Titre :	Etude expérimentale de la corrosion de l’acier API 5L X52 destinée au transport du gaz
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	khalil abdeldjalil Belbaali, Auteur ; Faouzia Benkafada, Directeur de thèse
Editeur :	CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine
Année de publication :	2016
Importance :	56 P.
Format :	30 cm.
Note générale :	Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Sciences de la technologie:Génie mécanique
Tags :	expérimentale  l’acier API 5L X52  gaz.
Index. décimale :	640 Génie mécanique
Résumé :	l’objectif principal de notre travail est l’étude du processus du phénomène de la corrasion de l’acier API 5L X52. Des essais ont été réalisés au sein de notre laboratoire du département de génie mécanique , pour mettre en évidence l’évolution de la corrosion de l’acier API 5L X52 en utilisant les effets du sol comme électrolyte sur l’acier API 5L X52 utilisé pour les pipelines de transport des produits aqueduc obtenu à partir de la société de NAFTAL. La perte de masse dépendant de la teneur en eau et la vitesse de corrosion fonction du temps de l’acier API 5L X52 ont été calculées par la méthode gravimétrique. On a fait une étude approfondie du calcul de la rugosité et l’évolution de l'aspect de surface de l’acier API 5L X52 avec des images 2D et 3D en utilisant un profilométre avant et après la dégradation de l’acier. On a précédé aux mesures de la dureté de l’acier API 5L X52 par trois essais suivants : Vickers, Rockwell et brinell. Pour la mesure de la dureté de notre acier API 5L X52, on a utilisé le testeur de dureté universelle UH930. On remarque que la perte de masse et la vitesse de corrosion de l’acier API 5L X52 subissent une augmentation rapide avec le temps. Ceci est dû à la vitesse de corrosion qui dépend de la perte de masse. Nos résultats obtenus montrent que la rugosité augmente et l’état de la surface de l’acier API 5L X52 se dégrade avec le temps d’essai. Après avoir représenté nos différentes valeurs de dureté qui sont celles de brinell HB, Vickers HV, Rockwell A et B HRA on a pu classifier notre acier API 5L X52 suivant les normes internationales de la classification des différents métaux. Nos résultats montrent que notre acier se classe entre deux métaux à savoir le bronze et la fonte grise. D’après nos essais mécaniques de la dureté effectués à la plateforme du département de génie mécanique de l’université des frères mentouri Constantine 1, on a démontré que nos résultats expérimentaux de l’acier API 5L X52 sont conformes aux exigences imposées par le code API.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3636

Etude expérimentale de la corrosion de l’acier API 5L X52 destinée au transport du gaz [texte imprimé] / khalil abdeldjalil Belbaali, Auteur ; Faouzia Benkafada, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 56 P. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)

Catégories :	Sciences de la technologie:Génie mécanique
Tags :	expérimentale  l’acier API 5L X52  gaz.
Index. décimale :	640 Génie mécanique
Résumé :	l’objectif principal de notre travail est l’étude du processus du phénomène de la corrasion de l’acier API 5L X52. Des essais ont été réalisés au sein de notre laboratoire du département de génie mécanique , pour mettre en évidence l’évolution de la corrosion de l’acier API 5L X52 en utilisant les effets du sol comme électrolyte sur l’acier API 5L X52 utilisé pour les pipelines de transport des produits aqueduc obtenu à partir de la société de NAFTAL. La perte de masse dépendant de la teneur en eau et la vitesse de corrosion fonction du temps de l’acier API 5L X52 ont été calculées par la méthode gravimétrique. On a fait une étude approfondie du calcul de la rugosité et l’évolution de l'aspect de surface de l’acier API 5L X52 avec des images 2D et 3D en utilisant un profilométre avant et après la dégradation de l’acier. On a précédé aux mesures de la dureté de l’acier API 5L X52 par trois essais suivants : Vickers, Rockwell et brinell. Pour la mesure de la dureté de notre acier API 5L X52, on a utilisé le testeur de dureté universelle UH930. On remarque que la perte de masse et la vitesse de corrosion de l’acier API 5L X52 subissent une augmentation rapide avec le temps. Ceci est dû à la vitesse de corrosion qui dépend de la perte de masse. Nos résultats obtenus montrent que la rugosité augmente et l’état de la surface de l’acier API 5L X52 se dégrade avec le temps d’essai. Après avoir représenté nos différentes valeurs de dureté qui sont celles de brinell HB, Vickers HV, Rockwell A et B HRA on a pu classifier notre acier API 5L X52 suivant les normes internationales de la classification des différents métaux. Nos résultats montrent que notre acier se classe entre deux métaux à savoir le bronze et la fonte grise. D’après nos essais mécaniques de la dureté effectués à la plateforme du département de génie mécanique de l’université des frères mentouri Constantine 1, on a démontré que nos résultats expérimentaux de l’acier API 5L X52 sont conformes aux exigences imposées par le code API.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3636