Catalogue des Mémoires de master
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| Titre : |
Control par mode de glissement d’un moteur asynchrone destiné à La traction électrique |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Alla-eddine Guerras, Auteur ; Toufik Bouarbi, Auteur ; Boumaaraf.F, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2020 |
| Importance : |
91 f. |
| Format : |
30cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
| Tags : |
Traction Electrique glissement Avantages et inconvénients de la machine asynchron. |
| Index. décimale : |
660 Génie du transport |
| Résumé : |
Le régulateur proportionnel Intégral (PI) est très utilisé dans l’industrie en raison de sa
simplicité et de sa robustesse. Mais dans certains cas, quand la dynamique du système change
avec le temps ou avec des conditions de fonctionnement, l’efficacité du PI diminue et la
qualité du réglage se détériore. Le domaine de contrôle par logique floue est devenu très
important, grâce à ces capacités de traiter les informations un certaines, leur importance
réside dans la grande précision, la réponse dynamique rapide, la stabilité, la simplicité de la
conception et l’implantation, et la robustesse vis-à -vis de la variation des paramètres internes
ou externes. Les réseaux de neurones artificiels peuvent être utilisés pour concevoir des
contrôleurs numériques pouvant maintenir des performances dynamiques élevées de la
machine même avec le problème de déréglage, ils sont capables d’imiter le comportement de
n’importe quel système non linéaire complexe.
Ce travail a pour but d’apporter une contribution aux travaux déjà menés dans le cadre de
l’association de la logique floue, à la rigueur du mode glissant. Il s’agit de développer une loi
de commande hybride par modes glissants floue pour résoudre les problèmes de poursuite
des systèmes non linéaires |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13951 |
Control par mode de glissement d’un moteur asynchrone destiné à La traction électrique [texte imprimé] / Alla-eddine Guerras, Auteur ; Toufik Bouarbi, Auteur ; Boumaaraf.F, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 91 f. ; 30cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie du transport
|
| Tags : |
Traction Electrique glissement Avantages et inconvénients de la machine asynchron. |
| Index. décimale : |
660 Génie du transport |
| Résumé : |
Le régulateur proportionnel Intégral (PI) est très utilisé dans l’industrie en raison de sa
simplicité et de sa robustesse. Mais dans certains cas, quand la dynamique du système change
avec le temps ou avec des conditions de fonctionnement, l’efficacité du PI diminue et la
qualité du réglage se détériore. Le domaine de contrôle par logique floue est devenu très
important, grâce à ces capacités de traiter les informations un certaines, leur importance
réside dans la grande précision, la réponse dynamique rapide, la stabilité, la simplicité de la
conception et l’implantation, et la robustesse vis-à -vis de la variation des paramètres internes
ou externes. Les réseaux de neurones artificiels peuvent être utilisés pour concevoir des
contrôleurs numériques pouvant maintenir des performances dynamiques élevées de la
machine même avec le problème de déréglage, ils sont capables d’imiter le comportement de
n’importe quel système non linéaire complexe.
Ce travail a pour but d’apporter une contribution aux travaux déjà menés dans le cadre de
l’association de la logique floue, à la rigueur du mode glissant. Il s’agit de développer une loi
de commande hybride par modes glissants floue pour résoudre les problèmes de poursuite
des systèmes non linéaires |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13951 |
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Control par mode de glissement d’un moteur asynchrone destiné à La traction électrique / Alla-eddine Guerras
