Catalogue des Mémoires de master

Titre : |
Effet de l'alimentation en gaz GPL sur les joints en caoutchouc dans un MCI |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Mohamed Tahar Bouhraoua, Auteur ; Med Salah Mecibah, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2018 |
Importance : |
62 f. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
moteur GPL Effet de l'alimentation au gaz GPL. |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
Les préoccupations environnementales et l'utilisation excessive de
combustibles fossiles épuise les réserves énergétiques et augmente les effets
néfastes des gaz à effet de serre.
Pour pallier aux problématiques liées à une pénurie ou un pic de production
du pétrole et nous avons vu qu’il existe plusieurs alternatives (insuffisance des
combustibles liquides l’essence et le gasoil), on fait appel à des ressources
d’origine fossile tels que le gaz naturel, le gaz de pétrole liquéfié (GPL) et à des
ressources d’origine renouvelable tels que l’hydrogène, le méthanol et le
bioéthanol.
Cette approche est prometteuse pour diminuer la dépendance aux carburants
liquides à base de pétrole et de réduire les émissions de CO2 et d'autres
polluants de moteurs.
Les défis techniques auxquels sont confrontés les fabricants des moteurs sont
l'utilisation de combustibles fossiles existantes économiquement et atteindre les
réglementations sur les émissions et la technique nécessaire à l'utilisation de
carburants alternatifs ou renouvelables / durables.
La disponibilité de GPL en Algérie en plus des utilisations domestiques,
présente des avantages économiques et environnementaux comme bi-carburant
dans les moteurs à essence pour les véhicules ou dans les moteurs diesel
mobiles (engins, camions) ou stationnaires (groupes électrogènes, machines,
motopompes, etc.) |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9863 |
Effet de l'alimentation en gaz GPL sur les joints en caoutchouc dans un MCI [texte imprimé] / Mohamed Tahar Bouhraoua, Auteur ; Med Salah Mecibah, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 62 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
moteur GPL Effet de l'alimentation au gaz GPL. |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
Les préoccupations environnementales et l'utilisation excessive de
combustibles fossiles épuise les réserves énergétiques et augmente les effets
néfastes des gaz à effet de serre.
Pour pallier aux problématiques liées à une pénurie ou un pic de production
du pétrole et nous avons vu qu’il existe plusieurs alternatives (insuffisance des
combustibles liquides l’essence et le gasoil), on fait appel à des ressources
d’origine fossile tels que le gaz naturel, le gaz de pétrole liquéfié (GPL) et à des
ressources d’origine renouvelable tels que l’hydrogène, le méthanol et le
bioéthanol.
Cette approche est prometteuse pour diminuer la dépendance aux carburants
liquides à base de pétrole et de réduire les émissions de CO2 et d'autres
polluants de moteurs.
Les défis techniques auxquels sont confrontés les fabricants des moteurs sont
l'utilisation de combustibles fossiles existantes économiquement et atteindre les
réglementations sur les émissions et la technique nécessaire à l'utilisation de
carburants alternatifs ou renouvelables / durables.
La disponibilité de GPL en Algérie en plus des utilisations domestiques,
présente des avantages économiques et environnementaux comme bi-carburant
dans les moteurs à essence pour les véhicules ou dans les moteurs diesel
mobiles (engins, camions) ou stationnaires (groupes électrogènes, machines,
motopompes, etc.) |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9863 |
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