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| Titre : |
Amélioration de l’exploitation des gaz d’évaporation du GNL après l’installation d’un nouveau bac de stockage |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Mohammed Fakhr El Islem Bouhmame, Auteur ; Haroun Bousid, Auteur ; Farid Gaci, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2019 |
| Importance : |
66 f. |
| Format : |
30cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
| Tags : |
gaz d’évaporation Le stockage du GNL. |
| Index. décimale : |
660 Génie du transport |
| Résumé : |
L'un des principaux inconvénients du stockage du gaz naturel liquéfié dans les
réservoirs est l'évaporation, qui est le résultat de la relaxation lors de l'entrée dans la
charge et les influences de l'extérieur. Un compresseur a été mis en place pour
récupérer les gaz émis par la nouvelle installation des réservoirs d'ébullition.
L'objectif de notre travail était de vérifier les performances du système de
récupération par compression et d'en évaluer l'efficacité. Les résultats du compte nous
ont permis de déduire ce qui suit :
1. Les compresseurs jouent un rôle clé dans la récupération des gaz émis par
l'ébullition.
2. Les pertes de gaz naturel liquéfié sont réduites pour une meilleure protection de
l'environnement |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12023 |
Amélioration de l’exploitation des gaz d’évaporation du GNL après l’installation d’un nouveau bac de stockage [texte imprimé] / Mohammed Fakhr El Islem Bouhmame, Auteur ; Haroun Bousid, Auteur ; Farid Gaci, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 66 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
| Tags : |
gaz d’évaporation Le stockage du GNL. |
| Index. décimale : |
660 Génie du transport |
| Résumé : |
L'un des principaux inconvénients du stockage du gaz naturel liquéfié dans les
réservoirs est l'évaporation, qui est le résultat de la relaxation lors de l'entrée dans la
charge et les influences de l'extérieur. Un compresseur a été mis en place pour
récupérer les gaz émis par la nouvelle installation des réservoirs d'ébullition.
L'objectif de notre travail était de vérifier les performances du système de
récupération par compression et d'en évaluer l'efficacité. Les résultats du compte nous
ont permis de déduire ce qui suit :
1. Les compresseurs jouent un rôle clé dans la récupération des gaz émis par
l'ébullition.
2. Les pertes de gaz naturel liquéfié sont réduites pour une meilleure protection de
l'environnement |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=12023 |
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| MSGTR190026 | MSGTR190026 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
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| Titre : |
Amélioration du rendement de la Turbine à Gaz multi étages à deux arbre par Récupération de Chaleur en amont de la chambre de combustion. |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Wafa Belkacemi, Auteur ; Farid Gaci, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2020 |
| Importance : |
92 f. |
| Format : |
30cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
| Tags : |
Gaz multi étages les Turbine à Gaz. |
| Index. décimale : |
660 Génie du transport |
| Résumé : |
Les turbines à gaz ont connu ces dernières années un rythme de développement
accéléré dans l’industrie des hydrocarbures, la production d’énergie électrique, et les
turboréacteurs…etc. Ces machines sont très sensibles aux conditions climatiques (température
et l’humidité…) tous ces facteurs ont un impact direct sur leur rendement. fait que le
rendement thermique d'exploitation de ces machines se trouve affecté, ainsi l'amélioration des
cycles de cette machine s’avèrent nécessaires. A cet effet, différentes techniques
(refroidissement, régénération, refroidissement intermédiaire, préchauffage et injection de
vapeur d’eau) ont été employées afin d’améliorer les performances des cycles de turbine à
gaz.
L'objectif principal de ce travail, consiste en l’amélioration des caractéristiques principales de
la turbine à gaz MS5002C utilisée dans des conditions de températures rudes dans la RTE
Sonatrach Skikda, par récupération des gaz des échappements en amont de la chambre de
combustion . |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13947 |
Amélioration du rendement de la Turbine à Gaz multi étages à deux arbre par Récupération de Chaleur en amont de la chambre de combustion. [texte imprimé] / Wafa Belkacemi, Auteur ; Farid Gaci, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 92 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
| Tags : |
Gaz multi étages les Turbine à Gaz. |
| Index. décimale : |
660 Génie du transport |
| Résumé : |
Les turbines à gaz ont connu ces dernières années un rythme de développement
accéléré dans l’industrie des hydrocarbures, la production d’énergie électrique, et les
turboréacteurs…etc. Ces machines sont très sensibles aux conditions climatiques (température
et l’humidité…) tous ces facteurs ont un impact direct sur leur rendement. fait que le
rendement thermique d'exploitation de ces machines se trouve affecté, ainsi l'amélioration des
cycles de cette machine s’avèrent nécessaires. A cet effet, différentes techniques
(refroidissement, régénération, refroidissement intermédiaire, préchauffage et injection de
vapeur d’eau) ont été employées afin d’améliorer les performances des cycles de turbine à
gaz.
L'objectif principal de ce travail, consiste en l’amélioration des caractéristiques principales de
la turbine à gaz MS5002C utilisée dans des conditions de températures rudes dans la RTE
Sonatrach Skikda, par récupération des gaz des échappements en amont de la chambre de
combustion . |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13947 |
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| Titre : |
Calcul et optimisation du réseau de transport et de stockage de condensat : NK1-Skikda |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Hana Sissaoui, Auteur ; Raouia Cheriet, Auteur ; Farid Gaci, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2018 |
| Importance : |
87 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
| Tags : |
réservoir canalisation dômegéodésique transport des hydrocarbures optimisation processus. |
| Index. décimale : |
660 Génie du transport |
| Résumé : |
Pour résumer, dans notre présent mémoire on a d’abord fait une présentation générale
de la société SONATRACH avec ses quatre activités en mettant l’accent sur le TRC qui
contient cinq régions en plus du GPDF et du GEM. Ensuite, on a abordé notre propre région à
savoir la RTE laquelle contient trois gazoducs et deux oléoducs. Puis on a procédé à la
description du processus de notre oléoduc NK1 30”.Après nous avons réalisé le calcul
hydrodynamique pour la vérification de l’oléoduc NK1, nos calculs portent particulièrement
sur le calcul des pertes de charges et les capacités de stockage du terminal arrivé de Skikda. Et
enfin on a arrivé a notre objectif d’apportant une solution à notre problématique, celle
d’optimiser la capacité utile et d’augmenter la durée de vie de notre parc de stockage tout
deux à l’aide des modifications effectuées au niveau des bacs de stockage |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10075 |
Calcul et optimisation du réseau de transport et de stockage de condensat : NK1-Skikda [texte imprimé] / Hana Sissaoui, Auteur ; Raouia Cheriet, Auteur ; Farid Gaci, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 87 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
| Tags : |
réservoir canalisation dômegéodésique transport des hydrocarbures optimisation processus. |
| Index. décimale : |
660 Génie du transport |
| Résumé : |
Pour résumer, dans notre présent mémoire on a d’abord fait une présentation générale
de la société SONATRACH avec ses quatre activités en mettant l’accent sur le TRC qui
contient cinq régions en plus du GPDF et du GEM. Ensuite, on a abordé notre propre région à
savoir la RTE laquelle contient trois gazoducs et deux oléoducs. Puis on a procédé à la
description du processus de notre oléoduc NK1 30”.Après nous avons réalisé le calcul
hydrodynamique pour la vérification de l’oléoduc NK1, nos calculs portent particulièrement
sur le calcul des pertes de charges et les capacités de stockage du terminal arrivé de Skikda. Et
enfin on a arrivé a notre objectif d’apportant une solution à notre problématique, celle
d’optimiser la capacité utile et d’augmenter la durée de vie de notre parc de stockage tout
deux à l’aide des modifications effectuées au niveau des bacs de stockage |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10075 |
|
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Exemplaires (1)
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| MSGTR180012 | MSGTR180012 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
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