Titre :	Les accidents de la route et les exigences du contrôle technique entre réglementation et réalité en vue d’une diminution des facteurs de risques liés aux véhicules
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Rania Rehahli, Auteur ; salim Boukebbab, Directeur de thèse
Editeur :	CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI
Année de publication :	2016
Importance :	118 f.
Format :	30 cm.
Note générale :	Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Sciences de la technologie:Génie du transport
Tags :	Génie des transports  facteurs de risques liés  véhicules.
Index. décimale :	660 Génie du transport
Résumé :	L’Algérie observe chaque année environ 40000 accidents routiers, dont 4000 mortels et 60000 blessées. Ce nombre élevé survient à la grande importance des véhicules annuellement. Les causes interviennent sur ce phénomène sont diffèrent de facteurs humains, au facteurs mécaniques, au facteurs naturels. Les statistiques qui sont présentés par les responsables de sécurité, de police, la gendarmerie nationale, la direction de transport, montrent que 80% des causes principales destiné d’une façon direct aux conducteurs des véhicules pour le non respet de la règlementation routière, ainsi l’excès de vitesse qui représente de 40%, au tant que l’état mécanique des véhicules indiquent par 4 %. Les études réelles confirme qu’au moins 30 % des accidents à partir de 2013, causés bien par le contrôle technique défectueux aux véhicules. Ce que les responsables devaient impérativement procédés a des formations aux contrôleurs et développés des appareils de la permanence de l’inspection qui reste la question soulevée : les causes intervenues aux véhicules réellement 4% ou plus ? Algeria see every year about 40000 accident accompanied with 4000 murdered and 60000 injured, and this height expected with increase of cars annually. The reasons behind this phenomenal is the human factor to mechanic factor to natural one. The statics dry which presented by security authorities: police, national gendarmerie departments of transportation, record that the biggest rate is going to the driver because of his disrespecting of passage rules and hid high speed with 40%. Regarding the mechanic system of the car is 4%. The real studies confirms that at least 30% from accidents that happened in 2013 because the technical surveillance authorities to do formation of observers and developing devices of continuation of the inspection to stay the question below: does this reasons virtually with rate of 4% double of that?
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3959

Les accidents de la route et les exigences du contrôle technique entre réglementation et réalité en vue d’une diminution des facteurs de risques liés aux véhicules [texte imprimé] / Rania Rehahli, Auteur ; salim Boukebbab, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2016 . - 118 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)

Catégories :	Sciences de la technologie:Génie du transport
Tags :	Génie des transports  facteurs de risques liés  véhicules.
Index. décimale :	660 Génie du transport
Résumé :	L’Algérie observe chaque année environ 40000 accidents routiers, dont 4000 mortels et 60000 blessées. Ce nombre élevé survient à la grande importance des véhicules annuellement. Les causes interviennent sur ce phénomène sont diffèrent de facteurs humains, au facteurs mécaniques, au facteurs naturels. Les statistiques qui sont présentés par les responsables de sécurité, de police, la gendarmerie nationale, la direction de transport, montrent que 80% des causes principales destiné d’une façon direct aux conducteurs des véhicules pour le non respet de la règlementation routière, ainsi l’excès de vitesse qui représente de 40%, au tant que l’état mécanique des véhicules indiquent par 4 %. Les études réelles confirme qu’au moins 30 % des accidents à partir de 2013, causés bien par le contrôle technique défectueux aux véhicules. Ce que les responsables devaient impérativement procédés a des formations aux contrôleurs et développés des appareils de la permanence de l’inspection qui reste la question soulevée : les causes intervenues aux véhicules réellement 4% ou plus ? Algeria see every year about 40000 accident accompanied with 4000 murdered and 60000 injured, and this height expected with increase of cars annually. The reasons behind this phenomenal is the human factor to mechanic factor to natural one. The statics dry which presented by security authorities: police, national gendarmerie departments of transportation, record that the biggest rate is going to the driver because of his disrespecting of passage rules and hid high speed with 40%. Regarding the mechanic system of the car is 4%. The real studies confirms that at least 30% from accidents that happened in 2013 because the technical surveillance authorities to do formation of observers and developing devices of continuation of the inspection to stay the question below: does this reasons virtually with rate of 4% double of that?
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3959