Analyse des Risques Liés aux Activités de Démontage, Transport et Montage d’un Appareil de Forage / Ameur yacine Nekbil 

Public ISBD Titre : Analyse des Risques Liés aux Activités de Démontage, Transport et Montage d’un Appareil de Forage Type de document : texte imprimé Auteurs : Ameur yacine Nekbil, Auteur ; Karim Bouraya, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 79 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : un Appareil de Forage  Des risques lies  e la méthode SADT. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le travail présenté dans ce mémoire porte essentiellement sur l’évaluation des risques et des impacts environnementaux de l’activité DTM dans nos chantiers de forage envers les personnes, matériels, environnement et la réputation de l’entreprise. A cet effet, la méthode fonctionnelle SADT a été utilisée pour une meilleure hiérarchisation, clarification structurelle et décomposition analytique du système. Cette méthode descriptive (SADT) peut être utilisée comme base pour entamer la méthode d’analyse dysfonctionnelle HEMP. Cette dernière permet d’hiérarchiser les risques en fonction de leurs criticités et de mettre des mesures de prévention ou de protection appropriées et ainsi préparer des plans de rétablissements nécessaires pour gérer la situation en cas d’accident. Par cette application, nous espérons avoir répondue à certaines préoccupations de l’Entreprise Nationale de Forage (ENAFOR). Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10089 Analyse des Risques Liés aux Activités de Démontage, Transport et Montage d’un Appareil de Forage [texte imprimé] / Ameur yacine Nekbil, Auteur ; Karim Bouraya, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 79 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : un Appareil de Forage  Des risques lies  e la méthode SADT. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Le travail présenté dans ce mémoire porte essentiellement sur l’évaluation des risques et des impacts environnementaux de l’activité DTM dans nos chantiers de forage envers les personnes, matériels, environnement et la réputation de l’entreprise. A cet effet, la méthode fonctionnelle SADT a été utilisée pour une meilleure hiérarchisation, clarification structurelle et décomposition analytique du système. Cette méthode descriptive (SADT) peut être utilisée comme base pour entamer la méthode d’analyse dysfonctionnelle HEMP. Cette dernière permet d’hiérarchiser les risques en fonction de leurs criticités et de mettre des mesures de prévention ou de protection appropriées et ainsi préparer des plans de rétablissements nécessaires pour gérer la situation en cas d’accident. Par cette application, nous espérons avoir répondue à certaines préoccupations de l’Entreprise Nationale de Forage (ENAFOR). Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10089

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L’analyse de sécurité fonctionnelle d’un mécanisme industriel « Turbine à gaz PGT25 » Au sein d’une station de compression de gaz naturel RTI / Fatima Zohra Saria 

Public ISBD Titre : L’analyse de sécurité fonctionnelle d’un mécanisme industriel « Turbine à gaz PGT25 » Au sein d’une station de compression de gaz naturel RTI Type de document : texte imprimé Auteurs : Fatima Zohra Saria, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 139 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : SIS  SIL  CEI 61508  CEI 61511  Turbine à gaz  HAZOP  LOPA  Graphe de risque. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La sécurité est souvent une notion utilisée de façon subjective et, pour la traduire en termes opératoires d'aide à la décision, il s’avère indispensable de développer des approches quantitatives ou quantitatives pour évaluer la sécurité. Les Systèmes Instrumentés de Sécurité (SIS) assurent la sécurité fonctionnelle des équipements en tentant d’éliminer ou réduire les phénomènes dangereux identifiés. La série des normes CEI1 61508 basée sur l’intégrité de sécurité des systèmes électriques/électroniques/électroniques programmables (E/E/EP), doivent être conçus de façon à empêcher les défaillances dangereuses ou à les maîtriser quand elles surviennent. La norme CEI 61511 décrit différentes méthodes pour déterminer le niveau d’intégrité de sécurité (SIL) d’une fonction instrumentée de sécurité (SIF) tels que la méthode LOPA et le graphe de risque. Cette étude a été réalisée au niveau de la station de compression de gaz ROURDE NOUSS, Ayant pour objectif de maîtrisé le risque dans la section « turbine à gaz PGT25 » afin d’évaluer le niveau SIL ainsi d’apporter une amélioration du fonctionnement et des performances de ses installations, ainsi que leur sécurisation Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13936 L’analyse de sécurité fonctionnelle d’un mécanisme industriel « Turbine à gaz PGT25 » Au sein d’une station de compression de gaz naturel RTI [texte imprimé] / Fatima Zohra Saria, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 139 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : SIS  SIL  CEI 61508  CEI 61511  Turbine à gaz  HAZOP  LOPA  Graphe de risque. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La sécurité est souvent une notion utilisée de façon subjective et, pour la traduire en termes opératoires d'aide à la décision, il s’avère indispensable de développer des approches quantitatives ou quantitatives pour évaluer la sécurité. Les Systèmes Instrumentés de Sécurité (SIS) assurent la sécurité fonctionnelle des équipements en tentant d’éliminer ou réduire les phénomènes dangereux identifiés. La série des normes CEI1 61508 basée sur l’intégrité de sécurité des systèmes électriques/électroniques/électroniques programmables (E/E/EP), doivent être conçus de façon à empêcher les défaillances dangereuses ou à les maîtriser quand elles surviennent. La norme CEI 61511 décrit différentes méthodes pour déterminer le niveau d’intégrité de sécurité (SIL) d’une fonction instrumentée de sécurité (SIF) tels que la méthode LOPA et le graphe de risque. Cette étude a été réalisée au niveau de la station de compression de gaz ROURDE NOUSS, Ayant pour objectif de maîtrisé le risque dans la section « turbine à gaz PGT25 » afin d’évaluer le niveau SIL ainsi d’apporter une amélioration du fonctionnement et des performances de ses installations, ainsi que leur sécurisation Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13936

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Application de la méthode LOPA au système de déshydratation du GAZ (Contacteur MV 1403-A1) / Sami Allouane 

Public ISBD Titre : Application de la méthode LOPA au système de déshydratation du GAZ (Contacteur MV 1403-A1) Type de document : texte imprimé Auteurs : Sami Allouane, Auteur ; Houssem Eddine Taleb, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 95 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : LOPA  SIS, SIL  protection  performance  couche de protection. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La principale vocation de la sécurité est d’éliminer les risques inacceptables et de s’assurer que les risques pouvant porter atteintes aux personnes, aux systèmes et à l’environnement sont suffisamment réduits en utilisant les différents moyens de prévention et de protection. Pour cela, des efforts considérables sont fournis pour maîtriser la sécurité des installations industrielles. La maitrise de ces phénomènes est obtenue grâce à des méthodes d’analyses qualitatives, quantitatives et semi-quantitatives des risques. La méthode LOPA est l’une des méthodes semi-quantitative qui permet à évaluer la réduction des risques et analyser les couches de protection qui englobent l’ensemble des barrières de sécurité. Son principe consiste d’abord à identifier les scénarios majeurs d’une installation puis pour évaluer ensuite les conséquences de ces scénarios. En fonction de la gravité des conséquences, il s’agit ensuite d’identifier les différentes couches de protection prévues pour faire face à ces scénarios afin d’évaluer les performances des couches de protection et plus précisément les systèmes instrumentes de sécurité (SIS) par le calcul des niveaux d’intégrité de sécurité (SIL). Notre travail est basé sur l’application de la méthode LOPA au système de déshydratation du gaz (contacteur MV-1403A1) dont une déviation de ses paramètres peut engendrer des catastrophes. Cette méthode nous a permis d’aboutir à des résultats sur l’état de sécurité du système ainsi que les mesures à prendre pour empêcher la survenue des évènements indésirables afin d’en limiter leurs conséquences , comme elle nous a aidé à prendre les décisions en ce qui concerne le niveau d’intégrité de sécurité requis (SIL) ainsi de juger sur la performance des couches de protection destinées à prévenir et à protéger le système Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13938 Application de la méthode LOPA au système de déshydratation du GAZ (Contacteur MV 1403-A1) [texte imprimé] / Sami Allouane, Auteur ; Houssem Eddine Taleb, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 95 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : LOPA  SIS, SIL  protection  performance  couche de protection. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La principale vocation de la sécurité est d’éliminer les risques inacceptables et de s’assurer que les risques pouvant porter atteintes aux personnes, aux systèmes et à l’environnement sont suffisamment réduits en utilisant les différents moyens de prévention et de protection. Pour cela, des efforts considérables sont fournis pour maîtriser la sécurité des installations industrielles. La maitrise de ces phénomènes est obtenue grâce à des méthodes d’analyses qualitatives, quantitatives et semi-quantitatives des risques. La méthode LOPA est l’une des méthodes semi-quantitative qui permet à évaluer la réduction des risques et analyser les couches de protection qui englobent l’ensemble des barrières de sécurité. Son principe consiste d’abord à identifier les scénarios majeurs d’une installation puis pour évaluer ensuite les conséquences de ces scénarios. En fonction de la gravité des conséquences, il s’agit ensuite d’identifier les différentes couches de protection prévues pour faire face à ces scénarios afin d’évaluer les performances des couches de protection et plus précisément les systèmes instrumentes de sécurité (SIS) par le calcul des niveaux d’intégrité de sécurité (SIL). Notre travail est basé sur l’application de la méthode LOPA au système de déshydratation du gaz (contacteur MV-1403A1) dont une déviation de ses paramètres peut engendrer des catastrophes. Cette méthode nous a permis d’aboutir à des résultats sur l’état de sécurité du système ainsi que les mesures à prendre pour empêcher la survenue des évènements indésirables afin d’en limiter leurs conséquences , comme elle nous a aidé à prendre les décisions en ce qui concerne le niveau d’intégrité de sécurité requis (SIL) ainsi de juger sur la performance des couches de protection destinées à prévenir et à protéger le système Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13938

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Contrôle des venues de gaz par la méthode du foreur (Driller’s method) pendant le processus du forage. / Chiraz Hoggas 

Public ISBD Titre : Contrôle des venues de gaz par la méthode du foreur (Driller’s method) pendant le processus du forage. Type de document : texte imprimé Auteurs : Chiraz Hoggas, Auteur ; Med/El mokhtar Nouari, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 94 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Generalites Sur Le Forage Petrolier  Les Principes Fondamentaux De Controle Des Venues De Gaz Et Les Methodes De Controle Existantes  Application De La Methode De Controle Driller's. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Un processus de forage est un dispositif qui assure l’extraction de la matière pour réaliser un puits. Cette tâche se déroule en deux étapes via la contribution de plusieurs organes par l’installation du forage (plate-forme) située à la surface et la garniture qui opère dans le puits. Durant cette opération de forage nous pouvons rencontrer plusieurs problèmes parmi lesquels le problème d’éruption du puits causé par les venues de gaz dans le circuit de la boue souvent rencontrés au cours de l’opération d’un forage pétrolier et qui peuvent engendrer des catastrophes économiques et écologiques craintes par les pétroliers. Pour y remédier à ce problème il est impératif de surveiller le puits en permanence, surtout pendant le forage d’un réservoir important pour cela des moyens de détection de venue sont placés dans le circuit de la boue avec un personnel qualifiée et entrainé pour intervenir et arrêter la venue à temps, avant qu’elle ne devienne une éruption. Plusieurs méthodes de contrôles de venues de gaz ont été développées au fil des années pour traiter diverses situations de venues. Dans notre étude nous avons choisis d’appliquer Driller’s Method dans un puits réel ayant des caractéristiques bien définis, elle est considérée comme étant la méthode la plus simple à mettre en Å“uvre du fait que le contrôle peut se faire immédiatement après la fermeture du puits sans préparation spéciale le but étant d’évacuer complètement les venues et d’assurer la sécurité du puits ce qui permet de réaliser une opération de forage sans aucun incident, avec un coût minimum et dans les délais Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13966 Contrôle des venues de gaz par la méthode du foreur (Driller’s method) pendant le processus du forage. [texte imprimé] / Chiraz Hoggas, Auteur ; Med/El mokhtar Nouari, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 94 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Generalites Sur Le Forage Petrolier  Les Principes Fondamentaux De Controle Des Venues De Gaz Et Les Methodes De Controle Existantes  Application De La Methode De Controle Driller's. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Un processus de forage est un dispositif qui assure l’extraction de la matière pour réaliser un puits. Cette tâche se déroule en deux étapes via la contribution de plusieurs organes par l’installation du forage (plate-forme) située à la surface et la garniture qui opère dans le puits. Durant cette opération de forage nous pouvons rencontrer plusieurs problèmes parmi lesquels le problème d’éruption du puits causé par les venues de gaz dans le circuit de la boue souvent rencontrés au cours de l’opération d’un forage pétrolier et qui peuvent engendrer des catastrophes économiques et écologiques craintes par les pétroliers. Pour y remédier à ce problème il est impératif de surveiller le puits en permanence, surtout pendant le forage d’un réservoir important pour cela des moyens de détection de venue sont placés dans le circuit de la boue avec un personnel qualifiée et entrainé pour intervenir et arrêter la venue à temps, avant qu’elle ne devienne une éruption. Plusieurs méthodes de contrôles de venues de gaz ont été développées au fil des années pour traiter diverses situations de venues. Dans notre étude nous avons choisis d’appliquer Driller’s Method dans un puits réel ayant des caractéristiques bien définis, elle est considérée comme étant la méthode la plus simple à mettre en Å“uvre du fait que le contrôle peut se faire immédiatement après la fermeture du puits sans préparation spéciale le but étant d’évacuer complètement les venues et d’assurer la sécurité du puits ce qui permet de réaliser une opération de forage sans aucun incident, avec un coût minimum et dans les délais Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13966

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e Modélisation et Calcul des coupes minimales par l’application du logiciel Arbre analyste à un bac de stockage du pétrole / Bellal Zaitout 

Public ISBD Titre : e Modélisation et Calcul des coupes minimales par l’application du logiciel Arbre analyste à un bac de stockage du pétrole Type de document : texte imprimé Auteurs : Bellal Zaitout, Auteur ; Mohammed Salah Haddoud, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2021 Importance : 74 f. Format : 30 cm Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Coupes minimales  arbre de défaillances  Arbre-Analyste  feu de nappe. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : En réalité, l'application de la méthode Arbre de Défaillances (AdD) à des systèmes industriels complexes n’est pas toujours évidente, vu le nombre des composants et équipements employés et la diversité des technologies intégrées. Pour ce, et dans de telles situations, les analystes des risques se réfèrent souvent aux codes de modélisation performants. Depuis une dizaine d’années, des logiciels informatiques sont commercialisés afin de rendre plus aisée l’application de l’arbre des défaillances. Ces outils se montrent très utiles pour la recherche des coupes minimales, la détermination des probabilités ainsi que pour la présentation graphique des résultats sous forme arborescente. La problématique soulevée par ce travail s’inscrit dans ce cadre et consiste à estimer quantitativement la probabilité d'occurrence du phénomène accidentel "feu de nappe", lié à un système opérationnel "Bac de stockage à pétrole R05" au sein de l’entreprise SONATRACHDP HBK. En s’aidant d'un outil informatique performant, à savoir Arbre-Analyste, il sera question de modéliser l’enchaînement et les combinaisons d’évènements pouvant conduire à un feu de nappe et d'évaluer sa probabilité d'occurrence Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16100 e Modélisation et Calcul des coupes minimales par l’application du logiciel Arbre analyste à un bac de stockage du pétrole [texte imprimé] / Bellal Zaitout, Auteur ; Mohammed Salah Haddoud, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 74 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Coupes minimales  arbre de défaillances  Arbre-Analyste  feu de nappe. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : En réalité, l'application de la méthode Arbre de Défaillances (AdD) à des systèmes industriels complexes n’est pas toujours évidente, vu le nombre des composants et équipements employés et la diversité des technologies intégrées. Pour ce, et dans de telles situations, les analystes des risques se réfèrent souvent aux codes de modélisation performants. Depuis une dizaine d’années, des logiciels informatiques sont commercialisés afin de rendre plus aisée l’application de l’arbre des défaillances. Ces outils se montrent très utiles pour la recherche des coupes minimales, la détermination des probabilités ainsi que pour la présentation graphique des résultats sous forme arborescente. La problématique soulevée par ce travail s’inscrit dans ce cadre et consiste à estimer quantitativement la probabilité d'occurrence du phénomène accidentel "feu de nappe", lié à un système opérationnel "Bac de stockage à pétrole R05" au sein de l’entreprise SONATRACHDP HBK. En s’aidant d'un outil informatique performant, à savoir Arbre-Analyste, il sera question de modéliser l’enchaînement et les combinaisons d’évènements pouvant conduire à un feu de nappe et d'évaluer sa probabilité d'occurrence Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16100

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Etude des dangers liés aux installations de galvanisation des bobines / Rayene Hammi 

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Etude des dangers liés au stockage du GPL : Application au ballon D108 / Kamal Moussaoui 

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Etude et modélisation d’un accident majeur sur une installation gazière / Adem Bensammar 

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Evaluation des risques professionnels lies aux activites industrielles / Salim Bedda 

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Impact des exploitations minières sur l‟environnement / Adel Baghi 

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Inspection du bac de stockage (R05) du pétrole par la méthode (RBI) / Ilyes Belkahla 

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Mesurage d’exposition normalisé au bruit professionnel et Traitement Acoustique dans l’entreprise. Cas d’étude-Laminoir 1du complexe sidérurgique de Bellara-Jijel / Soumia Kahiou 

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mpact des activités industrielles sur l’environnement : Cas de la SCHB / Wissam Benhamouda 

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