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'Génie Civil' 
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| Titre : |
Modelisation des deformations des chaussees en beton bitumineux recycles |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Yakoub Abbed, Auteur ; Mourad Khebizi, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI |
| Année de publication : |
2016 |
| Importance : |
197 f. |
| Format : |
30 cm |
| Note générale : |
une copie électronique disponible en BUC |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
matériaux neufs, matériaux recycles, déformation permanente Génie Civil |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Le recyclage des matériaux est un objectif majeur aussi bien pour les autorités civiles que
pour les chercheurs en génie civil.
Le comportement de ces matériaux est généralement caractérise par certaine insuffisance
par rapport au comportement des matériaux neufs.
Pour ces raisons nous avons étudié dans ce mémoire le comportement de l’un de ces
matériaux - le béton bitumineux recyclé - largement utilise pour la réalisation des chaussées
souples qui sont caractérisées par nombreuses déformations permanentes.
C’est pourquoi en premier lieu de ce travail nous avons étudié expérimentalement le béton
bitumineux de la chaussée du chemin de wilaya (CW) 115 reliant la RN 5 A et la RN100
passant par la commune de AIN MELOUK dans la wilaya de MILA.
En second lieu nous avons étudié les déformations de la structure de cette chaussée à la
base de la méthode dite rationnelle en utilisant le logiciel Alize.
L’étude de déformations a été établie aussi bien pour le cas de chaussées en matériaux
neufs que pour le cas de chaussées réalisées en matériaux recycles. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2637 |
Modelisation des deformations des chaussees en beton bitumineux recycles [texte imprimé] / Yakoub Abbed, Auteur ; Mourad Khebizi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2016 . - 197 f. ; 30 cm. une copie électronique disponible en BUC Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
matériaux neufs, matériaux recycles, déformation permanente Génie Civil |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Le recyclage des matériaux est un objectif majeur aussi bien pour les autorités civiles que
pour les chercheurs en génie civil.
Le comportement de ces matériaux est généralement caractérise par certaine insuffisance
par rapport au comportement des matériaux neufs.
Pour ces raisons nous avons étudié dans ce mémoire le comportement de l’un de ces
matériaux - le béton bitumineux recyclé - largement utilise pour la réalisation des chaussées
souples qui sont caractérisées par nombreuses déformations permanentes.
C’est pourquoi en premier lieu de ce travail nous avons étudié expérimentalement le béton
bitumineux de la chaussée du chemin de wilaya (CW) 115 reliant la RN 5 A et la RN100
passant par la commune de AIN MELOUK dans la wilaya de MILA.
En second lieu nous avons étudié les déformations de la structure de cette chaussée à la
base de la méthode dite rationnelle en utilisant le logiciel Alize.
L’étude de déformations a été établie aussi bien pour le cas de chaussées en matériaux
neufs que pour le cas de chaussées réalisées en matériaux recycles. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2637 |
|
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| MSGCV160071 | MSGCV160071 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
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| Titre : |
Etude numérique de la convection forcée dans un canal vertical contenant un générateur de chaleur |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Sami Boumaza, Auteur ; R BESSAIH, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2016 |
| Importance : |
66 f. |
| Format : |
30 cm |
| Note générale : |
une copie électronique disponible en BUC |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Convection forcée, Canal vertical, Générateur de chaleur, ANSYS Fluent. Génie Civil |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Une simulation numérique de la convection forcée laminaire et stationnaire, appliquée dans
un canal contenant un élément générateur de chaleur, a été présentée dans ce travail. Le
calcul numérique a été mené à l’aide du logiciel de calcul « ANSYS Fluent 14 », basé sur
la méthode des volumes finis. L’étude consiste à examiner l’effet du nombre de Reynolds
sur les lignes de courant, vecteurs vitesses, profiles de vitesses et températures, isothermes
et nombre de Nusselt (local et moyen). L’effet de la position du générateur de chaleur sur
les champs d’écoulement et thermique, et sur le transfert de chaleur est étudié en détail |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2462 |
Etude numérique de la convection forcée dans un canal vertical contenant un générateur de chaleur [texte imprimé] / Sami Boumaza, Auteur ; R BESSAIH, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 66 f. ; 30 cm. une copie électronique disponible en BUC Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Convection forcée, Canal vertical, Générateur de chaleur, ANSYS Fluent. Génie Civil |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Une simulation numérique de la convection forcée laminaire et stationnaire, appliquée dans
un canal contenant un élément générateur de chaleur, a été présentée dans ce travail. Le
calcul numérique a été mené à l’aide du logiciel de calcul « ANSYS Fluent 14 », basé sur
la méthode des volumes finis. L’étude consiste à examiner l’effet du nombre de Reynolds
sur les lignes de courant, vecteurs vitesses, profiles de vitesses et températures, isothermes
et nombre de Nusselt (local et moyen). L’effet de la position du générateur de chaleur sur
les champs d’écoulement et thermique, et sur le transfert de chaleur est étudié en détail |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2462 |
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| Titre : |
Étude de stabilisation et confortement d’un talus (Cas boulevarde zighoud youcef -Constantine-) |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Nouzha Deffous, Auteur ; Houda Bessila, Auteur ; Dr. KOULOUGHLI, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2015 |
| Importance : |
62 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
glissement de terrain, talus, nappe phréatique, méthode de stabilisation. Structure et Matériaux Génie Civil |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
L’étude présentée dans ce mémoire avait pour finalité d’analyser la stabilité au glissement de talus dans le cas de boulevard ZIGHOUD YOUSEF à centre-ville de Constantine. Cette travail a été faite par l’utilisation des méthodes de calcul d équilibre limite avec la méthode des tranches (méthode Fellenius, bishop, Janbu, Morgenstern –Price) exploitée par le logiciel GEOSTUDIO2007. Ce qui revient à chercher le coefficient de sécurité minimal et la surface de rupture. Notre travail est divisé en quatre chapitres : Le premier chapitre présente des généralités sur les mouvements des terrains et le type de glissement terrains. Le deuxième chapitre présente les méthodes de calcul de Stabilité des talus. En chapitre trois on présente l’étude de cas de glissement de terrain a boulevard ZIGHOUD YOUCEF a centre-ville de Constantine, et calcul manuelle de talus par méthode bishop et Fellenius. Le chapitre quatre, on a étudiés l’effet de la nappe phréatique sur le coefficient sécurité du talus ; ce travail modélise par le logiciel GEOSTUDIO2007, et proposé des solutions pour le confortement de talus. Le mémoire est clôturé par une conclusion qui résume l’essentiel du travail réalisé. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=484 |
Étude de stabilisation et confortement d’un talus (Cas boulevarde zighoud youcef -Constantine-) [texte imprimé] / Nouzha Deffous, Auteur ; Houda Bessila, Auteur ; Dr. KOULOUGHLI, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2015 . - 62 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
glissement de terrain, talus, nappe phréatique, méthode de stabilisation. Structure et Matériaux Génie Civil |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
L’étude présentée dans ce mémoire avait pour finalité d’analyser la stabilité au glissement de talus dans le cas de boulevard ZIGHOUD YOUSEF à centre-ville de Constantine. Cette travail a été faite par l’utilisation des méthodes de calcul d équilibre limite avec la méthode des tranches (méthode Fellenius, bishop, Janbu, Morgenstern –Price) exploitée par le logiciel GEOSTUDIO2007. Ce qui revient à chercher le coefficient de sécurité minimal et la surface de rupture. Notre travail est divisé en quatre chapitres : Le premier chapitre présente des généralités sur les mouvements des terrains et le type de glissement terrains. Le deuxième chapitre présente les méthodes de calcul de Stabilité des talus. En chapitre trois on présente l’étude de cas de glissement de terrain a boulevard ZIGHOUD YOUCEF a centre-ville de Constantine, et calcul manuelle de talus par méthode bishop et Fellenius. Le chapitre quatre, on a étudiés l’effet de la nappe phréatique sur le coefficient sécurité du talus ; ce travail modélise par le logiciel GEOSTUDIO2007, et proposé des solutions pour le confortement de talus. Le mémoire est clôturé par une conclusion qui résume l’essentiel du travail réalisé. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=484 |
|
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Exemplaires (1)
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| MSGCV150002 | MSGCV150002 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
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| MSGCV120003 | MSGCV120003 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
| Titre : |
Analyse de comportement hydromecanique des pentes naturelles en petites et en larges deformations |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Walid hamza Chkireb, Auteur ; Imad Gouassem, Auteur ; RABAH Derghoum, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI |
| Année de publication : |
2016 |
| Note générale : |
une copie électronique disponible en BUC |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Géotechnique Génie Civil |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Plusieurs études numériques ont été menées dans le but de mettre en clair le comportement et
l’analyse de stabilité des pentes naturelles. La majorité de ces études numériques se sont
limitées seulement au comportement mécanique, dans lesquels seuls les paramètres mécaniques
sont considérés. Dans la présente étude, une analyse bidimensionnelle hydromécanique sur un
talus naturel moyennant le code éléments finis PLAXIS est réalisée en considérons l’analyse
en petites et larges déformations. La pente naturelle située sur la voie express de Massinissa de
la ville de Constantine est choisie pour cette étude. Des glissements de terrain sont observés de
part et d’autre le long de cette route. Les principaux résultats de cette étude sont en général, le
tassement du terrain, l’excès des pressions interstitielles et le coefficient de sécurité (FS). En
particulier les résultats obtenus à partir de l’analyse en grandes déformations en termes de
déplacements horizontaux se concordent parfaitement avec les mesures in situ (inclinomètres)
comparativement à ceux obtenus par l’analyse en petites déformations. En général les résultats
obtenus par ces deux analyses sont similaires avec différences mineures |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2628 |
Analyse de comportement hydromecanique des pentes naturelles en petites et en larges deformations [texte imprimé] / Walid hamza Chkireb, Auteur ; Imad Gouassem, Auteur ; RABAH Derghoum, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2016. une copie électronique disponible en BUC Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Géotechnique Génie Civil |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Plusieurs études numériques ont été menées dans le but de mettre en clair le comportement et
l’analyse de stabilité des pentes naturelles. La majorité de ces études numériques se sont
limitées seulement au comportement mécanique, dans lesquels seuls les paramètres mécaniques
sont considérés. Dans la présente étude, une analyse bidimensionnelle hydromécanique sur un
talus naturel moyennant le code éléments finis PLAXIS est réalisée en considérons l’analyse
en petites et larges déformations. La pente naturelle située sur la voie express de Massinissa de
la ville de Constantine est choisie pour cette étude. Des glissements de terrain sont observés de
part et d’autre le long de cette route. Les principaux résultats de cette étude sont en général, le
tassement du terrain, l’excès des pressions interstitielles et le coefficient de sécurité (FS). En
particulier les résultats obtenus à partir de l’analyse en grandes déformations en termes de
déplacements horizontaux se concordent parfaitement avec les mesures in situ (inclinomètres)
comparativement à ceux obtenus par l’analyse en petites déformations. En général les résultats
obtenus par ces deux analyses sont similaires avec différences mineures |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2628 |
|
Réservation
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Exemplaires (1)
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| MSGCV160062 | MSGCV160062 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
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