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Auteur Kamel Talbi |
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Affiner la recherche Interroger des sources externesAnalyse de l'influence du sillage engendré par l'aile sur les caractéristiques aérodynamiques de la configuration interférée / Nourredine Belghar
Titre : Analyse de l'influence du sillage engendré par l'aile sur les caractéristiques aérodynamiques de la configuration interférée : aile – fuselage – empennage Type de document : texte imprimé Auteurs : Nourredine Belghar, Auteur ; Kamel Talbi, Directeur de thèse Editeur : Constantine : Université Mentouri Constantine Année de publication : 2011 Importance : 147 f. Format : 31 cm. Note générale : Doctorat en sciences
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Génie MécaniqueTags : sillage engendré aérodynamiques la configuration interférée aile fuselage empennage Index. décimale : 620 Génie Mécanique Diplôme : Doctorat en sciences En ligne : ../theses/gmecanique/BEL6052.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=5981 Analyse de l'influence du sillage engendré par l'aile sur les caractéristiques aérodynamiques de la configuration interférée : aile – fuselage – empennage [texte imprimé] / Nourredine Belghar, Auteur ; Kamel Talbi, Directeur de thèse . - Constantine : Université Mentouri Constantine, 2011 . - 147 f. ; 31 cm.
Doctorat en sciences
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Génie MécaniqueTags : sillage engendré aérodynamiques la configuration interférée aile fuselage empennage Index. décimale : 620 Génie Mécanique Diplôme : Doctorat en sciences En ligne : ../theses/gmecanique/BEL6052.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=5981 Exemplaires (1)
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Titre : Comparaison des différents modèles de turbulence d'un écoulement aérodynamique dans un cyclone Type de document : texte imprimé Auteurs : Abderrahim Zeghib, Auteur ; Kamel Talbi, Directeur de thèse Editeur : Constantine : Université Mentouri Constantine Année de publication : 2007 Importance : 78 f. Note générale : 01 Disponible à la salle de recherche 02 Disponibles au magazin de la B.U.C. 01 CD Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Thermo-fluides Turbulence FLUENT Cyclone Effet du cone Aérodynamique effect of the cone turbulence aerodynamics Index. décimale : 620 Génie Mécanique Résumé : The cyclone is a two-phase device for the separation of the particles. It is usually employed in the field of the industrial applications. The Fluent code envisages very well the physical phenomena of the cyclone. The numerical study of aerodynamics was based on three cyclones with various lower diameters of the cone of the cyclone with various inlet velocities. Three digital models were compared to know RNG K-ε, k-ε and the RSM (Reynolds stress model). The three-dimensional nature of the flow was confirmed. The fall of pressure increases with the increase speeds of entry for all the studied models of turbulence. The fall decreases with the increase in the report/ratio of the diameter of the cone and the best choice it is cyclone 1. The validation of the results highlighted the advantage of the model of the stresses of Reynolds. This model collects better the phenomena in an intense turbulent flow in the presence of the walls. Diplôme : Magistère En ligne : ../theses/gmecanique/ZEG4852.pdf Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=675 Comparaison des différents modèles de turbulence d'un écoulement aérodynamique dans un cyclone [texte imprimé] / Abderrahim Zeghib, Auteur ; Kamel Talbi, Directeur de thèse . - Constantine : Université Mentouri Constantine, 2007 . - 78 f.
01 Disponible à la salle de recherche 02 Disponibles au magazin de la B.U.C. 01 CD
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Génie MécaniqueTags : Thermo-fluides Turbulence FLUENT Cyclone Effet du cone Aérodynamique effect of the cone turbulence aerodynamics Index. décimale : 620 Génie Mécanique Résumé : The cyclone is a two-phase device for the separation of the particles. It is usually employed in the field of the industrial applications. The Fluent code envisages very well the physical phenomena of the cyclone. The numerical study of aerodynamics was based on three cyclones with various lower diameters of the cone of the cyclone with various inlet velocities. Three digital models were compared to know RNG K-ε, k-ε and the RSM (Reynolds stress model). The three-dimensional nature of the flow was confirmed. The fall of pressure increases with the increase speeds of entry for all the studied models of turbulence. The fall decreases with the increase in the report/ratio of the diameter of the cone and the best choice it is cyclone 1. The validation of the results highlighted the advantage of the model of the stresses of Reynolds. This model collects better the phenomena in an intense turbulent flow in the presence of the walls. Diplôme : Magistère En ligne : ../theses/gmecanique/ZEG4852.pdf Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=675 Exemplaires (1)
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Titre : Contribution a l’etude des profils de tuyeres en ecoulements supersoniques visqueux par la methode des volumes finis. Type de document : texte imprimé Auteurs : El-Ahcene Mahfoudi, Auteur ; Abderrahmane Gahmousse, Directeur de thèse ; Kamel Talbi, Directeur de thèse Editeur : constantine [Algérie] : Université Constantine 1 Année de publication : 2014 Importance : 133 f. Format : 30 cm. Note générale : 2 copies imprimées disponibles Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : G.mecanique:Energetique TIQUETuyères convergentes-divergentes Jet supersonique Ondes de choc Décollement
de la couche limite Turbulence Simulation numérique Méthode des volumes finis Schémas de capture des ondes de choc Overexpanded nozzles Supersonic jet Shock waves Boundary layer separation Numerical simulation Finite volumes method Shock capturing schemes الفوهات المتقاربة-المتباعدة السريان الفوق صوتي الموجات الارتجافية انقلاع الطبقة الحدية للسريان المضطرب المحاكات العددية طريقة الحجوم المتناهية مخططات التقاط الموجة الارتجافيةIndex. décimale : 620 Génie Mécanique Résumé : Experimental studies of supersonic compressible flows in Overexpanded nozzles have
proved the existence and interaction of several physical phenomena: Supersonic jet, shock waves, boundary layer separation, reversed flow, viscous and turbulent mixing layer. These complex phenomena can significantly affect the performance and reliability of propulsive nozzles. This work focuses on the physical analysis and numerical simulation of turbulent separated flow in supersonic nozzles, operating in under-overexpanded conditions. The turbulence is modelled using a statistical approach (URANS) on a generalized coordinates, using the two-equation model of transport (SST Menter). The system of equations governing the flow is solved using the finite volume method in structured grid. The time integration is performed by the fully implicit numerical scheme of predictor-corrector type of Mac-Cormack. While the convective flows are discretized with shock capturing schemes (Roe, Steger-Warming). Viscous terms are discretized with a second order centred scheme. The Obtained numerical results have detected the various phenomena observed experimentally.Note de contenu : Annexes. Diplôme : Doctorat en sciences En ligne : ../theses/gmecanique/MAH6475.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=9519 Contribution a l’etude des profils de tuyeres en ecoulements supersoniques visqueux par la methode des volumes finis. [texte imprimé] / El-Ahcene Mahfoudi, Auteur ; Abderrahmane Gahmousse, Directeur de thèse ; Kamel Talbi, Directeur de thèse . - constantine [Algérie] : Université Constantine 1, 2014 . - 133 f. ; 30 cm.
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Génie MécaniqueTags : G.mecanique:Energetique TIQUETuyères convergentes-divergentes Jet supersonique Ondes de choc Décollement
de la couche limite Turbulence Simulation numérique Méthode des volumes finis Schémas de capture des ondes de choc Overexpanded nozzles Supersonic jet Shock waves Boundary layer separation Numerical simulation Finite volumes method Shock capturing schemes الفوهات المتقاربة-المتباعدة السريان الفوق صوتي الموجات الارتجافية انقلاع الطبقة الحدية للسريان المضطرب المحاكات العددية طريقة الحجوم المتناهية مخططات التقاط الموجة الارتجافيةIndex. décimale : 620 Génie Mécanique Résumé : Experimental studies of supersonic compressible flows in Overexpanded nozzles have
proved the existence and interaction of several physical phenomena: Supersonic jet, shock waves, boundary layer separation, reversed flow, viscous and turbulent mixing layer. These complex phenomena can significantly affect the performance and reliability of propulsive nozzles. This work focuses on the physical analysis and numerical simulation of turbulent separated flow in supersonic nozzles, operating in under-overexpanded conditions. The turbulence is modelled using a statistical approach (URANS) on a generalized coordinates, using the two-equation model of transport (SST Menter). The system of equations governing the flow is solved using the finite volume method in structured grid. The time integration is performed by the fully implicit numerical scheme of predictor-corrector type of Mac-Cormack. While the convective flows are discretized with shock capturing schemes (Roe, Steger-Warming). Viscous terms are discretized with a second order centred scheme. The Obtained numerical results have detected the various phenomena observed experimentally.Note de contenu : Annexes. Diplôme : Doctorat en sciences En ligne : ../theses/gmecanique/MAH6475.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=9519 Exemplaires (1)
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Titre : Contribution à l'étude de transfert de masse et de chaleur dans un canal poreux Type de document : texte imprimé Auteurs : Fouzia Benkafada ; Univ. de Constantine, Éditeur scientifique ; Kamel Talbi, Directeur de thèse Année de publication : 2009 Importance : 80 f. Note générale : 01 Disponible à la salle de recherche 02 Disponibles au magazin de la B.U.C. 01 CD Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Volumes finis Milieu poreux Chaleur Transfert Convection mixte Canal Refroidissement des blocs chauffés Masse Convectionb forcée Darey Brinkman Forchheimer Index. décimale : 620 Génie Mécanique En ligne : ../theses/gmecanique/BEN5362.pdf Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=875 Contribution à l'étude de transfert de masse et de chaleur dans un canal poreux [texte imprimé] / Fouzia Benkafada ; Univ. de Constantine, Éditeur scientifique ; Kamel Talbi, Directeur de thèse . - 2009 . - 80 f.
01 Disponible à la salle de recherche 02 Disponibles au magazin de la B.U.C. 01 CD
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Génie MécaniqueTags : Volumes finis Milieu poreux Chaleur Transfert Convection mixte Canal Refroidissement des blocs chauffés Masse Convectionb forcée Darey Brinkman Forchheimer Index. décimale : 620 Génie Mécanique En ligne : ../theses/gmecanique/BEN5362.pdf Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=875 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité BEN/5362 BEN/5362 Thèse Bibliothèque principale Thèses Disponible
Titre : Etude expérimentale par LDA et simulation numérique d'un écoulement tridimensionnel turbulent d'uns un cyclone Type de document : texte imprimé Auteurs : Kamel Talbi ; Univ. de Constantine, Éditeur scientifique ; Z. Nemouchi, Directeur de thèse Année de publication : 2004 Importance : 121 f. Note générale : 01 Disponible à la salle de recherche 02 Disponibles au magazin de la bibliothèque centrale 01 CD Langues : Français (fre) Catégories : Français - Anglais
Génie MécaniqueTags : Turbulence FLUENT Cyclone Ecoulement tridimensionnel système LDA modèles de turbulences Index. décimale : 620 Génie Mécanique En ligne : ../theses/gmecanique/TAL4086.pdf Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=876 Etude expérimentale par LDA et simulation numérique d'un écoulement tridimensionnel turbulent d'uns un cyclone [texte imprimé] / Kamel Talbi ; Univ. de Constantine, Éditeur scientifique ; Z. Nemouchi, Directeur de thèse . - 2004 . - 121 f.
01 Disponible à la salle de recherche 02 Disponibles au magazin de la bibliothèque centrale 01 CD
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Génie MécaniqueTags : Turbulence FLUENT Cyclone Ecoulement tridimensionnel système LDA modèles de turbulences Index. décimale : 620 Génie Mécanique En ligne : ../theses/gmecanique/TAL4086.pdf Permalink : index.php?lvl=notice_display&id=876 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TAL/4086 TAL/4086 Thèse Bibliothèque principale Thèses Disponible
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