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| Titre : |
Analyse de l’état structurale de l’acier micro-allié destiné autransport des gaz |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
braham karim Chandarli, Auteur ; Sofiane Aribi, Auteur ; Faouzia Benkafada, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2018 |
| Importance : |
69 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
توجد نسخة إلكترونية بالمكتبة المركزية (PDF) |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
| Tags : |
structurale,micro-allié,transport des gaz |
| Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
| Résumé : |
La présente étude a été réalisée pour étudier l'évolution microstructurale et la variation correspondante
des propriétés mécaniques d'un acier faiblement allié immergé dans des solutions de NaCl à 0,9 % Une
peinture antirouille a été appliquée sur tous les côtés, sauf autour d'une façade qui doit être enfouie dans
le sol à un pH de 5.6 à 7. Les propriétés mécaniques des échantillons ont été mesurées à l'aide d'un
duromètre Vickers. L'effet de la période d'immersion en utilisant des concentrations de NaCl allant de 0 Ã
70 mg/ml a été expliqué et discuté.
Afin de caractériser les microstructures résultantes, des mesures de micro et macro dureté, ainsi que la
diffraction des rayons X ont été effectuées. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10727 |
Analyse de l’état structurale de l’acier micro-allié destiné autransport des gaz [texte imprimé] / braham karim Chandarli, Auteur ; Sofiane Aribi, Auteur ; Faouzia Benkafada, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 69 f. ; 30 cm. توجد نسخة إلكترونية بالمكتبة المركزية (PDF) Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
| Tags : |
structurale,micro-allié,transport des gaz |
| Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
| Résumé : |
La présente étude a été réalisée pour étudier l'évolution microstructurale et la variation correspondante
des propriétés mécaniques d'un acier faiblement allié immergé dans des solutions de NaCl à 0,9 % Une
peinture antirouille a été appliquée sur tous les côtés, sauf autour d'une façade qui doit être enfouie dans
le sol à un pH de 5.6 à 7. Les propriétés mécaniques des échantillons ont été mesurées à l'aide d'un
duromètre Vickers. L'effet de la période d'immersion en utilisant des concentrations de NaCl allant de 0 Ã
70 mg/ml a été expliqué et discuté.
Afin de caractériser les microstructures résultantes, des mesures de micro et macro dureté, ainsi que la
diffraction des rayons X ont été effectuées. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10727 |
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| MSGME180016 | MSGME180016 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
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| Titre : |
Etude expérimentale de la corrosion de l’acier API 5L X52 destinée au transport du gaz |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
khalil abdeldjalil Belbaali, Auteur ; Faouzia Benkafada, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2016 |
| Importance : |
56 P. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
| Tags : |
expérimentale l’acier API 5L X52 gaz. |
| Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
| Résumé : |
l’objectif principal de notre travail est l’étude du processus du phénomène de la corrasion de
l’acier API 5L X52. Des essais ont été réalisés au sein de notre laboratoire du département de
génie mécanique , pour mettre en évidence l’évolution de la corrosion de l’acier API 5L X52
en utilisant les effets du sol comme électrolyte sur l’acier API 5L X52 utilisé pour les pipelines
de transport des produits aqueduc obtenu à partir de la société de NAFTAL.
La perte de masse dépendant de la teneur en eau et la vitesse de corrosion fonction du temps
de l’acier API 5L X52 ont été calculées par la méthode gravimétrique.
On a fait une étude approfondie du calcul de la rugosité et l’évolution de l'aspect de surface de
l’acier API 5L X52 avec des images 2D et 3D en utilisant un profilométre avant et après la
dégradation de l’acier. On a précédé aux mesures de la dureté de l’acier API 5L X52 par trois
essais suivants : Vickers, Rockwell et brinell. Pour la mesure de la dureté de notre acier API 5L
X52, on a utilisé le testeur de dureté universelle UH930.
On remarque que la perte de masse et la vitesse de corrosion de l’acier API 5L X52 subissent
une augmentation rapide avec le temps. Ceci est dû à la vitesse de corrosion qui dépend de la
perte de masse.
Nos résultats obtenus montrent que la rugosité augmente et l’état de la surface de l’acier API
5L X52 se dégrade avec le temps d’essai. Après avoir représenté nos différentes valeurs de
dureté qui sont celles de brinell HB, Vickers HV, Rockwell A et B HRA on a pu classifier
notre acier API 5L X52 suivant les normes internationales de la classification des différents
métaux. Nos résultats montrent que notre acier se classe entre deux métaux à savoir le bronze
et la fonte grise. D’après nos essais mécaniques de la dureté effectués à la plateforme du
département de génie mécanique de l’université des frères mentouri Constantine 1, on a
démontré que nos résultats expérimentaux de l’acier API 5L X52 sont conformes aux
exigences imposées par le code API. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3636 |
Etude expérimentale de la corrosion de l’acier API 5L X52 destinée au transport du gaz [texte imprimé] / khalil abdeldjalil Belbaali, Auteur ; Faouzia Benkafada, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 56 P. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie mécanique
|
| Tags : |
expérimentale l’acier API 5L X52 gaz. |
| Index. décimale : |
640 Génie mécanique |
| Résumé : |
l’objectif principal de notre travail est l’étude du processus du phénomène de la corrasion de
l’acier API 5L X52. Des essais ont été réalisés au sein de notre laboratoire du département de
génie mécanique , pour mettre en évidence l’évolution de la corrosion de l’acier API 5L X52
en utilisant les effets du sol comme électrolyte sur l’acier API 5L X52 utilisé pour les pipelines
de transport des produits aqueduc obtenu à partir de la société de NAFTAL.
La perte de masse dépendant de la teneur en eau et la vitesse de corrosion fonction du temps
de l’acier API 5L X52 ont été calculées par la méthode gravimétrique.
On a fait une étude approfondie du calcul de la rugosité et l’évolution de l'aspect de surface de
l’acier API 5L X52 avec des images 2D et 3D en utilisant un profilométre avant et après la
dégradation de l’acier. On a précédé aux mesures de la dureté de l’acier API 5L X52 par trois
essais suivants : Vickers, Rockwell et brinell. Pour la mesure de la dureté de notre acier API 5L
X52, on a utilisé le testeur de dureté universelle UH930.
On remarque que la perte de masse et la vitesse de corrosion de l’acier API 5L X52 subissent
une augmentation rapide avec le temps. Ceci est dû à la vitesse de corrosion qui dépend de la
perte de masse.
Nos résultats obtenus montrent que la rugosité augmente et l’état de la surface de l’acier API
5L X52 se dégrade avec le temps d’essai. Après avoir représenté nos différentes valeurs de
dureté qui sont celles de brinell HB, Vickers HV, Rockwell A et B HRA on a pu classifier
notre acier API 5L X52 suivant les normes internationales de la classification des différents
métaux. Nos résultats montrent que notre acier se classe entre deux métaux à savoir le bronze
et la fonte grise. D’après nos essais mécaniques de la dureté effectués à la plateforme du
département de génie mécanique de l’université des frères mentouri Constantine 1, on a
démontré que nos résultats expérimentaux de l’acier API 5L X52 sont conformes aux
exigences imposées par le code API. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
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Analyse de l’état structurale de l’acier micro-allié destiné autransport des gaz / braham karim Chandarli
