Etude du train electrique de la banlieue algeroise / Djihad Sadouni 

Public ISBD Titre : Etude du train electrique de la banlieue algeroise Type de document : texte imprimé Auteurs : Djihad Sadouni, Auteur ; Noureddine Abed, Auteur ; Hadi Cherrid, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 89 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Msgtr160015r  Materiel roulant  Dangers de l’électricité. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : L’électrification des voies du réseau ferré de la banlieue algéroise, s’inscrit dans le cadre du programme de Soutien à la relance Economique (PSRE), et constitue l’un des objectifs les plus ambitieux en Algérie. C’est un mode de transport urbain performant et moderne alliant rendement énergétique et souplesse d’exploitation. Dans notre travail, nous allons étudier l’électrification des voies du réseau ferré de la banlieue algéroise, En commençant par un bref historique des chemins de fer depuis leur apparition dans les mines de charbon au Alsace (France) avec des rails en bois jusqu’aux dernières technologies de MAGLEV de Shanghai (chine) en 2005. Un historique concernant de chemin de fer en Algérie abordant ses périodes d’évolution jusqu’à la mise en place de la S.N.T.F EN 1996. Une présentation de cette dernière est faite. Une présentation du matériel roulant dans le réseau de la banlieue Algéroise, « la rame FLIRT de Stadler ». La structure, les caractéristiques ainsi que la chaine de traction de ce véhicule sont détaillées. En fin, sont détaillées les installations assurant le transport de l’énergie électrique nécessaire pour le déplacement de l’automotrice ; à savoir : la caténaire, les sous-stations et le système de contrôle de l’énergie de traction. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3776 Etude du train electrique de la banlieue algeroise [texte imprimé] / Djihad Sadouni, Auteur ; Noureddine Abed, Auteur ; Hadi Cherrid, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 89 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Msgtr160015r  Materiel roulant  Dangers de l’électricité. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : L’électrification des voies du réseau ferré de la banlieue algéroise, s’inscrit dans le cadre du programme de Soutien à la relance Economique (PSRE), et constitue l’un des objectifs les plus ambitieux en Algérie. C’est un mode de transport urbain performant et moderne alliant rendement énergétique et souplesse d’exploitation. Dans notre travail, nous allons étudier l’électrification des voies du réseau ferré de la banlieue algéroise, En commençant par un bref historique des chemins de fer depuis leur apparition dans les mines de charbon au Alsace (France) avec des rails en bois jusqu’aux dernières technologies de MAGLEV de Shanghai (chine) en 2005. Un historique concernant de chemin de fer en Algérie abordant ses périodes d’évolution jusqu’à la mise en place de la S.N.T.F EN 1996. Une présentation de cette dernière est faite. Une présentation du matériel roulant dans le réseau de la banlieue Algéroise, « la rame FLIRT de Stadler ». La structure, les caractéristiques ainsi que la chaine de traction de ce véhicule sont détaillées. En fin, sont détaillées les installations assurant le transport de l’énergie électrique nécessaire pour le déplacement de l’automotrice ; à savoir : la caténaire, les sous-stations et le système de contrôle de l’énergie de traction. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3776

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