Titre :	Étude et amélioration des performances d’un chariot élévateur : German 7t
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Manel Bouhalassa, Auteur ; Amina Hammoud, Auteur ; Smail Benissaad, Directeur de thèse
Editeur :	CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine
Année de publication :	2016
Importance :	146 p
Format :	30 cm.
Note générale :	Une copie electronique PDF disponible au BUC
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Sciences de la technologie:Génie mécanique
Tags :	amélioration des performances  chariot élévateur  german 7t.
Index. décimale :	640 Génie mécanique
Résumé :	Dans ce travail, nous avons présenté une description détaillée du chariot 7T actuellement produit par German avec toutes ses performances. Ensuite nous avons réalisé une nouvelle conception du mât de levage pour atteindre une hauteur de levage de 4m tout en répondant aux conditions de résistance et de stabilité. Nous avons calculé et vérifié par la suite la stabilité de l’engin avec le nouveau mât. De même, les performances du moteur en prenant ont été vérifiées en considération les changements apportés à l’ancien chariot German 7T. En fin nous avons procédé à la simulation numérique du mât, du châssis réalisée sur solidworks.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3658

Étude et amélioration des performances d’un chariot élévateur : German 7t [texte imprimé] / Manel Bouhalassa, Auteur ; Amina Hammoud, Auteur ; Smail Benissaad, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 146 p ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC
Langues : Français (fre)

Catégories :	Sciences de la technologie:Génie mécanique
Tags :	amélioration des performances  chariot élévateur  german 7t.
Index. décimale :	640 Génie mécanique
Résumé :	Dans ce travail, nous avons présenté une description détaillée du chariot 7T actuellement produit par German avec toutes ses performances. Ensuite nous avons réalisé une nouvelle conception du mât de levage pour atteindre une hauteur de levage de 4m tout en répondant aux conditions de résistance et de stabilité. Nous avons calculé et vérifié par la suite la stabilité de l’engin avec le nouveau mât. De même, les performances du moteur en prenant ont été vérifiées en considération les changements apportés à l’ancien chariot German 7T. En fin nous avons procédé à la simulation numérique du mât, du châssis réalisée sur solidworks.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3658