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Etude En Double Voie D’un Nouveau Accés A La Nouvelle Ville Ali Mendjeli À Partir Dela Rn79 / Yahia Abbas
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Titre : Etude En Double Voie D’un Nouveau Accés A La Nouvelle Ville Ali Mendjeli À Partir Dela Rn79 Type de document : texte imprimé Auteurs : Yahia Abbas, Auteur ; Salah-Eddine Abdelaziz, Auteur ; A Laraba, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 270 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Trafic géométrie tracé routier vitesse de référence clothoïde carrefours Chaussée dévers environnement Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Notre projet de fin d'étude rentre dans le domaine des infrastructures de transport, et en
particulier les routes.
La route est un moyen de communication qui permet de relier tous les points de la région, et
garantit la connectivité et la continuité des transports entre les autres moyens de
communication, elle est donc considérée comme un élément efficace pour contribuer au
développement du pays à travers diverses activités économiques et commerciales.
Ce-projet présente une étude détaillée d’un nouvel accès à la nouvelle ville Ali Mendjeli à partir
de la RN79 pour un linéaire de 4.5 km, situé dans la wilaya de Constantine.
La création et l’étude de ce projet routier est réalisée par le logiciel COVADIS, ce logiciel
de conception de voirie a pour objectif de faciliter les projets à exécuter et de réduire le temps
à y consacrer. Pour permettre au concepteur de route d’avoir un puissant outil de maîtrise de
la géométrie routière c'est-à -dire l’élaboration du tracé en plan du profil en long et des profils
en travers éventuellement une coordination de ces derniers.
Cette étude se compose de trois parties, la première partie contient une présentation du projet,
choix des variantes, les paramètres fondamentaux et l’étude du trafic. La deuxième partie
contient la géométrie de la route (tracé en plan, profil en long, profil en travers), calcul des
cubatures, aménagement des carrefours, assainissement, et la troisième contient la contient
l'étude géotechnique et le dimensionnement du corps de la chaussée. Enfin, on a terminé notre
étude par la signalisation routière et une conclusion généraleDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=14113 Etude En Double Voie D’un Nouveau Accés A La Nouvelle Ville Ali Mendjeli À Partir Dela Rn79 [texte imprimé] / Yahia Abbas, Auteur ; Salah-Eddine Abdelaziz, Auteur ; A Laraba, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 270 f. ; 30cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Trafic géométrie tracé routier vitesse de référence clothoïde carrefours Chaussée dévers environnement Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Notre projet de fin d'étude rentre dans le domaine des infrastructures de transport, et en
particulier les routes.
La route est un moyen de communication qui permet de relier tous les points de la région, et
garantit la connectivité et la continuité des transports entre les autres moyens de
communication, elle est donc considérée comme un élément efficace pour contribuer au
développement du pays à travers diverses activités économiques et commerciales.
Ce-projet présente une étude détaillée d’un nouvel accès à la nouvelle ville Ali Mendjeli à partir
de la RN79 pour un linéaire de 4.5 km, situé dans la wilaya de Constantine.
La création et l’étude de ce projet routier est réalisée par le logiciel COVADIS, ce logiciel
de conception de voirie a pour objectif de faciliter les projets à exécuter et de réduire le temps
à y consacrer. Pour permettre au concepteur de route d’avoir un puissant outil de maîtrise de
la géométrie routière c'est-à -dire l’élaboration du tracé en plan du profil en long et des profils
en travers éventuellement une coordination de ces derniers.
Cette étude se compose de trois parties, la première partie contient une présentation du projet,
choix des variantes, les paramètres fondamentaux et l’étude du trafic. La deuxième partie
contient la géométrie de la route (tracé en plan, profil en long, profil en travers), calcul des
cubatures, aménagement des carrefours, assainissement, et la troisième contient la contient
l'étude géotechnique et le dimensionnement du corps de la chaussée. Enfin, on a terminé notre
étude par la signalisation routière et une conclusion généraleDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=14113 Réservation
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texte intérgéAdobe Acrobat PDFetude d'un trocon autoroutier eliant bata chelghoum a l'autoroute est-ouest sur 8.917 km de PK 1300 au PK8+917 / Ramzi Bendjaballah
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Titre : etude d'un trocon autoroutier eliant bata chelghoum a l'autoroute est-ouest sur 8.917 km de PK 1300 au PK8+917 Type de document : texte imprimé Auteurs : Ramzi Bendjaballah, Auteur ; aymen Abbaz, Auteur ; Lakhder Guerfi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 179 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Trafic axe en plan Chaussée Echangeur Signalisation CBR Déblai Remblai. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Pour notre mémoire de fin d’étude nous avons traité une étude en phase APD
d’un tronçon l’autoroute est ouest a l’échangeur RN3/RN75 de Batna sur 8.917
Km, le projet a était proposé par L’agence nationale des autoroutes ADA (maitre
d’ouvrage).
L’objectif de ce mémoire est d’appliquer les normes et les méthodes des études
et de conception des autoroutes suivant la méthodologie usuelle qui se résume en :
Début par une introduction générale, calcul du trafic et nombre de voies,
conception d’axe en plan, profil en long et profils en travers.
Etude géotechnique dimensionnement de corps de chaussée et
l’assainissement, le calcul des cubatures de terrassement.
Des études sommaires portant sur l’échangeur, et prévoir la signalisation.
Et enfin, une conclusion généralDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=14198 etude d'un trocon autoroutier eliant bata chelghoum a l'autoroute est-ouest sur 8.917 km de PK 1300 au PK8+917 [texte imprimé] / Ramzi Bendjaballah, Auteur ; aymen Abbaz, Auteur ; Lakhder Guerfi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 179 f. ; 30cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Trafic axe en plan Chaussée Echangeur Signalisation CBR Déblai Remblai. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Pour notre mémoire de fin d’étude nous avons traité une étude en phase APD
d’un tronçon l’autoroute est ouest a l’échangeur RN3/RN75 de Batna sur 8.917
Km, le projet a était proposé par L’agence nationale des autoroutes ADA (maitre
d’ouvrage).
L’objectif de ce mémoire est d’appliquer les normes et les méthodes des études
et de conception des autoroutes suivant la méthodologie usuelle qui se résume en :
Début par une introduction générale, calcul du trafic et nombre de voies,
conception d’axe en plan, profil en long et profils en travers.
Etude géotechnique dimensionnement de corps de chaussée et
l’assainissement, le calcul des cubatures de terrassement.
Des études sommaires portant sur l’échangeur, et prévoir la signalisation.
Et enfin, une conclusion généralDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=14198 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGCV200055 MSGCV200055 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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texte intérgéAdobe Acrobat PDFEtude d’un Tronçon Autoroutier Est-Ouest Parachèvement des travaux de la section Autoroutière entre l’échangeur DREAN et la frontière Tunisienne sur 84 Km / Nabil Bouzahzah
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Titre : Etude d’un Tronçon Autoroutier Est-Ouest Parachèvement des travaux de la section Autoroutière entre l’échangeur DREAN et la frontière Tunisienne sur 84 Km Type de document : texte imprimé Auteurs : Nabil Bouzahzah, Auteur ; Abderrahmane Boulaa, Auteur ; A Laraba, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2021 Importance : 193 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Trafic géométrie tracé routier vitesse de référence clothoïde Chaussée dévers environnement. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les réseaux routiers jouent un rôle vital dans l’économie des pays, l’état de son infrastructure est par
conséquent crucial. Si les routes, tant principales que rurale ne sont pas correctement étudié et bien
réaliser en temps opportun, elle se dégrade, entrainant une augmentation des couts d’exploitation des
véhicules, un accroissement du nombre d’accidents et une baisse de fiabilité des services de
transport.
Souvent, il existe un besoin de transporter des charges et des volumes toujours plus importants, donc
les routes constituent un important investissement national, elles doivent être bien conçues pour que
leur état demeure satisfaisant.
Notre projet de fin d'étude rentre dans le domaine des infrastructures de transport, et en particulier les
autoroutes.
Ce-projet présente une étude détaillée du tronçon d’autoroute situé dans la wilaya d’El Tarf.
La création et l’étude de ce projet routier est réalisée par le logiciel COVADIS, ce logiciel de
conception de voirie a pour objectif de faciliter les projets à exécuter et de réduire le temps à y
consacrer.
Pour permettre au concepteur de route d’avoir un puissant outil de maîtrise de la géométrie routière
c'est-à -dire l’élaboration du tracé en plan du profil en long et des profils en travers éventuellement
une coordination de ces derniers.
Cette étude se compose de trois parties, la première partie contient une présentation du projet,
présentation d’une variante, les paramètres fondamentaux et l’étude du trafic.
La deuxième partie contient la géométrie de la route (tracé en plan, profil en long, profil en travers),
calcul des cubatures, assainissement, et la troisième contient la contient l'étude géotechnique et le
dimensionnement du corps de la chaussée. Enfin, on a terminé notre étude par la signalisation
routière et une conclusion générale.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=15445 Etude d’un Tronçon Autoroutier Est-Ouest Parachèvement des travaux de la section Autoroutière entre l’échangeur DREAN et la frontière Tunisienne sur 84 Km [texte imprimé] / Nabil Bouzahzah, Auteur ; Abderrahmane Boulaa, Auteur ; A Laraba, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 193 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Trafic géométrie tracé routier vitesse de référence clothoïde Chaussée dévers environnement. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Les réseaux routiers jouent un rôle vital dans l’économie des pays, l’état de son infrastructure est par
conséquent crucial. Si les routes, tant principales que rurale ne sont pas correctement étudié et bien
réaliser en temps opportun, elle se dégrade, entrainant une augmentation des couts d’exploitation des
véhicules, un accroissement du nombre d’accidents et une baisse de fiabilité des services de
transport.
Souvent, il existe un besoin de transporter des charges et des volumes toujours plus importants, donc
les routes constituent un important investissement national, elles doivent être bien conçues pour que
leur état demeure satisfaisant.
Notre projet de fin d'étude rentre dans le domaine des infrastructures de transport, et en particulier les
autoroutes.
Ce-projet présente une étude détaillée du tronçon d’autoroute situé dans la wilaya d’El Tarf.
La création et l’étude de ce projet routier est réalisée par le logiciel COVADIS, ce logiciel de
conception de voirie a pour objectif de faciliter les projets à exécuter et de réduire le temps à y
consacrer.
Pour permettre au concepteur de route d’avoir un puissant outil de maîtrise de la géométrie routière
c'est-à -dire l’élaboration du tracé en plan du profil en long et des profils en travers éventuellement
une coordination de ces derniers.
Cette étude se compose de trois parties, la première partie contient une présentation du projet,
présentation d’une variante, les paramètres fondamentaux et l’étude du trafic.
La deuxième partie contient la géométrie de la route (tracé en plan, profil en long, profil en travers),
calcul des cubatures, assainissement, et la troisième contient la contient l'étude géotechnique et le
dimensionnement du corps de la chaussée. Enfin, on a terminé notre étude par la signalisation
routière et une conclusion générale.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=15445 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGCV210012 MSGCV210012 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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Texte intégréAdobe Acrobat PDFEtude d’un tronçon autoroutier reliant le port de djen-djen à l’autoroute est-ouest / Samir Glecheheb
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Titre : Etude d’un tronçon autoroutier reliant le port de djen-djen à l’autoroute est-ouest Type de document : texte imprimé Auteurs : Samir Glecheheb, Auteur ; Kamel Smaili, Auteur ; Amar Chanti, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 159 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Trafic axe en plan Chaussée Echangeur Signalisation CBR Déblai Remblai. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Pour notre mémoire de fin d’étude nous avons traité une étude en phase APD d’un
tronçon autoroutier relie le port Djen-Djen à l’autoroute est ouest El-Eulma sur 9.51 Km, le
projet a était proposé par L’agence nationale des autoroutes ANA (maitre d’ouvrage).
L’objectif de ce mémoire est d’appliquer les normes et les méthodes des études
et de conception des autoroutes suivant la méthodologie usuelle qui se résume en :
- Début par une introduction générale, calcul du trafic et nombre de voies, conception
d’axe en plan, profil en long et profils en travers. Etude géotechnique (dimensionnement de
corps de chaussée) et l’assainissement, le calcul des cubatures de terrassement.
- Des études sommaires portant sur l’échangeur, et prévoir la signalisation.
- Et enfin, une conclusion général.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9828 Etude d’un tronçon autoroutier reliant le port de djen-djen à l’autoroute est-ouest [texte imprimé] / Samir Glecheheb, Auteur ; Kamel Smaili, Auteur ; Amar Chanti, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 159 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Trafic axe en plan Chaussée Echangeur Signalisation CBR Déblai Remblai. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Pour notre mémoire de fin d’étude nous avons traité une étude en phase APD d’un
tronçon autoroutier relie le port Djen-Djen à l’autoroute est ouest El-Eulma sur 9.51 Km, le
projet a était proposé par L’agence nationale des autoroutes ANA (maitre d’ouvrage).
L’objectif de ce mémoire est d’appliquer les normes et les méthodes des études
et de conception des autoroutes suivant la méthodologie usuelle qui se résume en :
- Début par une introduction générale, calcul du trafic et nombre de voies, conception
d’axe en plan, profil en long et profils en travers. Etude géotechnique (dimensionnement de
corps de chaussée) et l’assainissement, le calcul des cubatures de terrassement.
- Des études sommaires portant sur l’échangeur, et prévoir la signalisation.
- Et enfin, une conclusion général.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9828 Réservation
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