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Affiner la rechercheContribution à l’amélioration de la maintenance par l’élaboration d’une analyse qualitative basée sur le Rex Etude de cas : CITADIS 402 / Selma Seddiki
Titre : Contribution à l’amélioration de la maintenance par l’élaboration d’une analyse qualitative basée sur le Rex Etude de cas : CITADIS 402 Type de document : texte imprimé Auteurs : Selma Seddiki, Auteur ; S Belhour, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2021 Importance : 92 f. Format : 30 cm Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : maintenance AMDEC PARETO défaillance. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La qualité de la maintenance se résume à la satisfaction des utilisateurs finaux et des clients.
Dans ce travail, nous nous intéressons à étudier la fiabilité des rames de la société CITAL Constantine
au cours des trois dernières années jusqu'aux premiers mois de l'année 2021, et à identifier les rames les
plus importantes et les plus nocives du type CITADIS 402, et nous nous sommes concentrés dans cette
étude sur la rame la moins fiable et en identifiant le sous-système le plus cassé et le plus important qui
vise à orienter la maintenance vers l'amélioration de la disponibilité du système de transport en tramway
pour la ville de Constantine.
Après avoir exploité les données sur les actions correctives et préventives nous ont permis d'extraire les
valeurs critiques en appliquant la méthode AMDEC et sur la base de l'analyse des critères critiques,
nous avons identifié les sous-systèmes les plus critiques et la raison importante en est le temps d'arrêt.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16117 Contribution à l’amélioration de la maintenance par l’élaboration d’une analyse qualitative basée sur le Rex Etude de cas : CITADIS 402 [texte imprimé] / Selma Seddiki, Auteur ; S Belhour, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 92 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : maintenance AMDEC PARETO défaillance. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La qualité de la maintenance se résume à la satisfaction des utilisateurs finaux et des clients.
Dans ce travail, nous nous intéressons à étudier la fiabilité des rames de la société CITAL Constantine
au cours des trois dernières années jusqu'aux premiers mois de l'année 2021, et à identifier les rames les
plus importantes et les plus nocives du type CITADIS 402, et nous nous sommes concentrés dans cette
étude sur la rame la moins fiable et en identifiant le sous-système le plus cassé et le plus important qui
vise à orienter la maintenance vers l'amélioration de la disponibilité du système de transport en tramway
pour la ville de Constantine.
Après avoir exploité les données sur les actions correctives et préventives nous ont permis d'extraire les
valeurs critiques en appliquant la méthode AMDEC et sur la base de l'analyse des critères critiques,
nous avons identifié les sous-systèmes les plus critiques et la raison importante en est le temps d'arrêt.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16117 Réservation
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Titre : CONTRIBUTION à L'AMELIORATION DE LA MAINTENANCE DE LA TURBINE MS5002 ET étude DU Système DE Sécurité Type de document : texte imprimé Auteurs : Bedida Tarek, Auteur ; Abde el hak Rabhi Mahlal, Auteur ; Salima Beleulmi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 109 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Turbine à gaz Maintenance Pareto Ressuage AMDEC Chambre combustion. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La maintenance industrielle est une partie intégrante de toute entreprise. Ce travail a été
réalisé au niveau du centre industriel de SONATRACH à Rhourde Nouss, où est utilisé une
turbine à gaz qui est considérée comme une composante indispensable à tout processus de
compression, Dans ce travail, nous avons d’abord fait une étude descriptive de la turbine Ã
gaz. Ensuite, nous nous sommes concentrés sur la maintenance de ce type de turbine où nous
avons diagnostiqué les pannes que risque cette turbine à gaz. Nous avons fait usage du
principe de Pareto afin de relever les moyens les plus efficaces en moins de temps durant
l’intervention en utilisant la méthode AMDEC pour identifier les causes de tout genre de
panne, Nous avons trouvé que la majorité des pannes sont dues à la qualité des produits
utilisés. Ainsi, nous avons découvert qu’afin de diminuer les risques de panne et le temps de
maintenance, il faut améliorer la qualité et la forme des produits utilisés. De plus, nous avons
parlé du rôle de la sécurité dans la protection des ouvriers et l’amélioration des conditions de
travail. Nous pouvons dire que ce travail nous a permis de trouver des solutions de
maintenance et d’amélioration des normes de travail de l’entrepriseDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4079 CONTRIBUTION à L'AMELIORATION DE LA MAINTENANCE DE LA TURBINE MS5002 ET étude DU Système DE Sécurité [texte imprimé] / Bedida Tarek, Auteur ; Abde el hak Rabhi Mahlal, Auteur ; Salima Beleulmi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 109 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Turbine à gaz Maintenance Pareto Ressuage AMDEC Chambre combustion. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La maintenance industrielle est une partie intégrante de toute entreprise. Ce travail a été
réalisé au niveau du centre industriel de SONATRACH à Rhourde Nouss, où est utilisé une
turbine à gaz qui est considérée comme une composante indispensable à tout processus de
compression, Dans ce travail, nous avons d’abord fait une étude descriptive de la turbine Ã
gaz. Ensuite, nous nous sommes concentrés sur la maintenance de ce type de turbine où nous
avons diagnostiqué les pannes que risque cette turbine à gaz. Nous avons fait usage du
principe de Pareto afin de relever les moyens les plus efficaces en moins de temps durant
l’intervention en utilisant la méthode AMDEC pour identifier les causes de tout genre de
panne, Nous avons trouvé que la majorité des pannes sont dues à la qualité des produits
utilisés. Ainsi, nous avons découvert qu’afin de diminuer les risques de panne et le temps de
maintenance, il faut améliorer la qualité et la forme des produits utilisés. De plus, nous avons
parlé du rôle de la sécurité dans la protection des ouvriers et l’amélioration des conditions de
travail. Nous pouvons dire que ce travail nous a permis de trouver des solutions de
maintenance et d’amélioration des normes de travail de l’entrepriseDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4079 Réservation
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Titre : Contribution à l’amélioration de la performance des fours pétroliers de topping condensat de la raffinerie de SKIKDA Type de document : texte imprimé Auteurs : Rachid Khedri, Auteur ; Bilel Aoudi, Auteur ; Gaci F, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 76 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Le complexe Topping condensat
RA2/K - SKIKDA Les fours pétroliers et les équipements de réchauffage.Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La nouvelle conception des fours utilise un systeme de préchauffage de l'air d'où leur
rendement et leur consommatin doit être améliorer.
L'objectif de cette mémoir est d'améliorer le rendement des fours pétroliers du topping
condensat RA2/K SKIKDA et minimiser la consommatin du gaz naturel utiliser dans la
procédure de la combustion.
Notre recherche montre qu'avec le nouvel échangeur de chaleur installé ; une
diminntion de la température moyenne des fumée et une augmentation moyenne du
rendement des trois fours, un gain en consommation en gaz combustible.
Donc les résultats obtenues en utilisant les paramètres opératoires réels des trois fours
indiquent qu'ils sont très proches des valeurs préconisées dans la littératureDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13971 Contribution à l’amélioration de la performance des fours pétroliers de topping condensat de la raffinerie de SKIKDA [texte imprimé] / Rachid Khedri, Auteur ; Bilel Aoudi, Auteur ; Gaci F, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 76 f. ; 30cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Le complexe Topping condensat
RA2/K - SKIKDA Les fours pétroliers et les équipements de réchauffage.Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La nouvelle conception des fours utilise un systeme de préchauffage de l'air d'où leur
rendement et leur consommatin doit être améliorer.
L'objectif de cette mémoir est d'améliorer le rendement des fours pétroliers du topping
condensat RA2/K SKIKDA et minimiser la consommatin du gaz naturel utiliser dans la
procédure de la combustion.
Notre recherche montre qu'avec le nouvel échangeur de chaleur installé ; une
diminntion de la température moyenne des fumée et une augmentation moyenne du
rendement des trois fours, un gain en consommation en gaz combustible.
Donc les résultats obtenues en utilisant les paramètres opératoires réels des trois fours
indiquent qu'ils sont très proches des valeurs préconisées dans la littératureDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13971 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR200030 MSGTR200030 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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Titre : Contribution à l’amélioration de la performance par l’indicateur technique TRS Type de document : texte imprimé Auteurs : Housseyn Chergui, Auteur ; Sofiane Fnides, Auteur ; Abdelaziz Lebied, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 112 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : TRS les couts de la maintenance Tableau de bord PARETO AMDEC Maintenance préventive. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Cette étude a pour objectif une démarche méthodologique permettant d’établir la situation
d’un système de maintenance existant, d’en analyser les résultats et d’élaborer un plan
d’action permettant d’optimiser la maintenance préventive. Notre suivi du plan de
maintenance préventive permet d'optimiser les opérations de maintenance et surtout de les
effectuer au bon moment. Sur les deux sites de production choisie, le suivi et l’optimisation
d'un plan de maintenance préventive s'intègre par l’augmentation taux de rendement
synthétique et réduire les couts de la maintenance. Notre étude a conduit à la proposition des
solutions suivantes :
 Utilisation de la maintenance préventive au sien de l’entreprise et identifier ses fonctions
et son importance.
 Les méthodes de Suivi du plan de maintenance préventive (indicateurs et tableau de
bord)
ï‚· Application sur les deux indicateurs techniques et financiers pour faire le suivi du plan de
la maintenance préventive et l’amélioration de la performance de l’indicateur TRSDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10181 Contribution à l’amélioration de la performance par l’indicateur technique TRS [texte imprimé] / Housseyn Chergui, Auteur ; Sofiane Fnides, Auteur ; Abdelaziz Lebied, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 112 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : TRS les couts de la maintenance Tableau de bord PARETO AMDEC Maintenance préventive. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Cette étude a pour objectif une démarche méthodologique permettant d’établir la situation
d’un système de maintenance existant, d’en analyser les résultats et d’élaborer un plan
d’action permettant d’optimiser la maintenance préventive. Notre suivi du plan de
maintenance préventive permet d'optimiser les opérations de maintenance et surtout de les
effectuer au bon moment. Sur les deux sites de production choisie, le suivi et l’optimisation
d'un plan de maintenance préventive s'intègre par l’augmentation taux de rendement
synthétique et réduire les couts de la maintenance. Notre étude a conduit à la proposition des
solutions suivantes :
 Utilisation de la maintenance préventive au sien de l’entreprise et identifier ses fonctions
et son importance.
 Les méthodes de Suivi du plan de maintenance préventive (indicateurs et tableau de
bord)
ï‚· Application sur les deux indicateurs techniques et financiers pour faire le suivi du plan de
la maintenance préventive et l’amélioration de la performance de l’indicateur TRSDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10181 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR180040 MSGTR180040 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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Titre : Contribution de l’amélioration de la performance d’une turbine à gaz MS5002C par l’injection de la vapeur d’eau Type de document : texte imprimé Auteurs : Bellkacem Krimi, Auteur ; Slimene Saighi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2019 Importance : 68 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : LA STATION BOOSTING CENTRE PRESENTATION DU CHAMP DE HASSI R’MEL . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Dans ces dernières années, les turbines à gaz industrielles count un rôle important dans les systèmes de
production de puissance, tels que les centrales de production du gaz. Bien que de nombreux avantages
de ces équipements, leur haute sensibilité à l'influence de variation de la température de l'air ambiant,
qui change considérablement entre le jour et la nuit, l’été et l'hiver, fait que le rendement thermique
d'exploitation de ces machines se trouve affecté, ainsi l'amélioration des cycles de cette machine
s’avèrent nécessaires. A cet effet, différentes techniques (refroidissement, régénération,
refroidissement intermédiaire, préchauffage et injection de vapeur d’eau) ont été employées afin
d’améliorer les performances des cycles de turbine à gaz. Le cycle de turbine à gaz chauffé l’eau et
récupération des gaz d’échappement. Consiste d’un échauffement de l’eau par la température des gaz
d’échappement et injectée dans la chambre de combustion du cycle. L'objectif principal de ce travail.
Consiste en l’amélioration des caractéristiques principales de la turbine à gaz utilisée dans des
conditions de températures rudes dans le sud d’AlgérieDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=11889 Contribution de l’amélioration de la performance d’une turbine à gaz MS5002C par l’injection de la vapeur d’eau [texte imprimé] / Bellkacem Krimi, Auteur ; Slimene Saighi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 68 f. ; 30cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : LA STATION BOOSTING CENTRE PRESENTATION DU CHAMP DE HASSI R’MEL . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Dans ces dernières années, les turbines à gaz industrielles count un rôle important dans les systèmes de
production de puissance, tels que les centrales de production du gaz. Bien que de nombreux avantages
de ces équipements, leur haute sensibilité à l'influence de variation de la température de l'air ambiant,
qui change considérablement entre le jour et la nuit, l’été et l'hiver, fait que le rendement thermique
d'exploitation de ces machines se trouve affecté, ainsi l'amélioration des cycles de cette machine
s’avèrent nécessaires. A cet effet, différentes techniques (refroidissement, régénération,
refroidissement intermédiaire, préchauffage et injection de vapeur d’eau) ont été employées afin
d’améliorer les performances des cycles de turbine à gaz. Le cycle de turbine à gaz chauffé l’eau et
récupération des gaz d’échappement. Consiste d’un échauffement de l’eau par la température des gaz
d’échappement et injectée dans la chambre de combustion du cycle. L'objectif principal de ce travail.
Consiste en l’amélioration des caractéristiques principales de la turbine à gaz utilisée dans des
conditions de températures rudes dans le sud d’AlgérieDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=11889 Réservation
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