Etude des courants vagabonds / Billal Amrouni 

Public ISBD Titre : Etude des courants vagabonds : Influence et Protection Type de document : texte imprimé Auteurs : Billal Amrouni, Auteur ; Mohamed Amine Behllouli, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 85 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Système ferroviaire  Courants vagabond  Tension rail/sol  Circuit de retour  Corrosion  Drainage. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail rentre dans le cadre de la protection contre les courants vagabonds et leurs effets sur les ouvrages métalliques enterrés et minimiser l’apparition des courants vagabonds dans le circuit de retour pour assurer la fiabilité de fonctionnement d’un système ferroviaire électrifié en courant continue. Le problème majeur qui menace les ouvrages métalliques enterrés, est l’effet de corrosion dû au courant vagabond. Pour une bonne protection contre cette influence on doit installer un poste de drainage ; entre les sous stations et la conduite liée à ce phénomène posé, ce poste a été renforcé par un parasurtenseur (CPS) Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5042 Etude des courants vagabonds : Influence et Protection [texte imprimé] / Billal Amrouni, Auteur ; Mohamed Amine Behllouli, Auteur ; Hamza Bouzeria, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 85 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Système ferroviaire  Courants vagabond  Tension rail/sol  Circuit de retour  Corrosion  Drainage. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail rentre dans le cadre de la protection contre les courants vagabonds et leurs effets sur les ouvrages métalliques enterrés et minimiser l’apparition des courants vagabonds dans le circuit de retour pour assurer la fiabilité de fonctionnement d’un système ferroviaire électrifié en courant continue. Le problème majeur qui menace les ouvrages métalliques enterrés, est l’effet de corrosion dû au courant vagabond. Pour une bonne protection contre cette influence on doit installer un poste de drainage ; entre les sous stations et la conduite liée à ce phénomène posé, ce poste a été renforcé par un parasurtenseur (CPS) Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5042

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