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Titre : |
Étude de la reconstruction des véhicules automobiles après accident |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Imene Belmerabeta, Auteur ; Meriem Amari, Auteur ; S .BOULAHLIB, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2017 |
Importance : |
71 f. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
reconstruction véhicules automobiles Ingénierie des Transport. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Le présent document constitue le fruit de notre travail accompli dans le cadre du projet de fin
d’études, l’objectif de ce travail est l’étude de la reconstruction des véhicules après un
accident.
Le travail de ce projet s’est déroulé comme suit : nous avons réaliser une analyse
approfondie sur la reconstruction des véhicules après accident.Cette reconstruction utilise
notamment :
 Les évaluations des énergies dissipées (références aux crash-test).
 Les angles d'entrée de choc et de sortie de choc (vecteurs).
 Les caractéristiques techniques des véhicules (masses, dimensions, centre de
gravité...).
 La géométrie et l'adhérence de la route.
La reconstruction permet de retrouver les vitesses au choc et les vitesses initiales.
Une simulation de l'accidentqui respecteles énergies dissipées, les trajectoires des véhicules,
leurs traces, leurs déformations a été développées.
Ce calcul est basé essentiellement sur des lois physiques de mouvement et d'énergie.
La procédure de calcul nécessite l'utilisation de la vitesse obtenue à partir des calculs
d'énergie.
Pendant le traitement des collisions impliquant les véhicules, les résultats de la déformation
de véhicule sont le changement de vitesse résultant de l’impulsion de collision. L’EXAL de
BBA où nous a permis d’appliquer le modèle informatique pour le calcul de l’EES sur des
véhicules accidentés lors de leurs expertises, pour l’estimation de la vitesse au moment du
choc. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3865 |
Étude de la reconstruction des véhicules automobiles après accident [texte imprimé] / Imene Belmerabeta, Auteur ; Meriem Amari, Auteur ; S .BOULAHLIB, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 71 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
reconstruction véhicules automobiles Ingénierie des Transport. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Le présent document constitue le fruit de notre travail accompli dans le cadre du projet de fin
d’études, l’objectif de ce travail est l’étude de la reconstruction des véhicules après un
accident.
Le travail de ce projet s’est déroulé comme suit : nous avons réaliser une analyse
approfondie sur la reconstruction des véhicules après accident.Cette reconstruction utilise
notamment :
 Les évaluations des énergies dissipées (références aux crash-test).
 Les angles d'entrée de choc et de sortie de choc (vecteurs).
 Les caractéristiques techniques des véhicules (masses, dimensions, centre de
gravité...).
 La géométrie et l'adhérence de la route.
La reconstruction permet de retrouver les vitesses au choc et les vitesses initiales.
Une simulation de l'accidentqui respecteles énergies dissipées, les trajectoires des véhicules,
leurs traces, leurs déformations a été développées.
Ce calcul est basé essentiellement sur des lois physiques de mouvement et d'énergie.
La procédure de calcul nécessite l'utilisation de la vitesse obtenue à partir des calculs
d'énergie.
Pendant le traitement des collisions impliquant les véhicules, les résultats de la déformation
de véhicule sont le changement de vitesse résultant de l’impulsion de collision. L’EXAL de
BBA où nous a permis d’appliquer le modèle informatique pour le calcul de l’EES sur des
véhicules accidentés lors de leurs expertises, pour l’estimation de la vitesse au moment du
choc. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3865 |
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