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Titre : |
Etude comparatives de méthodes de calculs de tablier de pont : « Méthode Guyon-Massonnet », Modélisation sur « CSi Bridge » et méthode « AASHTO LRFD ». Thème de recherche : Evaluation de la contrainte de compression du béton et du Module d’Elasticité par les méthodes destructives et Non Destructives. |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Chakib Cherfi, Auteur ; Farid Henache, Auteur ; Nasr eddine Chikh, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2019 |
Importance : |
203 f. |
Format : |
30cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
Pont à poutres Guyon Massonnet CSi Bridge AASHTO Essais destructifs Essais non destructifs Résistance à la compression |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
Pour ce projet de fin d’étude, nous nous sommes concentrés sur une étude comparative entre
plusieurs méthodes de calculs de tabliers de pont de type VIPP « Ponts à Poutres
Précontraintes Préfabriquées par Post-Tension ». Nous avons utilisé trois méthodes ; la
méthode de « Guyon-Massonnet », la modélisation par éléments finis en utilisant le logiciel
« CSi Bridge » et la méthode américaine « AASHTO LRFD : American Association of State
Highway and Transportation Officials : load-and-resistance factor design.» afin d’évaluer les
différences obtenues entre les résultats des trois méthodes de calculs, et en tirer les avantages
et inconvénients pour chaque méthode.
En parallèle nous avons effectué des expérimentations au laboratoire MDC « Matériaux et
Durabilité des Constructions » sur des éprouvettes en béton, ces essais consistent à mesurer la
résistance à la compression du béton par des méthodes non destructives et destructives, en
utilisant le scléromètre et l’appareil ultrasonique pour les essais non destructives, et la presse
hydraulique pour l’essai destructif en compression simple, le but de cela étant d’évaluer la
corrélation entre ces différentes méthodes. Mais aussi calculer un paramètre fondamental dans
le génie civil à savoir le module de Young par ces différentes méthodes et évaluer la
concordance des résultats obtenus. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12616 |
Etude comparatives de méthodes de calculs de tablier de pont : « Méthode Guyon-Massonnet », Modélisation sur « CSi Bridge » et méthode « AASHTO LRFD ». Thème de recherche : Evaluation de la contrainte de compression du béton et du Module d’Elasticité par les méthodes destructives et Non Destructives. [texte imprimé] / Chakib Cherfi, Auteur ; Farid Henache, Auteur ; Nasr eddine Chikh, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 203 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
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Tags : |
Pont à poutres Guyon Massonnet CSi Bridge AASHTO Essais destructifs Essais non destructifs Résistance à la compression |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
Pour ce projet de fin d’étude, nous nous sommes concentrés sur une étude comparative entre
plusieurs méthodes de calculs de tabliers de pont de type VIPP « Ponts à Poutres
Précontraintes Préfabriquées par Post-Tension ». Nous avons utilisé trois méthodes ; la
méthode de « Guyon-Massonnet », la modélisation par éléments finis en utilisant le logiciel
« CSi Bridge » et la méthode américaine « AASHTO LRFD : American Association of State
Highway and Transportation Officials : load-and-resistance factor design.» afin d’évaluer les
différences obtenues entre les résultats des trois méthodes de calculs, et en tirer les avantages
et inconvénients pour chaque méthode.
En parallèle nous avons effectué des expérimentations au laboratoire MDC « Matériaux et
Durabilité des Constructions » sur des éprouvettes en béton, ces essais consistent à mesurer la
résistance à la compression du béton par des méthodes non destructives et destructives, en
utilisant le scléromètre et l’appareil ultrasonique pour les essais non destructives, et la presse
hydraulique pour l’essai destructif en compression simple, le but de cela étant d’évaluer la
corrélation entre ces différentes méthodes. Mais aussi calculer un paramètre fondamental dans
le génie civil à savoir le module de Young par ces différentes méthodes et évaluer la
concordance des résultats obtenus. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12616 |
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