Catalogue des Mémoires de master
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Auteur Marwa Feligha |
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Titre : Diagnostic et etude d’un glissement de terrain : Cas de beni malek wilaya de skikda Type de document : texte imprimé Auteurs : Mouloud Nini, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 87 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : glissement de terrain ! géotextile clous élément fini PLAXIS. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Le phénomène de glissement de terrain est considéré comme dangers naturel permanents
rencontrés dans tous les pays du monde car l'importance des effets de glissement pouvant
engendrer des dégâts humains et matériels pouvant se chiffrer en plusieurs millions de Dollars
dont les gouvernements doivent prêter beaucoup d'attention. Pour cela, il faut compte tenu de
ces phénomènes et de leurs dangers, et de prendre les précautions convenable pour détecter les
zones instables afin de trouver les meilleurs solutions de protections ou de traitements. Au
Nord-est de l’Algérie, les glissements de terrain comptent parmi les risques naturels les plus
fréquents favorisés par la nature sensible de la couche pédologique et les travaux de
construction modifiant le réseau de ruissellement et d'infiltration. Il s’agit de mouvement de
terrains causant des glissements, des éboulements ou stabilité précaire.
L’objectif de notre projet de fin d’étude c’est le diagnostic et l’analyse d’un glissement
de terrain survenu à Beni Malek dans la willaya de Skikda par la méthode des éléments finis
utilisant le logiciel PLAXIS.
L’objectif principal de cette étude est d’évaluer l’effet des clous et du géosynthétique
(géotextile) de renforcement sur la stabilité de glissement terrain dans des conditions statique
et dynamique pseudo- statique.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9861 Diagnostic et etude d’un glissement de terrain : Cas de beni malek wilaya de skikda [texte imprimé] / Mouloud Nini, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 87 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : glissement de terrain ! géotextile clous élément fini PLAXIS. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Le phénomène de glissement de terrain est considéré comme dangers naturel permanents
rencontrés dans tous les pays du monde car l'importance des effets de glissement pouvant
engendrer des dégâts humains et matériels pouvant se chiffrer en plusieurs millions de Dollars
dont les gouvernements doivent prêter beaucoup d'attention. Pour cela, il faut compte tenu de
ces phénomènes et de leurs dangers, et de prendre les précautions convenable pour détecter les
zones instables afin de trouver les meilleurs solutions de protections ou de traitements. Au
Nord-est de l’Algérie, les glissements de terrain comptent parmi les risques naturels les plus
fréquents favorisés par la nature sensible de la couche pédologique et les travaux de
construction modifiant le réseau de ruissellement et d'infiltration. Il s’agit de mouvement de
terrains causant des glissements, des éboulements ou stabilité précaire.
L’objectif de notre projet de fin d’étude c’est le diagnostic et l’analyse d’un glissement
de terrain survenu à Beni Malek dans la willaya de Skikda par la méthode des éléments finis
utilisant le logiciel PLAXIS.
L’objectif principal de cette étude est d’évaluer l’effet des clous et du géosynthétique
(géotextile) de renforcement sur la stabilité de glissement terrain dans des conditions statique
et dynamique pseudo- statique.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9861 Réservation
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Titre : Diagnostic et étude d’un glissements de terrain Type de document : texte imprimé Auteurs : said Bekrar, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 97 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Glissement,pieu,Stabilité de glissement,méthode des éléments finis,méthode d‘équilibre
limite,slide.Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Le renforcement des pentes est devenu une opération primordiale en Algérie vu les problèmes
causés par le phénomène de glissements de terrain. À ce jour, plusieurs études sont en cours de
réalisation par les bureaux d‘études et les universités algériennes pour trouver une solution à ce
phénomène, parmi ces études, la stabilisation des pentes renforcées par pieux.
La présente étude a pour objectif de mieux appréhender le comportement des pentes renforcées
par pieux, tout en présente d‘abord les diverses méthodes disponibles dans la littérature pour
l‘étude de la stabilité des pentes non renforcés et pentes renforcées par pieux.
Le glissement de tronçon du chaussé de RN3, la ville de Ain bouzianne,est un des nombreux cas
d‘analyse de la stabilité des pentes en Algérie.
Dans ce mémoire, une analyse numérique du glissement de l‘autoroute Est – Ouest « la section
3(PK 233) » a été faite par la méthode de L‘équilibre limite, en utilisant le code de calcul SLIDE
suivie d’une étude de stabilité de pente en fonction du la méthode des éléments finis, en utilisant
le code de calcul PLAXIS.
Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4494 Diagnostic et étude d’un glissements de terrain [texte imprimé] / said Bekrar, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 97 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Glissement,pieu,Stabilité de glissement,méthode des éléments finis,méthode d‘équilibre
limite,slide.Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Le renforcement des pentes est devenu une opération primordiale en Algérie vu les problèmes
causés par le phénomène de glissements de terrain. À ce jour, plusieurs études sont en cours de
réalisation par les bureaux d‘études et les universités algériennes pour trouver une solution à ce
phénomène, parmi ces études, la stabilisation des pentes renforcées par pieux.
La présente étude a pour objectif de mieux appréhender le comportement des pentes renforcées
par pieux, tout en présente d‘abord les diverses méthodes disponibles dans la littérature pour
l‘étude de la stabilité des pentes non renforcés et pentes renforcées par pieux.
Le glissement de tronçon du chaussé de RN3, la ville de Ain bouzianne,est un des nombreux cas
d‘analyse de la stabilité des pentes en Algérie.
Dans ce mémoire, une analyse numérique du glissement de l‘autoroute Est – Ouest « la section
3(PK 233) » a été faite par la méthode de L‘équilibre limite, en utilisant le code de calcul SLIDE
suivie d’une étude de stabilité de pente en fonction du la méthode des éléments finis, en utilisant
le code de calcul PLAXIS.
Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4494 Réservation
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texte integréAdobe Acrobat PDFDiagnostic et etude d’un glissements de terrain – cas du haut deblai au pk 232 de l’autoroute estouest / slam Ziat
Titre : Diagnostic et etude d’un glissements de terrain – cas du haut deblai au pk 232 de l’autoroute estouest : Lot est Type de document : texte imprimé Auteurs : slam Ziat, Auteur ; Abdelmalek Yahiouche, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 110 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : glissement de terrain, pieu éléments fini équilibre limite PLAXIS, Slide 6.0. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Le phénomène de glissement de terrain est considéré comme dangers naturel permanents
rencontrés dans tous les pays du monde car l'importance des effets de glissement pouvant
engendrer des dégâts humains et matériels pouvant se chiffrer en plusieurs millions de Dollars
dont les gouvernements doivent prêter beaucoup d'attention. Pour cela, il faut compte tenu de
ces phénomènes et de leurs dangers, et de prendre les précautions convenable pour détecter
les zones instables afin de trouver les meilleurs solutions de protections ou de traitements. Au
Nord-est de l’Algérie, les glissements de terrain comptent parmi les risques naturels les plus
fréquents favorisés par la nature sensible de la couche pédologique et les travaux de
construction de route modifiant le réseau de ruissellement et d'infiltration. Plus grave, il a été
constaté un phénomène récurrent et dérangeant en matière de circulation sur les routes
existantes en période hivernale particulièrement dans les wilayas: Béjaia, Jijel, Skikda, Mila,
Constantine et Souk Ahras. Des routes traversent des versants des formations géologiques
réputées pour leurs versants fréquemment instables. Il s’agit de mouvement de terrains
causant des glissements, des éboulements ou stabilité précaire.
L’objectif de notre projet de fin d’étude c’est le diagnostique et l’analyse d’un glissement
de terrain survenu à Ain bouziane de la willaya Skikda au niveau d’un talus en déblais de
l’autoroute Est-Ouest situé de PK232 par les méthodes d’équilibre limite utilisant le code de
calcul SLADE6.0 puis la méthode des éléments finis utilisant le logiciel PLAXIDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4520 Diagnostic et etude d’un glissements de terrain – cas du haut deblai au pk 232 de l’autoroute estouest : Lot est [texte imprimé] / slam Ziat, Auteur ; Abdelmalek Yahiouche, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 110 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : glissement de terrain, pieu éléments fini équilibre limite PLAXIS, Slide 6.0. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Le phénomène de glissement de terrain est considéré comme dangers naturel permanents
rencontrés dans tous les pays du monde car l'importance des effets de glissement pouvant
engendrer des dégâts humains et matériels pouvant se chiffrer en plusieurs millions de Dollars
dont les gouvernements doivent prêter beaucoup d'attention. Pour cela, il faut compte tenu de
ces phénomènes et de leurs dangers, et de prendre les précautions convenable pour détecter
les zones instables afin de trouver les meilleurs solutions de protections ou de traitements. Au
Nord-est de l’Algérie, les glissements de terrain comptent parmi les risques naturels les plus
fréquents favorisés par la nature sensible de la couche pédologique et les travaux de
construction de route modifiant le réseau de ruissellement et d'infiltration. Plus grave, il a été
constaté un phénomène récurrent et dérangeant en matière de circulation sur les routes
existantes en période hivernale particulièrement dans les wilayas: Béjaia, Jijel, Skikda, Mila,
Constantine et Souk Ahras. Des routes traversent des versants des formations géologiques
réputées pour leurs versants fréquemment instables. Il s’agit de mouvement de terrains
causant des glissements, des éboulements ou stabilité précaire.
L’objectif de notre projet de fin d’étude c’est le diagnostique et l’analyse d’un glissement
de terrain survenu à Ain bouziane de la willaya Skikda au niveau d’un talus en déblais de
l’autoroute Est-Ouest situé de PK232 par les méthodes d’équilibre limite utilisant le code de
calcul SLADE6.0 puis la méthode des éléments finis utilisant le logiciel PLAXIDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4520 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGCV170024 MSGCV170024 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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Titre : Etude numérique d’ouvrage de soutènement renforcé par géogrilles par le code PLAXIS 3D Type de document : texte imprimé Auteurs : Youcef Benjoudou, Auteur ; Aymen Khalil Sedrati, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 144 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : géogrille mur de soutènement Plaxis 3D modélisation numérique renforcement. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les géosynthétiques sont devenus des matériaux de construction
répandus ct bien convenables pour des géotechniques (terrassement,
constructions routières, ferroviaire et aéroportuaire, murs de soutènement et
talus très pentus).
Utiliser ces matériaux présente des intérêts mécaniques et économiques
pour l'ouvrage. A certains cas, on est besoin de construire sur des terrains
difficiles ou dans des zones de mauvaises conditions environnementales;
l'usage d'un géosynthétique adéquat va augmenter la résistance mécanique du
sol soutenir ce qui nous permet de réaliser un corps de chaussée de faible
épaisseur c'est-à -dire la protection de l'environnement et la diminution du coût
du projet.
Le présent travail de recherche s'intéresse à la simulation numérique de
l'amélioration de la portance d'un mur de soutènement renforcée par géogrilles
reposant sur un sol de faible portance. Les simulations numériques par le code
de calcul Plaxis 3D , ont pour objet d'analyse de l'effet de quelques paramètres
géométriques et mécaniques pour une meilleure compréhension du
comportement des ouvrages de soutènement renforcée par géogrille, Cette
dernière améliorée la stabilisation de l'ouvrage en augmentant la valeur du
coefficient de sécurité globale de l'ouvrage.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=14167 Etude numérique d’ouvrage de soutènement renforcé par géogrilles par le code PLAXIS 3D [texte imprimé] / Youcef Benjoudou, Auteur ; Aymen Khalil Sedrati, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 144 f. ; 30cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : géogrille mur de soutènement Plaxis 3D modélisation numérique renforcement. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les géosynthétiques sont devenus des matériaux de construction
répandus ct bien convenables pour des géotechniques (terrassement,
constructions routières, ferroviaire et aéroportuaire, murs de soutènement et
talus très pentus).
Utiliser ces matériaux présente des intérêts mécaniques et économiques
pour l'ouvrage. A certains cas, on est besoin de construire sur des terrains
difficiles ou dans des zones de mauvaises conditions environnementales;
l'usage d'un géosynthétique adéquat va augmenter la résistance mécanique du
sol soutenir ce qui nous permet de réaliser un corps de chaussée de faible
épaisseur c'est-à -dire la protection de l'environnement et la diminution du coût
du projet.
Le présent travail de recherche s'intéresse à la simulation numérique de
l'amélioration de la portance d'un mur de soutènement renforcée par géogrilles
reposant sur un sol de faible portance. Les simulations numériques par le code
de calcul Plaxis 3D , ont pour objet d'analyse de l'effet de quelques paramètres
géométriques et mécaniques pour une meilleure compréhension du
comportement des ouvrages de soutènement renforcée par géogrille, Cette
dernière améliorée la stabilisation de l'ouvrage en augmentant la valeur du
coefficient de sécurité globale de l'ouvrage.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=14167 Réservation
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Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGCV200038 MSGCV200038 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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Titre : Etude Numérique Des Ouvrages De Souténement Renforcés Par Géogrill Type de document : texte imprimé Auteurs : Nour El Islam Karrad, Auteur ; Mohammed Khaidar Dris, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 118 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : géogrille modélisation numérique sol renforcé ouvrages de soutènement. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les techniques géosynthétiques pour la construction d’ouvrages de soutènement,
constituent à l’heure actuelle une solution économique intéressante.
Ce travail s’insère dans les études dédiées à la compréhension du comportement de ce type
d’ouvrage.
Ce travail est consacré d’une part, prédimensionnement et étude d’ouvrage de
soutènement renforcé par géogrille et nous avons compare les résultats à d’autre résultat a été
fait par Koerner 1999; d’autre part, l’analyse des paramètres qui conduisent à une étude
paramétrique.
L’objectif de ce travail est de contribuer à l’étude du comportement des ouvrages de
soutènement, renforcés par géogrille et d’analyser numériquement nombreux paramètres
géométriques et mécaniques pour une meilleure compréhension.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9948 Etude Numérique Des Ouvrages De Souténement Renforcés Par Géogrill [texte imprimé] / Nour El Islam Karrad, Auteur ; Mohammed Khaidar Dris, Auteur ; Marwa Feligha, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 118 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : géogrille modélisation numérique sol renforcé ouvrages de soutènement. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les techniques géosynthétiques pour la construction d’ouvrages de soutènement,
constituent à l’heure actuelle une solution économique intéressante.
Ce travail s’insère dans les études dédiées à la compréhension du comportement de ce type
d’ouvrage.
Ce travail est consacré d’une part, prédimensionnement et étude d’ouvrage de
soutènement renforcé par géogrille et nous avons compare les résultats à d’autre résultat a été
fait par Koerner 1999; d’autre part, l’analyse des paramètres qui conduisent à une étude
paramétrique.
L’objectif de ce travail est de contribuer à l’étude du comportement des ouvrages de
soutènement, renforcés par géogrille et d’analyser numériquement nombreux paramètres
géométriques et mécaniques pour une meilleure compréhension.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9948 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGCV180101 MSGCV180101 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
texte integréAdobe Acrobat PDF
