Catalogue des Mémoires de master
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Auteur Moufida Bouzidi |
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Affiner la rechercheL’analyse d’influence de la pollution solide sur les contacts Élastohydrodynamiques par l’intelligence artificielle (Réseaux de neurones) / Mohamed Khalil BOUSKIA
Titre : L’analyse d’influence de la pollution solide sur les contacts Élastohydrodynamiques par l’intelligence artificielle (Réseaux de neurones) Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Khalil BOUSKIA, Auteur ; Saoussen BOURFAA, Auteur ; Moufida Bouzidi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2021 Importance : 89 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : Contact Lubrification Pollution solide Usure Réseaux de neurones (R.N.A). Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : Aujourd’hui, il est bien connu que la présence des particules polluantes dans les lubrifiants
peut conduire à la rupture des éléments machines. Dans ce mémoire les résultats d’une
investigation expérimentale sur la dégradation des contacts EHD dans les conditions de
contamination les plus sévères (présence du sable) sont présentés. En effet, à partir des essais
basés sur la méthode de planification des expériences d’après le plan orthogonal de TAGUCHI
L9, ce travail a permis la mise en évidence de l’influence des paramètres de fonctionnement tels
que : charge, vitesse et concentration en polluant sur l’évolution de l’usure et de la rugosité Ra.
Le traitement des résultats obtenus a permis également de déduire le modèle mathématique
basé sur l’intelligence artificielle des réseaux de neurones où on a traité l’usure et la rugosité en
fonction des paramètres étudiés. Enfin, cette étude exprime les raisons de réduction de la durée
de vie des mécanismes sous l’effet de la pollution solide des lubrifiants.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16306 L’analyse d’influence de la pollution solide sur les contacts Élastohydrodynamiques par l’intelligence artificielle (Réseaux de neurones) [texte imprimé] / Mohamed Khalil BOUSKIA, Auteur ; Saoussen BOURFAA, Auteur ; Moufida Bouzidi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 89 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : Contact Lubrification Pollution solide Usure Réseaux de neurones (R.N.A). Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : Aujourd’hui, il est bien connu que la présence des particules polluantes dans les lubrifiants
peut conduire à la rupture des éléments machines. Dans ce mémoire les résultats d’une
investigation expérimentale sur la dégradation des contacts EHD dans les conditions de
contamination les plus sévères (présence du sable) sont présentés. En effet, à partir des essais
basés sur la méthode de planification des expériences d’après le plan orthogonal de TAGUCHI
L9, ce travail a permis la mise en évidence de l’influence des paramètres de fonctionnement tels
que : charge, vitesse et concentration en polluant sur l’évolution de l’usure et de la rugosité Ra.
Le traitement des résultats obtenus a permis également de déduire le modèle mathématique
basé sur l’intelligence artificielle des réseaux de neurones où on a traité l’usure et la rugosité en
fonction des paramètres étudiés. Enfin, cette étude exprime les raisons de réduction de la durée
de vie des mécanismes sous l’effet de la pollution solide des lubrifiants.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16306 Réservation
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Titre : CONTRIBUTION A L’ETUDE DU SYSTEME DE FREINAGE Type de document : texte imprimé Auteurs : Imad Eddine Boussalem, Auteur ; Nedjm Eddine Abed, Auteur ; Moufida Bouzidi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2021 Importance : 69 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : Ingénierie Automobile FREINAGE Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : Depuis l'invention de la roue, la problématique de l'immobilisation de celle-ci,
dans certaines circonstances, s'est posé. Sur les véhicules à traction animale le
frein consistait en un patin ou sabot actionné par un levier, frottant sur la
circonférence de la roue. Système efficace seulement lorsque la roue était propre
et sèche. Pour l'immobilisation on plaçait une cale devant la roue. Aujourd’hui,
afin de rependre aux exigences des nouveaux véhicules en termes de sécurité et
de performance, le système de freinage a lui aussi évolué et s’est équipé de
nouvelles technologies telles que l’ABS. Notre travail consiste dans une
contribution a l’étude de ses systèmes de freinage et de leurs composants.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16135 CONTRIBUTION A L’ETUDE DU SYSTEME DE FREINAGE [texte imprimé] / Imad Eddine Boussalem, Auteur ; Nedjm Eddine Abed, Auteur ; Moufida Bouzidi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 69 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : Ingénierie Automobile FREINAGE Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : Depuis l'invention de la roue, la problématique de l'immobilisation de celle-ci,
dans certaines circonstances, s'est posé. Sur les véhicules à traction animale le
frein consistait en un patin ou sabot actionné par un levier, frottant sur la
circonférence de la roue. Système efficace seulement lorsque la roue était propre
et sèche. Pour l'immobilisation on plaçait une cale devant la roue. Aujourd’hui,
afin de rependre aux exigences des nouveaux véhicules en termes de sécurité et
de performance, le système de freinage a lui aussi évolué et s’est équipé de
nouvelles technologies telles que l’ABS. Notre travail consiste dans une
contribution a l’étude de ses systèmes de freinage et de leurs composants.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16135 Réservation
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Titre : Etude thermodynamique d’un moteur Caterpillar 3512. Type de document : texte imprimé Auteurs : Zineddine Sekhsoukh, Auteur ; Mohamed Redha Euchi, Auteur ; Moufida Bouzidi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 72 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie Tags : Mots clés : moteur Caterpillar 3512, auto-inflammation, suralimenté,
gazole, culbuteurs, moteur thermique, Systèmes énergétiques industrielles.Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : Les moteurs diesel appelé également moteur à allumage par
compression font partie de la famille des moteurs thermiques,
transforment l’énergie calorifique à un travail mécanique. Ces moteurs
appliquent un cycle thermodynamique mixte. Les moteurs diesel ont des
avantages tels que Le rendement est élevé, la consommation moyenne
en combustible est voisine de 190 g/cv/h, ils ont aussi des inconvénients.
Le moteur Caterpillar 3512 est un moteur diesel à 12 pistons,
suralimenté par deux turbocompresseurs, dont l’injection se fait
directement dans le cylindre. Une étude des différents systèmes et
circuits du moteur a eu lieu dans ce documente. Nous avons fait le calcul
thermique qui nous a permis de vérifier les caractéristiques du moteur
et la résistance de certaines pièces.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=14466 Etude thermodynamique d’un moteur Caterpillar 3512. [texte imprimé] / Zineddine Sekhsoukh, Auteur ; Mohamed Redha Euchi, Auteur ; Moufida Bouzidi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 72 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie Tags : Mots clés : moteur Caterpillar 3512, auto-inflammation, suralimenté,
gazole, culbuteurs, moteur thermique, Systèmes énergétiques industrielles.Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : Les moteurs diesel appelé également moteur à allumage par
compression font partie de la famille des moteurs thermiques,
transforment l’énergie calorifique à un travail mécanique. Ces moteurs
appliquent un cycle thermodynamique mixte. Les moteurs diesel ont des
avantages tels que Le rendement est élevé, la consommation moyenne
en combustible est voisine de 190 g/cv/h, ils ont aussi des inconvénients.
Le moteur Caterpillar 3512 est un moteur diesel à 12 pistons,
suralimenté par deux turbocompresseurs, dont l’injection se fait
directement dans le cylindre. Une étude des différents systèmes et
circuits du moteur a eu lieu dans ce documente. Nous avons fait le calcul
thermique qui nous a permis de vérifier les caractéristiques du moteur
et la résistance de certaines pièces.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=14466 Réservation
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