Titre :	Etude d’un moteur par un programme informatique
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Ramzi Boudjelel, Auteur ; Fares Zermane, Auteur ; Abderrezak Merabet, Directeur de thèse
Editeur :	CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine
Année de publication :	2015
Importance :	77 f.
Format :	30 cm.
Note générale :	Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Sciences de la technologie:Génie mécanique
Tags :	Moteur Diesel  turbosuralimentation  injection directe  Waste-gate.
Index. décimale :	640 Génie mécanique
Résumé :	Le concept de suralimentation des moteurs thermiques est désormais orienté vers l'objectif naturelde dépollution. Il est généralisé en motorisation Diesel et connaît un regain d'intérêt sur lagénération émergente des moteurs à allumage par compression à injection directe de diesel. Les résultats présentés dans ce papier concernent l'étude théorique et expérimentale des performances d'unmoteur Diesel turbosuralimenté à Wastegate. Une référence est réalisée au banc d'essaissur un moteur de Pelle avec un turbocompresseur conventionnel à clapet de décharge. Une analyse comparative des performances théoriques et expérimentales et simulation par le code kiva II a été réalisée.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8273

Etude d’un moteur par un programme informatique [texte imprimé] / Ramzi Boudjelel, Auteur ; Fares Zermane, Auteur ; Abderrezak Merabet, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2015 . - 77 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)

Catégories :	Sciences de la technologie:Génie mécanique
Tags :	Moteur Diesel  turbosuralimentation  injection directe  Waste-gate.
Index. décimale :	640 Génie mécanique
Résumé :	Le concept de suralimentation des moteurs thermiques est désormais orienté vers l'objectif naturelde dépollution. Il est généralisé en motorisation Diesel et connaît un regain d'intérêt sur lagénération émergente des moteurs à allumage par compression à injection directe de diesel. Les résultats présentés dans ce papier concernent l'étude théorique et expérimentale des performances d'unmoteur Diesel turbosuralimenté à Wastegate. Une référence est réalisée au banc d'essaissur un moteur de Pelle avec un turbocompresseur conventionnel à clapet de décharge. Une analyse comparative des performances théoriques et expérimentales et simulation par le code kiva II a été réalisée.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8273