Contribution au management des risques par la méthode MOSAR / Abderrahmen Bouchenine 

Public ISBD Titre : Contribution au management des risques par la méthode MOSAR : cas de Henkel ChelghoumLaid Type de document : texte imprimé Auteurs : Abderrahmen Bouchenine, Auteur ; Salah Salmi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 79 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management des risques, Barrières de sécurité, approche systémique, ISO 31000, MADSMOSAR Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Malgré le développement observé par les pays développés dans le domaine industriel, qui a créé de nombreux risques et d’incertitude, ils ont pu de maitriser ces risques aux niveaux acceptables, et qui a abouti à des niveaux de confiance élevés de leurs organisations. En revanche, les pays en développements vivent une dégradation marquée dans ce domaine, et enregistre des accidents et catastrophes couteux. Ces derniers sont le résultat d’un mauvais management des risques et d’une application inappropriée des démarches et des méthodes en HSI, qui produit des niveaux de confiances nulle et des organisations incapable (dépenses indirectes). Pour cela, on a consacré notre travail pour l’application des démarches et méthodes systémique et globale, qui visent à analyser les risques de manière exhaustive (analyse macroscopique et microscopique / analyse managériale et technique) pour mieux maitriser ces risques en matière d’HSI. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10134 Contribution au management des risques par la méthode MOSAR : cas de Henkel ChelghoumLaid [texte imprimé] / Abderrahmen Bouchenine, Auteur ; Salah Salmi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 79 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management des risques, Barrières de sécurité, approche systémique, ISO 31000, MADSMOSAR Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Malgré le développement observé par les pays développés dans le domaine industriel, qui a créé de nombreux risques et d’incertitude, ils ont pu de maitriser ces risques aux niveaux acceptables, et qui a abouti à des niveaux de confiance élevés de leurs organisations. En revanche, les pays en développements vivent une dégradation marquée dans ce domaine, et enregistre des accidents et catastrophes couteux. Ces derniers sont le résultat d’un mauvais management des risques et d’une application inappropriée des démarches et des méthodes en HSI, qui produit des niveaux de confiances nulle et des organisations incapable (dépenses indirectes). Pour cela, on a consacré notre travail pour l’application des démarches et méthodes systémique et globale, qui visent à analyser les risques de manière exhaustive (analyse macroscopique et microscopique / analyse managériale et technique) pour mieux maitriser ces risques en matière d’HSI. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10134

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Determination de l’environnement des operations electriques / Souad Aifour 

Public ISBD Titre : Determination de l’environnement des operations electriques Type de document : texte imprimé Auteurs : Souad Aifour, Auteur ; Salah Salmi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 76 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : risque électrique  Evaluation des risques électrique  Habilutation  les zones et les distances du limite de sécurité. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : L’évaluation et la maitrise de ces causes de risque exige de posséder tous les moyens et « étude normative de sécurité des installations électrique », c’est comment y intervenir et quel matériel mettre en oeuvre. Pour réaliser ce travail, pouvons développer deux grandes parties : La première partie est théorique qui comporte trois chapitres : Notions d’électricité générale ; Risques électriques ; L’évaluation des risques électriques. La deuxième partie, est l’application de la première partie au niveau de la SDEGE, est Structurée autour de : L’évaluation des risques ; Procédures pour travaux ou intervention hors tension ; Opération spécifiques en fonction de l’environnement électrique ; Intervention du domaine BT ; Mesurages, et vérifications ; Matériel de protection et outillage électrique. Des accidents liés à l'électricité naturelle sont observés depuis l'Antiquité. La foudre en est la forme la plus connue et aussi la plus dangereuse. Certains animaux peuvent aussi Produire de l'électricité : c'est le cas du gymnote, poisson osseux muni de deux appareils Électriques, qui produit des décharges suffisantes pour paralyser les poissons dont il se nourrit. Et finalement chercher les solution techniques (les généraux de protection) Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5030 Determination de l’environnement des operations electriques [texte imprimé] / Souad Aifour, Auteur ; Salah Salmi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 76 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : risque électrique  Evaluation des risques électrique  Habilutation  les zones et les distances du limite de sécurité. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : L’évaluation et la maitrise de ces causes de risque exige de posséder tous les moyens et « étude normative de sécurité des installations électrique », c’est comment y intervenir et quel matériel mettre en oeuvre. Pour réaliser ce travail, pouvons développer deux grandes parties : La première partie est théorique qui comporte trois chapitres : Notions d’électricité générale ; Risques électriques ; L’évaluation des risques électriques. La deuxième partie, est l’application de la première partie au niveau de la SDEGE, est Structurée autour de : L’évaluation des risques ; Procédures pour travaux ou intervention hors tension ; Opération spécifiques en fonction de l’environnement électrique ; Intervention du domaine BT ; Mesurages, et vérifications ; Matériel de protection et outillage électrique. Des accidents liés à l'électricité naturelle sont observés depuis l'Antiquité. La foudre en est la forme la plus connue et aussi la plus dangereuse. Certains animaux peuvent aussi Produire de l'électricité : c'est le cas du gymnote, poisson osseux muni de deux appareils Électriques, qui produit des décharges suffisantes pour paralyser les poissons dont il se nourrit. Et finalement chercher les solution techniques (les généraux de protection) Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5030

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Etude de Démarrage et Freinage Automatique du Moteur / Idriss Rahmani 

Public ISBD Titre : Etude de Démarrage et Freinage Automatique du Moteur : Télécabine Constantine Type de document : texte imprimé Auteurs : Idriss Rahmani, Auteur ; Ahmed Maallem, Auteur ; Salah Salmi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 79 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Le moteur Asynchrone  matlab / simulink  step7  wincc flexible. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Dans ce travail nous avons étudié système de commande automatique en télécabéne Constantin, nous étudier le moteur Asynchrone en démarrage et de freinage et aussi avec charge. faire ce travail à travers matlab / simulink et des programmes step7 et wincc flexible Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10322 Etude de Démarrage et Freinage Automatique du Moteur : Télécabine Constantine [texte imprimé] / Idriss Rahmani, Auteur ; Ahmed Maallem, Auteur ; Salah Salmi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 79 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Le moteur Asynchrone  matlab / simulink  step7  wincc flexible. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Dans ce travail nous avons étudié système de commande automatique en télécabéne Constantin, nous étudier le moteur Asynchrone en démarrage et de freinage et aussi avec charge. faire ce travail à travers matlab / simulink et des programmes step7 et wincc flexible Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10322

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Etude des éléments d’alimentation des sousstations - tramway de Constantine / Radia Yahia Aissa 

Public ISBD Titre : Etude des éléments d’alimentation des sousstations - tramway de Constantine Type de document : texte imprimé Auteurs : Radia Yahia Aissa, Auteur ; Roumaissa Touil, Auteur ; Salah Salmi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 72 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : tramway de Constantine  système énergie  transformateurs Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le monde ferroviaire connait depuis un certain nombre d'années un intérêt marqué caractérisé par un déploiement important des lignes à grande vitesse et le développement des transports ferroviaires urbains notamment dans les grandes métropoles. Dans ce domaine, l'infrastructure d'alimentation joue un rôle majeur car elle permet l'acheminement de l'énergie nécessaire au fonctionnement du matériel roulant. Cette infrastructure comprend principalement la sous station d'alimentation ferroviaire, la caténaire et les rails. Les composants de la sous station d'alimentation dépendent du type d'électrification utilisé et elle est composée généralement d’un transformateur de puissance et d’un convertisseur statique. Dans un projet qui nécessite une énergie assez importante comme le tramway. Ce travail consiste à étudier les éléments d'alimentation du tramway de Constantine Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4083 Etude des éléments d’alimentation des sousstations - tramway de Constantine [texte imprimé] / Radia Yahia Aissa, Auteur ; Roumaissa Touil, Auteur ; Salah Salmi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 72 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : tramway de Constantine  système énergie  transformateurs Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le monde ferroviaire connait depuis un certain nombre d'années un intérêt marqué caractérisé par un déploiement important des lignes à grande vitesse et le développement des transports ferroviaires urbains notamment dans les grandes métropoles. Dans ce domaine, l'infrastructure d'alimentation joue un rôle majeur car elle permet l'acheminement de l'énergie nécessaire au fonctionnement du matériel roulant. Cette infrastructure comprend principalement la sous station d'alimentation ferroviaire, la caténaire et les rails. Les composants de la sous station d'alimentation dépendent du type d'électrification utilisé et elle est composée généralement d’un transformateur de puissance et d’un convertisseur statique. Dans un projet qui nécessite une énergie assez importante comme le tramway. Ce travail consiste à étudier les éléments d'alimentation du tramway de Constantine Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4083

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Gestion et Evaluation des Risques au niveau des Moulins Amor BENAMOR / Haydar Redjem 

Public ISBD Titre : Gestion et Evaluation des Risques au niveau des Moulins Amor BENAMOR Type de document : texte imprimé Auteurs : Haydar Redjem, Auteur ; Tawfiq Mehallegue, Auteur ; Salah Salmi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 71 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : gestion  risques  industriels  poussière  nuisance sonore  incendie  explosion. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Dans ce travail, nous avons étudié la gestion ainsi que l’évaluation des risques liés aux installations industrielles. Le stage pratique au niveau des moulins Amor Banamor de Guelma nous a permis de se familiariser avec le milieu industriel, la politique HSE de l'entreprise, l’élaboration d’analyse et l’évaluation des risques et d’établir les diagrammes des risques. De plus, nous avons procéder à la détermination des lacunes relative aux risques potentiels accompagnés de propositions pouvant contribuer à l’améliorer de la sécurité des employés, diminuer et éliminer certains risques (poussière de blé, nuisance sonore, incendie, explosion, ...etc). Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3949 Gestion et Evaluation des Risques au niveau des Moulins Amor BENAMOR [texte imprimé] / Haydar Redjem, Auteur ; Tawfiq Mehallegue, Auteur ; Salah Salmi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 71 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : gestion  risques  industriels  poussière  nuisance sonore  incendie  explosion. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Dans ce travail, nous avons étudié la gestion ainsi que l’évaluation des risques liés aux installations industrielles. Le stage pratique au niveau des moulins Amor Banamor de Guelma nous a permis de se familiariser avec le milieu industriel, la politique HSE de l'entreprise, l’élaboration d’analyse et l’évaluation des risques et d’établir les diagrammes des risques. De plus, nous avons procéder à la détermination des lacunes relative aux risques potentiels accompagnés de propositions pouvant contribuer à l’améliorer de la sécurité des employés, diminuer et éliminer certains risques (poussière de blé, nuisance sonore, incendie, explosion, ...etc). Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3949

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Modélisation, commande et gestion d’énergie d’un véhicule électrique hybride / Ouissem Moudjari 

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Protection contre les risques electriques / Khallil Medjmedj 

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Récupération d’énergie générée lors du freinage du Tramway / Rayane Chouakria 

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