| Titre : |
Conception d’un système SCADA pour superviser un groupe électrogène au sein de la station Naftal de Bounouara, constantine |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Abd Eldjalil Slimani, Auteur ; Houssem eddine Debbabi, Auteur ; S.Ziani, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2019 |
| Importance : |
76 f. |
| Format : |
30cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Le travail présenté dans ce mémoire de fin d’études est effectué à la Société Nationale de
Distribution de Produits Pétroliers NAFTAL, Bounouara, Constantine. Après plusieurs visites
réalisées au sein de la société, leurs ingénieurs ont proposé plusieurs problèmes techniques
rencontrés, afin de trouver des solutions ; parmi les problèmes posés le système de contrôle du
groupe électrogène. Ce dernier sert à alimenter la station en cas d’absence d’énergie vient du
secteur. Ce système est contrôlé par une carte électronique ancienne GC-M02 qui permet de
faire la commutation entre les deux sources d’énergie : secteur et le groupe électrogène, selon
plusieurs modes de fonctionnement. Le nouveau système proposé est moderne et adéquat Ã
l’industrie 4.0, il se repose sur un automate programmable industrielle (choix opté de type
Siemens) et un module complémentaire de Siemens le Sentron PAC3200, qui permet de
collecter toutes les informations nécessaires des deux sources d’énergie et utiles pour notre
étude. L’objectif de ce travail est d’éliminer les problèmes rencontrés avec l’utilisation de cette
carte de contrôle de commutation automatique, notamment la difficulté de la maintenance en
cas de panne ou de la possibilité de l’utilisation pour une éventuelle modernisation/rénovation
du système de contrôle, ainsi qu'il est impossible de l’acheter vu qu’elle n’est pas disponible
sur le marché. Le travail effectué est divisé en plusieurs étapes: Etude du système et la
recherche/sélection des dispositifs appropriés à la solution proposée, puis la création des
schémas électriques du nouveau système, l’élaboration des programmes de l’API et finalement
la conception de l’IHM |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12657 |
Conception d’un système SCADA pour superviser un groupe électrogène au sein de la station Naftal de Bounouara, constantine [texte imprimé] / Abd Eldjalil Slimani, Auteur ; Houssem eddine Debbabi, Auteur ; S.Ziani, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 76 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Le travail présenté dans ce mémoire de fin d’études est effectué à la Société Nationale de
Distribution de Produits Pétroliers NAFTAL, Bounouara, Constantine. Après plusieurs visites
réalisées au sein de la société, leurs ingénieurs ont proposé plusieurs problèmes techniques
rencontrés, afin de trouver des solutions ; parmi les problèmes posés le système de contrôle du
groupe électrogène. Ce dernier sert à alimenter la station en cas d’absence d’énergie vient du
secteur. Ce système est contrôlé par une carte électronique ancienne GC-M02 qui permet de
faire la commutation entre les deux sources d’énergie : secteur et le groupe électrogène, selon
plusieurs modes de fonctionnement. Le nouveau système proposé est moderne et adéquat Ã
l’industrie 4.0, il se repose sur un automate programmable industrielle (choix opté de type
Siemens) et un module complémentaire de Siemens le Sentron PAC3200, qui permet de
collecter toutes les informations nécessaires des deux sources d’énergie et utiles pour notre
étude. L’objectif de ce travail est d’éliminer les problèmes rencontrés avec l’utilisation de cette
carte de contrôle de commutation automatique, notamment la difficulté de la maintenance en
cas de panne ou de la possibilité de l’utilisation pour une éventuelle modernisation/rénovation
du système de contrôle, ainsi qu'il est impossible de l’acheter vu qu’elle n’est pas disponible
sur le marché. Le travail effectué est divisé en plusieurs étapes: Etude du système et la
recherche/sélection des dispositifs appropriés à la solution proposée, puis la création des
schémas électriques du nouveau système, l’élaboration des programmes de l’API et finalement
la conception de l’IHM |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12657 |
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