Etude d’un glissement de terrain sur le tracé de l’autoroute Est-Ouest / Mohamed Cherif Sotehi 

Public ISBD Titre : Etude d’un glissement de terrain sur le tracé de l’autoroute Est-Ouest : -Tronçon D .Mourad Type de document : texte imprimé Auteurs : Mohamed Cherif Sotehi, Auteur ; Oualid Smara, Auteur ; Salim Kouloughli, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI Année de publication : 2012 Importance : 76 f. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Sciences de la technologie Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : E La ville de Constantine est concernée par le phénomène de mouvement terrain à cause de ses terrains constitué par des marnes et des argiles et de sa topographie. Ces instabilités qui touchent la wilaya sont dues principalement à ses versants instables, à son relief très accidenté et à son urbanisation anarchique. Le Mégaprojet de l’autoroute Est-Ouest a connu dans ses phases d’exécution ; une multitude de glissements très variables par leurs localisations et leurs ampleurs. Notre étude s’est intéressée à un glissement qui a pris place sur le tronçon de l’autoroute EstOuest qui traverse la commune de Didouche Mourad. L’étude de ces mouvements a son application directement liée aux problèmes géologiques, géomorphologiques, hydrauliques, topographiques et géotechniques. Un bref aperçu des différentes méthodes de calcul concerne l’historique, les concepts de base et l’utilisation de ces méthodes dans le domaine géotechnique. On a choisi la méthode de d’équilibre limite. Geoslope, nous a permis le passage d’un projet réel complexe au modèle numérique, et de faire l’étude paramétrique. Le glissement étudié est caractérisé par son amplitude et sa complexité dû au relief accidenté et le terrain argileux-marneuse. Les résultats obtenus sur le cas réel montrent une instabilité chronique. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2198 Etude d’un glissement de terrain sur le tracé de l’autoroute Est-Ouest : -Tronçon D .Mourad [texte imprimé] / Mohamed Cherif Sotehi, Auteur ; Oualid Smara, Auteur ; Salim Kouloughli, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2012 . - 76 f. ; 30 cm. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie civil Tags : Sciences de la technologie Index. décimale : 630 Génie Civil Résumé : E La ville de Constantine est concernée par le phénomène de mouvement terrain à cause de ses terrains constitué par des marnes et des argiles et de sa topographie. Ces instabilités qui touchent la wilaya sont dues principalement à ses versants instables, à son relief très accidenté et à son urbanisation anarchique. Le Mégaprojet de l’autoroute Est-Ouest a connu dans ses phases d’exécution ; une multitude de glissements très variables par leurs localisations et leurs ampleurs. Notre étude s’est intéressée à un glissement qui a pris place sur le tronçon de l’autoroute EstOuest qui traverse la commune de Didouche Mourad. L’étude de ces mouvements a son application directement liée aux problèmes géologiques, géomorphologiques, hydrauliques, topographiques et géotechniques. Un bref aperçu des différentes méthodes de calcul concerne l’historique, les concepts de base et l’utilisation de ces méthodes dans le domaine géotechnique. On a choisi la méthode de d’équilibre limite. Geoslope, nous a permis le passage d’un projet réel complexe au modèle numérique, et de faire l’étude paramétrique. Le glissement étudié est caractérisé par son amplitude et sa complexité dû au relief accidenté et le terrain argileux-marneuse. Les résultats obtenus sur le cas réel montrent une instabilité chronique. Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2198

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