| Titre : |
Diagnostic et étude d’un glissements de terrain |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
said Bekrar, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2017 |
| Importance : |
97 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Glissement,pieu,Stabilité de glissement,méthode des éléments finis,méthode d‘équilibre
limite,slide. |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Le renforcement des pentes est devenu une opération primordiale en Algérie vu les problèmes
causés par le phénomène de glissements de terrain. À ce jour, plusieurs études sont en cours de
réalisation par les bureaux d‘études et les universités algériennes pour trouver une solution à ce
phénomène, parmi ces études, la stabilisation des pentes renforcées par pieux.
La présente étude a pour objectif de mieux appréhender le comportement des pentes renforcées
par pieux, tout en présente d‘abord les diverses méthodes disponibles dans la littérature pour
l‘étude de la stabilité des pentes non renforcés et pentes renforcées par pieux.
Le glissement de tronçon du chaussé de RN3, la ville de Ain bouzianne,est un des nombreux cas
d‘analyse de la stabilité des pentes en Algérie.
Dans ce mémoire, une analyse numérique du glissement de l‘autoroute Est – Ouest « la section
3(PK 233) » a été faite par la méthode de L‘équilibre limite, en utilisant le code de calcul SLIDE
suivie d’une étude de stabilité de pente en fonction du la méthode des éléments finis, en utilisant
le code de calcul PLAXIS.
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| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4494 |
Diagnostic et étude d’un glissements de terrain [texte imprimé] / said Bekrar, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 97 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
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| Tags : |
Glissement,pieu,Stabilité de glissement,méthode des éléments finis,méthode d‘équilibre
limite,slide. |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Le renforcement des pentes est devenu une opération primordiale en Algérie vu les problèmes
causés par le phénomène de glissements de terrain. À ce jour, plusieurs études sont en cours de
réalisation par les bureaux d‘études et les universités algériennes pour trouver une solution à ce
phénomène, parmi ces études, la stabilisation des pentes renforcées par pieux.
La présente étude a pour objectif de mieux appréhender le comportement des pentes renforcées
par pieux, tout en présente d‘abord les diverses méthodes disponibles dans la littérature pour
l‘étude de la stabilité des pentes non renforcés et pentes renforcées par pieux.
Le glissement de tronçon du chaussé de RN3, la ville de Ain bouzianne,est un des nombreux cas
d‘analyse de la stabilité des pentes en Algérie.
Dans ce mémoire, une analyse numérique du glissement de l‘autoroute Est – Ouest « la section
3(PK 233) » a été faite par la méthode de L‘équilibre limite, en utilisant le code de calcul SLIDE
suivie d’une étude de stabilité de pente en fonction du la méthode des éléments finis, en utilisant
le code de calcul PLAXIS.
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| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4494 |
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