Etude d’un glissement de terrain cet doghra zighoud youcef / Lamia Yazid 

Public ISBD Titre : Etude d’un glissement de terrain cet doghra zighoud youcef Type de document : texte imprimé Auteurs : Lamia Yazid, Auteur ; Meriem Nezzal, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 96 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Doghra Zighoud youcef  Glissement rotationnel complexe  Maillage du modèl. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Dans ce mémoire, on a étudie l’évaluation la stabilité du talus CET doghra zigoud Yousef de Constantine dans le domaine géotechnique, elle est basé sur la méthode des éléments finis et différente finis. Cette modélisation a été faite par l’utilisation de deux méthodes de calcul exploitée par le logiciel PLAXIS, et talren (bichop , fillinus , perturbation ). Dans cette étude on a vérifié la stabilité de talus a partir des résultats de coefficient de sécurité fs . Cette étude dans le bute de comparé les résultats dans les deux logiciels plaxis et talren v5 . Les principaux résultats obtenus (coefficients de sécurité, la surface de glissement) ont fait l’objet d’une étude comparative. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4559 Etude d’un glissement de terrain cet doghra zighoud youcef [texte imprimé] / Lamia Yazid, Auteur ; Meriem Nezzal, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 96 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Doghra Zighoud youcef  Glissement rotationnel complexe  Maillage du modèl. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Dans ce mémoire, on a étudie l’évaluation la stabilité du talus CET doghra zigoud Yousef de Constantine dans le domaine géotechnique, elle est basé sur la méthode des éléments finis et différente finis. Cette modélisation a été faite par l’utilisation de deux méthodes de calcul exploitée par le logiciel PLAXIS, et talren (bichop , fillinus , perturbation ). Dans cette étude on a vérifié la stabilité de talus a partir des résultats de coefficient de sécurité fs . Cette étude dans le bute de comparé les résultats dans les deux logiciels plaxis et talren v5 . Les principaux résultats obtenus (coefficients de sécurité, la surface de glissement) ont fait l’objet d’une étude comparative. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4559

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