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Auteur .F.Z Mimoune |
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Etude du comportement des elements de structure metallique en cas d’incendie : cas des poutres / Kheir eddine Hamrouchi
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Titre : Etude du comportement des elements de structure metallique en cas d’incendie : cas des poutres Type de document : texte imprimé Auteurs : Kheir eddine Hamrouchi, Auteur ; Abderrazak Boughrara, Auteur ; .F.Z Mimoune, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 122 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : structure métallique poutre incendie feu flexion protection résistance. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : L’incendie reste un risque permanent qui doit être pris en compte lors de la construction ou la
réhabilitation de bâtiments, a cet effet la sécurité incendie qui concerne les mesures prises
pour prévenir autant que possible le déclenchement d'un incendie et pour limiter les risques et
les conséquences de l'incendie, l’objectif de cette sécurité est la protection des vies humaines,
la limitation des dégâts matériels directs et indirects. La sécurité incendie touche aussi les
mesures de prévention et protection passives ou actives.
L’étude du comportement des structures métalliques soumises au feu dépend de plusieurs
facteurs tels que le type de profilé la section, le facteur de massivité, de distribution de la
température, dans notre mémoire, le but est d’étudier le comportement des poutres
métalliques en cas d’incendie par un calcul de la résistance des poutres par le logiciel
ELEFIR 2.1.0, par l’étude de l’évolution de température en fonction du temps pour les
sections IPE et HEM non protégées et protégées (gypse et laine de verre avec différentes
épaisseurs) en caisson et sur le contour, et la détermination de la température critique et le
temps critique d’une poutre IPE 300 de 4m avec charge de 20 KN.m et un effort de
compression de 0 (flexion simple) et 10 KN(flexion composée ) sous des différentes
conditions d’appuis et d’application de la charge et les différentes nuances de l’acier
Et a la fin une étude de la résistance d’une poutre IPE 300 par la méthode simplifiée dans les
2 cas poutre non protégée avec 3 faces exposées et protégée par la laine de verre en caisson
avec 3 faces exposéesDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4505 Etude du comportement des elements de structure metallique en cas d’incendie : cas des poutres [texte imprimé] / Kheir eddine Hamrouchi, Auteur ; Abderrazak Boughrara, Auteur ; .F.Z Mimoune, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 122 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : structure métallique poutre incendie feu flexion protection résistance. Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : L’incendie reste un risque permanent qui doit être pris en compte lors de la construction ou la
réhabilitation de bâtiments, a cet effet la sécurité incendie qui concerne les mesures prises
pour prévenir autant que possible le déclenchement d'un incendie et pour limiter les risques et
les conséquences de l'incendie, l’objectif de cette sécurité est la protection des vies humaines,
la limitation des dégâts matériels directs et indirects. La sécurité incendie touche aussi les
mesures de prévention et protection passives ou actives.
L’étude du comportement des structures métalliques soumises au feu dépend de plusieurs
facteurs tels que le type de profilé la section, le facteur de massivité, de distribution de la
température, dans notre mémoire, le but est d’étudier le comportement des poutres
métalliques en cas d’incendie par un calcul de la résistance des poutres par le logiciel
ELEFIR 2.1.0, par l’étude de l’évolution de température en fonction du temps pour les
sections IPE et HEM non protégées et protégées (gypse et laine de verre avec différentes
épaisseurs) en caisson et sur le contour, et la détermination de la température critique et le
temps critique d’une poutre IPE 300 de 4m avec charge de 20 KN.m et un effort de
compression de 0 (flexion simple) et 10 KN(flexion composée ) sous des différentes
conditions d’appuis et d’application de la charge et les différentes nuances de l’acier
Et a la fin une étude de la résistance d’une poutre IPE 300 par la méthode simplifiée dans les
2 cas poutre non protégée avec 3 faces exposées et protégée par la laine de verre en caisson
avec 3 faces exposéesDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4505 Réservation
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texte integréAdobe Acrobat PDFEvaluation et analyse de la capacité portante des poteaux mixtes acier-béton partiellement enrobés / Nedjemeddine Bousbblat
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Titre : Evaluation et analyse de la capacité portante des poteaux mixtes acier-béton partiellement enrobés Type de document : texte imprimé Auteurs : Nedjemeddine Bousbblat, Auteur ; Brahim Belhannachi, Auteur ; .F.Z Mimoune, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI Année de publication : 2014 Importance : 108 f. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : poteaux mixtes partiellement enrobés - compression axiale - Eurocode 4 -
AISC. Génie CivilIndex. décimale : 630 Génie Civil Résumé : E
La capacité de la résistance des poteaux mixtes partiellement enrobés, est très suffisante
cela vient avec la facilité de leur production et mise en œuvre, les pays développés dans le
domaine du génie civil utilisent ce type d’élément mixte comme une solution pour résoudre
plusieurs problèmes, le plus important de ces solutions, la petite forme et la capacité de
résister aux charges de plusieurs niveaux.
Le travail présenté dans ce mémoire dédié à l’évaluation et l’analyse de la résistance
(Nb, Rd) des poteaux mixtes partiellement enrobés sollicités par un effort axial et les effets
influent à cette dernière, ceci provient avec l’utilisation de plusieurs types des profilés qui
constituent la section mixte partiellement enrobée, et l’application des deux méthodes
d’analyse tirées de deux règlements différés.
Les résultats obtenus à cette étude sont les types des profilés européens les plus favoris
dans la réalisation des poteaux mixtes partiellement enrobés, le matériau le plus influe Ã
l’amélioration de la résistance globale de ces poteaux et la méthode d’analyse qui donne
plusieurs avantages.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2259 Evaluation et analyse de la capacité portante des poteaux mixtes acier-béton partiellement enrobés [texte imprimé] / Nedjemeddine Bousbblat, Auteur ; Brahim Belhannachi, Auteur ; .F.Z Mimoune, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2014 . - 108 f. ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : poteaux mixtes partiellement enrobés - compression axiale - Eurocode 4 -
AISC. Génie CivilIndex. décimale : 630 Génie Civil Résumé : E
La capacité de la résistance des poteaux mixtes partiellement enrobés, est très suffisante
cela vient avec la facilité de leur production et mise en œuvre, les pays développés dans le
domaine du génie civil utilisent ce type d’élément mixte comme une solution pour résoudre
plusieurs problèmes, le plus important de ces solutions, la petite forme et la capacité de
résister aux charges de plusieurs niveaux.
Le travail présenté dans ce mémoire dédié à l’évaluation et l’analyse de la résistance
(Nb, Rd) des poteaux mixtes partiellement enrobés sollicités par un effort axial et les effets
influent à cette dernière, ceci provient avec l’utilisation de plusieurs types des profilés qui
constituent la section mixte partiellement enrobée, et l’application des deux méthodes
d’analyse tirées de deux règlements différés.
Les résultats obtenus à cette étude sont les types des profilés européens les plus favoris
dans la réalisation des poteaux mixtes partiellement enrobés, le matériau le plus influe Ã
l’amélioration de la résistance globale de ces poteaux et la méthode d’analyse qui donne
plusieurs avantages.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2259 Réservation
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MSGCV140038Adobe Acrobat PDFEvaluation et analyse de la capacité portante des poteaux mixtes acier -béton totalement enrobés. / Kamel Chekirl
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Titre : Evaluation et analyse de la capacité portante des poteaux mixtes acier -béton totalement enrobés. Type de document : texte imprimé Auteurs : Kamel Chekirl, Auteur ; .F.Z Mimoune, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI Année de publication : 2016 Importance : 122 f. Format : 30 CM Note générale : une copie électronique disponible en BUC Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : poteaux mixtes totalement enrobés résistance au flambement Paramètres Géométries et physiques Eurocode (3-4). Génie Civil Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Ce travail présente des résultats analytique concernant la résistance des
poteaux mixtes totalement enrobé et métalliques, en utilisant un Logiciel A3C version
2.50 développé par le C.T.I.C .M en collaboration avec Arcelor Mittal , il nous a
permis de vérifier et de déterminer les valeurs des efforts internes (l’effort axial de
compression) d’une barre comprimée et fléchie selon l’Eurocode (3) et (4), pour
prédire l’évaluation de la capacité portante , les poteaux étudier ont différent
section du béton de forme( Rectangle (400X360) et carré (380x380))mm² et diffèrent
élancement (6 ;7 ;8)ml .Les paramètres étudies sont : géométrique ( l’élancement
des poteaux et de la forme (rectangle ,carré)) et physiques( la nuance des profils
(S235 ;S275 ;S355) et d’armature (B420 ; B500)et la classe du béton Varie (C20/25 à C
50/60)), type et section des profils, condition d’appuis (défavorable c’est articuléarticulé
K=1).
Le but de cette étude est d’apporter quelque lumière qui influant sur la
capacité portante des poteaux et aussi pour confirmer des résultats précédentes, ces
résultats analytiques sont représenté sous forme des tableaux et des courbes pour
bien comprendre l’analyse. ont confirmé que l’élancement et la forme de la section
béton, nuance du profil et d’armature ,classe du béton et le type et hauteur nominal
(hp) du profil, ont un effet très importante sur la capacité portante selon deux axes
principaux (y-y /z-z) et que la résistance au flambement selon l’axe y-y est plus résisté
que l’axe z-z pour différant type des poteaux mixte et métallique et que le paramètre
géométrique de la forme de la section du béton et très important pour le cas de la
vérification de la résistance au flambement et négligeable pour la vérification de la
résistance de la section transversal des poteaux. La condition d’appuis jouant un rôle
très important dans la stabilité des poteaux mixte. Aussi Le facteur important le plus
influé sur la résistance des poteaux constitués avec des profils épais, la condition δ
n’est pas satisfaite pour les profils mince (IPE) c’est en fonction de variation de la
classe de béton et nuance des profils en sens d’augmentation. Pour de différant
élancements longs ont utilisé des profils avec des sections épais (de HEB à HEA) ;
parce que son taux d’évolution de la résistance au flambement est faible par rapport
au d’autre en sections minces.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2822 Evaluation et analyse de la capacité portante des poteaux mixtes acier -béton totalement enrobés. [texte imprimé] / Kamel Chekirl, Auteur ; .F.Z Mimoune, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2016 . - 122 f. ; 30 CM.
une copie électronique disponible en BUC
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : poteaux mixtes totalement enrobés résistance au flambement Paramètres Géométries et physiques Eurocode (3-4). Génie Civil Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : Ce travail présente des résultats analytique concernant la résistance des
poteaux mixtes totalement enrobé et métalliques, en utilisant un Logiciel A3C version
2.50 développé par le C.T.I.C .M en collaboration avec Arcelor Mittal , il nous a
permis de vérifier et de déterminer les valeurs des efforts internes (l’effort axial de
compression) d’une barre comprimée et fléchie selon l’Eurocode (3) et (4), pour
prédire l’évaluation de la capacité portante , les poteaux étudier ont différent
section du béton de forme( Rectangle (400X360) et carré (380x380))mm² et diffèrent
élancement (6 ;7 ;8)ml .Les paramètres étudies sont : géométrique ( l’élancement
des poteaux et de la forme (rectangle ,carré)) et physiques( la nuance des profils
(S235 ;S275 ;S355) et d’armature (B420 ; B500)et la classe du béton Varie (C20/25 à C
50/60)), type et section des profils, condition d’appuis (défavorable c’est articuléarticulé
K=1).
Le but de cette étude est d’apporter quelque lumière qui influant sur la
capacité portante des poteaux et aussi pour confirmer des résultats précédentes, ces
résultats analytiques sont représenté sous forme des tableaux et des courbes pour
bien comprendre l’analyse. ont confirmé que l’élancement et la forme de la section
béton, nuance du profil et d’armature ,classe du béton et le type et hauteur nominal
(hp) du profil, ont un effet très importante sur la capacité portante selon deux axes
principaux (y-y /z-z) et que la résistance au flambement selon l’axe y-y est plus résisté
que l’axe z-z pour différant type des poteaux mixte et métallique et que le paramètre
géométrique de la forme de la section du béton et très important pour le cas de la
vérification de la résistance au flambement et négligeable pour la vérification de la
résistance de la section transversal des poteaux. La condition d’appuis jouant un rôle
très important dans la stabilité des poteaux mixte. Aussi Le facteur important le plus
influé sur la résistance des poteaux constitués avec des profils épais, la condition δ
n’est pas satisfaite pour les profils mince (IPE) c’est en fonction de variation de la
classe de béton et nuance des profils en sens d’augmentation. Pour de différant
élancements longs ont utilisé des profils avec des sections épais (de HEB à HEA) ;
parce que son taux d’évolution de la résistance au flambement est faible par rapport
au d’autre en sections minces.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2822 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGCV160106 MSGCV160106 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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MSGCV160106Adobe Acrobat PDFEvaluation de la capacite portante des poteaux mixtes en profil en situation D’incendie / Wassila DRIS
Titre : Evaluation de la capacite portante des poteaux mixtes en profil en situation D’incendie Type de document : texte imprimé Auteurs : Wassila DRIS, Auteur ; Imane Mihoubi, Auteur ; .F.Z Mimoune, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI Année de publication : 2013 Importance : 118 f. Format : 30cm Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Structure et Matériaux Génie Civil Index. décimale : 630 Génie Civil Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2002 Evaluation de la capacite portante des poteaux mixtes en profil en situation D’incendie [texte imprimé] / Wassila DRIS, Auteur ; Imane Mihoubi, Auteur ; .F.Z Mimoune, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2013 . - 118 f. ; 30cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Structure et Matériaux Génie Civil Index. décimale : 630 Génie Civil Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2002 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGCV130125 MSGCV130125 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Evaluation de la stabilite au feu des poteaux non-proteges en profil creux remplis de beton / Wassim Khalil Brahmia
Titre : Evaluation de la stabilite au feu des poteaux non-proteges en profil creux remplis de beton Type de document : texte imprimé Auteurs : Wassim Khalil Brahmia, Auteur ; Abdellah Debbah, Auteur ; .F.Z Mimoune, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2017 Importance : 108 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : poteaux mixtes stabilité résistance au feu feu normalisé. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Malgré que le domaine de génie civil a connu des développements dans les dernières
décennies, les incendies restent des phénomènes menaçant qui apportent des risques qui
contribuent à de énormes dégâts humaines. L’une des solutions apportées afin de lutter contre
ces derniers dans les constructions sont les poteaux mixtes qui connaissent de succès dans le
monde entier où ils se sont diffusés grâce à leur résistance au feu améliorée.
L’objectif de ce travail de recherche est d’évaluer la stabilité au feu des poteaux mixtes non
protégés en profil creux remplis de béton sous un feu normalisé ISO à l’aide de logiciel de calcul
numérique POTFIRE, pour cela 9 paramètres ont été étudiés pour déterminer leur impact sur la
résistance au feu. Deux cas de charge ont été considérées : une charge de compression centrée et
une autre excentrée et deux types de sections ont été pris en considération : section carrée et
section circulaire.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9204 Evaluation de la stabilite au feu des poteaux non-proteges en profil creux remplis de beton [texte imprimé] / Wassim Khalil Brahmia, Auteur ; Abdellah Debbah, Auteur ; .F.Z Mimoune, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 108 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : poteaux mixtes stabilité résistance au feu feu normalisé. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Malgré que le domaine de génie civil a connu des développements dans les dernières
décennies, les incendies restent des phénomènes menaçant qui apportent des risques qui
contribuent à de énormes dégâts humaines. L’une des solutions apportées afin de lutter contre
ces derniers dans les constructions sont les poteaux mixtes qui connaissent de succès dans le
monde entier où ils se sont diffusés grâce à leur résistance au feu améliorée.
L’objectif de ce travail de recherche est d’évaluer la stabilité au feu des poteaux mixtes non
protégés en profil creux remplis de béton sous un feu normalisé ISO à l’aide de logiciel de calcul
numérique POTFIRE, pour cela 9 paramètres ont été étudiés pour déterminer leur impact sur la
résistance au feu. Deux cas de charge ont été considérées : une charge de compression centrée et
une autre excentrée et deux types de sections ont été pris en considération : section carrée et
section circulaire.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=9204 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR170110 MSGTR170110 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible