valeur normale a un effet négatif
sur le TPR. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16170 |
Etude du comportement des jeunes conducteurs pendant le mois du Ramadhan [texte imprimé] / Meroua Smaali, Auteur ; M.S Boulahlib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 92 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
simulation de conduite temps de perception réaction privation de sommeil comportement du conducteur mois de Rhamadhan |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
L’objectif principal de ce mémoire est de découvrir les effets du Ramadhan, somnolence et
du masse corporelle(IMC) sur le comportement des conducteurs et leur temps de perceptionréaction(TPR). De ce fait, nous avons mené une étude statistique sur deux routes nationales
différentes pour savoir si le Ramadhan a un effet sur le respect du code de la route, tels que :
le respect de "cédez le passage", limitation de vitesse . De plus, nous avons mené une conduite
simulée, pendant et après le Ramadhan, par 408 chauffeurs âgés 17 à 28 ans sur une route
urbaine sans véhicules avec un « STOP » soudain. Le simulateur utilisé enregistre le temps
pris par le conducteur avant d’appuyer sur la pédale de frein et arrête l’enregistrement au
moment du début du freinage.Nous avons montré que le temps de réaction est inversement
liée au nombre d’heures de sommeille par contre le Ramadan a un effet positif sur le TPR
L’augmentation ou la diminution de IMC par rapport à sa valeur normale a un effet négatif
sur le TPR. |
Diplome : |
Master 2 |
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Titre : |
Etude de l’entrepôt Numidis de la base logistique NUMILOG de Bouira |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Aissa Fakhet, Auteur ; Mohammed Taourirt, Auteur ; M.S Boulahlib, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2017 |
Importance : |
89 f. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
Plateforme, entrepôt, chaine logistique, flux physiques, flux d’informations,
réception des marchandises préparation des commandes procédures chargementdéchargement. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Le présent travail traité les opérations principales logistiques au sein de l’entrepôt
NUMIDIS, le plus grand entrepôt de la plateforme NUMILOG Bouira du groupe CEVITAL,
depuis la réception des marchandises, celle-qui est commencé à partir du plannig de réception
jusqu’à la mise en stock, et la préparation des commandes. Notre stage a permis une prise en
main des logiciels de gestion WMS et TMS utilisés par la plateforme |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
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