Contribution a l’évaluation de performances et stabilit é du boeing 737-800 en phase de d écollage / manar Nezar kebaili 

Public ISBD Titre : Contribution a l’évaluation de performances et stabilit é du boeing 737-800 en phase de d écollage Type de document : texte imprimé Auteurs : manar Nezar kebaili, Auteur ; Amira Aouadi, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 121 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : MÉCANIQUE DU VOL  737-800 Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail a pour objet l’évaluation de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en phase de décollage qui se caractérise par le calcul de la pente de montée γ dont les résultats nous montre l’état de l’indice de fiabilité par son augmentation ou la diminution de la probabilité de défaillance. Les méthodes appliquées sont souvent des adaptations des théories de la fiabilité des structures qui sont basées sur la modélisation. Différentes approches ont été utilisées. Nous citerons par exemple l’approche physique qui permette de simuler les conditions physiques (vitesse, température, etc.) en jeu et de prédire les contraintes particulières de la situation, Il est ainsi possible d'intégrer ces contraintes et tester les solutions mises en Å“uvre avant de réaliser les étapes finales d’une étude. L’approche probabiliste apporte une précision supplémentaire en s'appuyant sur les statistiques et les probabilités pour enrichir le modèle d'expertise, elle consiste alors à calculer la probabilité de dépassement du critère d’état limite, appelée probabilité de défaillance. Les variations des paramètres vitesse, surface sont déterminées et Les calculs sont effectués à l’aide d’outil PhimecaSoft qui a été adapté pour la prise en compte des incertitudes. Cette étude contribuera à l’amélioration de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en phase de décollage Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5403 Contribution a l’évaluation de performances et stabilit é du boeing 737-800 en phase de d écollage [texte imprimé] / manar Nezar kebaili, Auteur ; Amira Aouadi, Auteur ; Rachid Chaib, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 121 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : MÉCANIQUE DU VOL  737-800 Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail a pour objet l’évaluation de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en phase de décollage qui se caractérise par le calcul de la pente de montée γ dont les résultats nous montre l’état de l’indice de fiabilité par son augmentation ou la diminution de la probabilité de défaillance. Les méthodes appliquées sont souvent des adaptations des théories de la fiabilité des structures qui sont basées sur la modélisation. Différentes approches ont été utilisées. Nous citerons par exemple l’approche physique qui permette de simuler les conditions physiques (vitesse, température, etc.) en jeu et de prédire les contraintes particulières de la situation, Il est ainsi possible d'intégrer ces contraintes et tester les solutions mises en Å“uvre avant de réaliser les étapes finales d’une étude. L’approche probabiliste apporte une précision supplémentaire en s'appuyant sur les statistiques et les probabilités pour enrichir le modèle d'expertise, elle consiste alors à calculer la probabilité de dépassement du critère d’état limite, appelée probabilité de défaillance. Les variations des paramètres vitesse, surface sont déterminées et Les calculs sont effectués à l’aide d’outil PhimecaSoft qui a été adapté pour la prise en compte des incertitudes. Cette étude contribuera à l’amélioration de performances et stabilité aérodynamiques du Boeing 737-800 en phase de décollage Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=5403

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