Titre :	Etude et réalisation de la commande DTC des machines asynchrones par la logique floue
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Said Legrioui, Auteur ; Hocine Benalla, Directeur de thèse ; Salah Eddine Rezgui, Directeur de thèse
Editeur :	CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine
Année de publication :	2013
Importance :	84 f.
Format :	30 cm.
Note générale :	Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Sciences de la technologie:Electro-technique
Tags :	Machine asynchrone, Onduleur triphasé, DTC, logique floue, dSPACE.
Index. décimale :	620 Électrotechnique
Résumé :	Ce travail traite la commande directe du couple électromagnétique (DTC). Cette technique est appliquée à deux types de machines asynchrones, suivit d'une conception d'un régulateur de vitesse par la logique floue à la place des régulateurs proportionnel-intégral (PI) classiques. Une autre conception est proposée pour le contrôle de la vitesse qui consiste à utiliser un contrôleur adaptatif PI-flou. Une étude comparative par simulation et réalisation pratique a été accompli via Matlab/Simulink et la carte dSPACE (DS1104).
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8965

Etude et réalisation de la commande DTC des machines asynchrones par la logique floue [texte imprimé] / Said Legrioui, Auteur ; Hocine Benalla, Directeur de thèse ; Salah Eddine Rezgui, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2013 . - 84 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)

Catégories :	Sciences de la technologie:Electro-technique
Tags :	Machine asynchrone, Onduleur triphasé, DTC, logique floue, dSPACE.
Index. décimale :	620 Électrotechnique
Résumé :	Ce travail traite la commande directe du couple électromagnétique (DTC). Cette technique est appliquée à deux types de machines asynchrones, suivit d'une conception d'un régulateur de vitesse par la logique floue à la place des régulateurs proportionnel-intégral (PI) classiques. Une autre conception est proposée pour le contrôle de la vitesse qui consiste à utiliser un contrôleur adaptatif PI-flou. Une étude comparative par simulation et réalisation pratique a été accompli via Matlab/Simulink et la carte dSPACE (DS1104).
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=8965