Catalogue des Mémoires de master

Titre : |
Contribution à l’étude du régime d’exploitation et l’augmentation de la capacité de l’oléoduc OH1 30 : In amenas—HEH |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
bassem Hammadi, Auteur ; zakaria Benchoula, Auteur ; chekired, Mourad, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2017 |
Importance : |
103 f. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
Tags : |
In amenas—HEH La ligne oh1 30 Transport par oleoducs. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Un oléoduc est composé d’un certain nombre de stations de pompage (SP) espacées d’une centaine
de kilomètre les unes des autres et destinées à fournir l’énergie de pression nécessaire à l’écoulement
du brut dans la conduite. L’équipement principal des SP est constitué de motopompes (MP)ou des
turbopompes (TP) disposés en parallèle ou en série.
Après quelques années d’exploitation, les oléoducs subissent des différents types d’altérations comme
l’encrassement, les dépôts et plus particulièrement la corrosion qui affecte directement l’exploitation
normale de ces ouvrages, ce qui influe sur la quantité des produits transportés.
L’oléoduc l’OH1 qui relie le terminal départ in Aménas et le terminal arrivé Haoud el Hamra d'une
longueur de 630 km en est un cas réel. C’est à cause de cette dégradation qu’on a procédé à réaliser
un looping FV 24’’ de longueur 46 km en 1995 suivi d’un autre looping R-OH 1 30’’ de longueur
44.5 km en 2005 pour remédier à ce problème. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9206 |
Contribution à l’étude du régime d’exploitation et l’augmentation de la capacité de l’oléoduc OH1 30 : In amenas—HEH [texte imprimé] / bassem Hammadi, Auteur ; zakaria Benchoula, Auteur ; chekired, Mourad, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 103 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
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Tags : |
In amenas—HEH La ligne oh1 30 Transport par oleoducs. |
Index. décimale : |
660 Génie du transport |
Résumé : |
Un oléoduc est composé d’un certain nombre de stations de pompage (SP) espacées d’une centaine
de kilomètre les unes des autres et destinées à fournir l’énergie de pression nécessaire à l’écoulement
du brut dans la conduite. L’équipement principal des SP est constitué de motopompes (MP)ou des
turbopompes (TP) disposés en parallèle ou en série.
Après quelques années d’exploitation, les oléoducs subissent des différents types d’altérations comme
l’encrassement, les dépôts et plus particulièrement la corrosion qui affecte directement l’exploitation
normale de ces ouvrages, ce qui influe sur la quantité des produits transportés.
L’oléoduc l’OH1 qui relie le terminal départ in Aménas et le terminal arrivé Haoud el Hamra d'une
longueur de 630 km en est un cas réel. C’est à cause de cette dégradation qu’on a procédé à réaliser
un looping FV 24’’ de longueur 46 km en 1995 suivi d’un autre looping R-OH 1 30’’ de longueur
44.5 km en 2005 pour remédier à ce problème. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9206 |
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