Catalogue des Mémoires de master
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Titre : |
Caracterisation et renforcement d’un beton bitumineux recycle |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Khouloud Ghouati, Auteur ; Meriem Bouchaar, Auteur ; Mourad Khebizi, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2018 |
Importance : |
201 f. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
Recyclage Béton Bitumineux Enrobés Fraisât le béton bitumineux
recyclé. |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
Le secteur des travaux publics en Algérie est le secteur le plus consommateur
des agrégats lors de la réalisation des nouveaux réseaux routiers, et d’autre part
l’entretien des réseaux roturiers existant produit des grandes quantités des
déchets surtout ceux du béton bitumineux. La gestion de ces déchets coute très
cher (transport, stockage dans les décharges publiques, pollution de
l’environnement,…..)
La valorisation de ces déchets est un défi pour développement durable en
Algérie.
Pour cette raison, nous avons étudié expérimentalement dans ce mémoire, les
caractéristiques d’un béton bitumineux recyclé, ainsi une proposition de
renforcement par un polymère de ces matériaux a été faite. Les résultats obtenus
sont satisfaisants. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9586 |
Caracterisation et renforcement d’un beton bitumineux recycle [texte imprimé] / Khouloud Ghouati, Auteur ; Meriem Bouchaar, Auteur ; Mourad Khebizi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 201 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
Recyclage Béton Bitumineux Enrobés Fraisât le béton bitumineux
recyclé. |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
Le secteur des travaux publics en Algérie est le secteur le plus consommateur
des agrégats lors de la réalisation des nouveaux réseaux routiers, et d’autre part
l’entretien des réseaux roturiers existant produit des grandes quantités des
déchets surtout ceux du béton bitumineux. La gestion de ces déchets coute très
cher (transport, stockage dans les décharges publiques, pollution de
l’environnement,…..)
La valorisation de ces déchets est un défi pour développement durable en
Algérie.
Pour cette raison, nous avons étudié expérimentalement dans ce mémoire, les
caractéristiques d’un béton bitumineux recyclé, ainsi une proposition de
renforcement par un polymère de ces matériaux a été faite. Les résultats obtenus
sont satisfaisants. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9586 |
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MSGCV180035 | MSGCV180035 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
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Titre : |
Dimensionnement d’une chaussée en béton Dimensionnement d’une chaussée en béton bitumineux recyclé |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Walid Bouleghalegh, Auteur ; Hamza Bouzred, Auteur ; Mourad Khebizi, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
Année de publication : |
2016 |
Importance : |
96 f. |
Format : |
30 cm |
Note générale : |
une copie électronique disponible en BUC |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
Génie Civil |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
Le recyclage et la réutilisation des matériaux constituent un procédé technique
répondant à objectifs incontournables dans toute politique de développement durable d’un
pays, puisque il permet la valorisation des matériaux déjà utilisés.
C’est pourquoi nous avons étudié dans cette recherche les méthodes de dimensionnement
des chaussées en bétons bitumineux recyclé.Ainsi une comparaison entre le
dimensionnement d’une chaussée en matériaux neufs et en ceux recyclés, a été présentée
dans ce document dans lequel nous avons basé sur le projet de la route nationale N°79(entre
Mila etFardjioua).
Les résultats obtenus par cette étude montrent la possibilité de l’utilisation de béton
bitumineux avec des dimensions plus importantes que ceux des matériaux neufs. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2456 |
Dimensionnement d’une chaussée en béton Dimensionnement d’une chaussée en béton bitumineux recyclé [texte imprimé] / Walid Bouleghalegh, Auteur ; Hamza Bouzred, Auteur ; Mourad Khebizi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 96 f. ; 30 cm. une copie électronique disponible en BUC Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
Génie Civil |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
Le recyclage et la réutilisation des matériaux constituent un procédé technique
répondant à objectifs incontournables dans toute politique de développement durable d’un
pays, puisque il permet la valorisation des matériaux déjà utilisés.
C’est pourquoi nous avons étudié dans cette recherche les méthodes de dimensionnement
des chaussées en bétons bitumineux recyclé.Ainsi une comparaison entre le
dimensionnement d’une chaussée en matériaux neufs et en ceux recyclés, a été présentée
dans ce document dans lequel nous avons basé sur le projet de la route nationale N°79(entre
Mila etFardjioua).
Les résultats obtenus par cette étude montrent la possibilité de l’utilisation de béton
bitumineux avec des dimensions plus importantes que ceux des matériaux neufs. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2456 |
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Titre : |
Modelisation des deformations des chaussees en beton bitumineux recycles |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Yakoub Abbed, Auteur ; Mourad Khebizi, Directeur de thèse |
Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI |
Année de publication : |
2016 |
Importance : |
197 f. |
Format : |
30 cm |
Note générale : |
une copie électronique disponible en BUC |
Langues : |
Français (fre) |
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
matériaux neufs, matériaux recycles, déformation permanente Génie Civil |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
Le recyclage des matériaux est un objectif majeur aussi bien pour les autorités civiles que
pour les chercheurs en génie civil.
Le comportement de ces matériaux est généralement caractérise par certaine insuffisance
par rapport au comportement des matériaux neufs.
Pour ces raisons nous avons étudié dans ce mémoire le comportement de l’un de ces
matériaux - le béton bitumineux recyclé - largement utilise pour la réalisation des chaussées
souples qui sont caractérisées par nombreuses déformations permanentes.
C’est pourquoi en premier lieu de ce travail nous avons étudié expérimentalement le béton
bitumineux de la chaussée du chemin de wilaya (CW) 115 reliant la RN 5 A et la RN100
passant par la commune de AIN MELOUK dans la wilaya de MILA.
En second lieu nous avons étudié les déformations de la structure de cette chaussée à la
base de la méthode dite rationnelle en utilisant le logiciel Alize.
L’étude de déformations a été établie aussi bien pour le cas de chaussées en matériaux
neufs que pour le cas de chaussées réalisées en matériaux recycles. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2637 |
Modelisation des deformations des chaussees en beton bitumineux recycles [texte imprimé] / Yakoub Abbed, Auteur ; Mourad Khebizi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2016 . - 197 f. ; 30 cm. une copie électronique disponible en BUC Langues : Français ( fre)
Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
Tags : |
matériaux neufs, matériaux recycles, déformation permanente Génie Civil |
Index. décimale : |
630 Génie Civil |
Résumé : |
Le recyclage des matériaux est un objectif majeur aussi bien pour les autorités civiles que
pour les chercheurs en génie civil.
Le comportement de ces matériaux est généralement caractérise par certaine insuffisance
par rapport au comportement des matériaux neufs.
Pour ces raisons nous avons étudié dans ce mémoire le comportement de l’un de ces
matériaux - le béton bitumineux recyclé - largement utilise pour la réalisation des chaussées
souples qui sont caractérisées par nombreuses déformations permanentes.
C’est pourquoi en premier lieu de ce travail nous avons étudié expérimentalement le béton
bitumineux de la chaussée du chemin de wilaya (CW) 115 reliant la RN 5 A et la RN100
passant par la commune de AIN MELOUK dans la wilaya de MILA.
En second lieu nous avons étudié les déformations de la structure de cette chaussée à la
base de la méthode dite rationnelle en utilisant le logiciel Alize.
L’étude de déformations a été établie aussi bien pour le cas de chaussées en matériaux
neufs que pour le cas de chaussées réalisées en matériaux recycles. |
Diplome : |
Master 2 |
Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2637 |
|
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
|
MSGCV160071 | MSGCV160071 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
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