| Titre : |
Etude d’un Tronçon Autoroutier Est-Ouest Parachèvement des travaux de la section Autoroutière entre l’échangeur DREAN et la frontière Tunisienne sur 84 Km |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Nabil Bouzahzah, Auteur ; Abderrahmane Boulaa, Auteur ; A Laraba, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2021 |
| Importance : |
193 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Trafic géométrie tracé routier vitesse de référence clothoïde Chaussée dévers environnement. |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Les réseaux routiers jouent un rôle vital dans l’économie des pays, l’état de son infrastructure est par
conséquent crucial. Si les routes, tant principales que rurale ne sont pas correctement étudié et bien
réaliser en temps opportun, elle se dégrade, entrainant une augmentation des couts d’exploitation des
véhicules, un accroissement du nombre d’accidents et une baisse de fiabilité des services de
transport.
Souvent, il existe un besoin de transporter des charges et des volumes toujours plus importants, donc
les routes constituent un important investissement national, elles doivent être bien conçues pour que
leur état demeure satisfaisant.
Notre projet de fin d'étude rentre dans le domaine des infrastructures de transport, et en particulier les
autoroutes.
Ce-projet présente une étude détaillée du tronçon d’autoroute situé dans la wilaya d’El Tarf.
La création et l’étude de ce projet routier est réalisée par le logiciel COVADIS, ce logiciel de
conception de voirie a pour objectif de faciliter les projets à exécuter et de réduire le temps à y
consacrer.
Pour permettre au concepteur de route d’avoir un puissant outil de maîtrise de la géométrie routière
c'est-à -dire l’élaboration du tracé en plan du profil en long et des profils en travers éventuellement
une coordination de ces derniers.
Cette étude se compose de trois parties, la première partie contient une présentation du projet,
présentation d’une variante, les paramètres fondamentaux et l’étude du trafic.
La deuxième partie contient la géométrie de la route (tracé en plan, profil en long, profil en travers),
calcul des cubatures, assainissement, et la troisième contient la contient l'étude géotechnique et le
dimensionnement du corps de la chaussée. Enfin, on a terminé notre étude par la signalisation
routière et une conclusion générale. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=15445 |
Etude d’un Tronçon Autoroutier Est-Ouest Parachèvement des travaux de la section Autoroutière entre l’échangeur DREAN et la frontière Tunisienne sur 84 Km [texte imprimé] / Nabil Bouzahzah, Auteur ; Abderrahmane Boulaa, Auteur ; A Laraba, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 193 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Trafic géométrie tracé routier vitesse de référence clothoïde Chaussée dévers environnement. |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Les réseaux routiers jouent un rôle vital dans l’économie des pays, l’état de son infrastructure est par
conséquent crucial. Si les routes, tant principales que rurale ne sont pas correctement étudié et bien
réaliser en temps opportun, elle se dégrade, entrainant une augmentation des couts d’exploitation des
véhicules, un accroissement du nombre d’accidents et une baisse de fiabilité des services de
transport.
Souvent, il existe un besoin de transporter des charges et des volumes toujours plus importants, donc
les routes constituent un important investissement national, elles doivent être bien conçues pour que
leur état demeure satisfaisant.
Notre projet de fin d'étude rentre dans le domaine des infrastructures de transport, et en particulier les
autoroutes.
Ce-projet présente une étude détaillée du tronçon d’autoroute situé dans la wilaya d’El Tarf.
La création et l’étude de ce projet routier est réalisée par le logiciel COVADIS, ce logiciel de
conception de voirie a pour objectif de faciliter les projets à exécuter et de réduire le temps à y
consacrer.
Pour permettre au concepteur de route d’avoir un puissant outil de maîtrise de la géométrie routière
c'est-à -dire l’élaboration du tracé en plan du profil en long et des profils en travers éventuellement
une coordination de ces derniers.
Cette étude se compose de trois parties, la première partie contient une présentation du projet,
présentation d’une variante, les paramètres fondamentaux et l’étude du trafic.
La deuxième partie contient la géométrie de la route (tracé en plan, profil en long, profil en travers),
calcul des cubatures, assainissement, et la troisième contient la contient l'étude géotechnique et le
dimensionnement du corps de la chaussée. Enfin, on a terminé notre étude par la signalisation
routière et une conclusion générale. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=15445 |
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