Analyse structurale d’ une ail d’avion charges aérodynamiques ’une aile d’avion sous l’effet charges aérodynamiques uniformément réparties / Ibtissem . Oueldji 

Public ISBD Titre : Analyse structurale d’ une ail d’avion charges aérodynamiques ’une aile d’avion sous l’effet charges aérodynamiques uniformément réparties Type de document : texte imprimé Auteurs : Ibtissem . Oueldji, Auteur ; Houda Dehemchi, Auteur ; Necib Brahim, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 126 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : aile d’avion  uniformément réparties  . Gouverne  stabilisateurs. Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : Les ailes d’avion constituent les principaux éléments sustentateurs des aéronefs. Elles sont constituées de structures discrètes enveloppées par des matériaux légers tels que l’aluminium ou les matériaux composites afin de diminuer leur poids et d’augmenter la vitesse de l’avion. Le but de notre travail consiste à étudier les performances aérodynamiques et mécaniques d’une aile d’avion et l’effet des forces aérodynamiques uniformément réparties. L’aile est considérée comme une poutre encastrée à la structure de la coque de l’avion et la force appliquée est supposée uniformément répartie le long de l’aile et qui représente la levée durant le vol. Dans notre travail, les différentes parties de la structure de l’avion telles que le fuselage, les ailes et le train d’atterrissage sont discutées ainsi que les différents matériaux utilisés. Aussi un exemple de calcul est pris en considération pour l’analyse et la distribution des efforts tranchants et des moments de flexion sur l’aile d’un avion, due à des efforts uniformément réparties sur l’aile considérée comme une poutre avec encastrement au fuselage. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3717 Analyse structurale d’ une ail d’avion charges aérodynamiques ’une aile d’avion sous l’effet charges aérodynamiques uniformément réparties [texte imprimé] / Ibtissem . Oueldji, Auteur ; Houda Dehemchi, Auteur ; Necib Brahim, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 126 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie mécanique Tags : aile d’avion  uniformément réparties  . Gouverne  stabilisateurs. Index. décimale : 640 Génie mécanique Résumé : Les ailes d’avion constituent les principaux éléments sustentateurs des aéronefs. Elles sont constituées de structures discrètes enveloppées par des matériaux légers tels que l’aluminium ou les matériaux composites afin de diminuer leur poids et d’augmenter la vitesse de l’avion. Le but de notre travail consiste à étudier les performances aérodynamiques et mécaniques d’une aile d’avion et l’effet des forces aérodynamiques uniformément réparties. L’aile est considérée comme une poutre encastrée à la structure de la coque de l’avion et la force appliquée est supposée uniformément répartie le long de l’aile et qui représente la levée durant le vol. Dans notre travail, les différentes parties de la structure de l’avion telles que le fuselage, les ailes et le train d’atterrissage sont discutées ainsi que les différents matériaux utilisés. Aussi un exemple de calcul est pris en considération pour l’analyse et la distribution des efforts tranchants et des moments de flexion sur l’aile d’un avion, due à des efforts uniformément réparties sur l’aile considérée comme une poutre avec encastrement au fuselage. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3717

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