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'Sciences de la technologie' 
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| Titre : |
Réponse dynamique d’une structure en Béton Armé avec interaction d’appareil d’appui |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Saadi Latrech, Auteur ; Ammar Hamani, Auteur ; Med nacer Guettache, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2015 |
| Importance : |
67 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Génie parasismique, dynamique des structures, dissipation d’énergie, amortisseur
visqueux, appareille d’appui, modélisation. Sciences de la technologie |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Pour une protection parasismique accrue, des nouvelles technologies ont été développées.
Parmi lesquelles on trouve « les dispositifs de dissipation passive d’énergie ».
L’absorption d’une partie majeure de l’énergie sismique entrée dans la structure primaire des
bâtiments, ainsi que la diminution autant que possible des dégâts dans les éléments
structuraux constitue l’objectif principal de ces dispositifs. Dans le cadre de ce travail, on a
effectué la modélisation d’un dispositif de type visqueux fluide linéaire comme système de
dissipation d’énergie passive afin de contrôler la réponse dynamique des structures suite à un
mouvement sismique. Une étude comparative avec une structure traditionnelle est menée pour
analyser l’influence de ce type d’amortissement sur le comportement dynamique de la
structure. L'effet de l’emplacement de ces dispositifs dans les structures sur leurs réponses
dynamiques est également étudié. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=863 |
Réponse dynamique d’une structure en Béton Armé avec interaction d’appareil d’appui [texte imprimé] / Saadi Latrech, Auteur ; Ammar Hamani, Auteur ; Med nacer Guettache, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2015 . - 67 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Génie parasismique, dynamique des structures, dissipation d’énergie, amortisseur
visqueux, appareille d’appui, modélisation. Sciences de la technologie |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Pour une protection parasismique accrue, des nouvelles technologies ont été développées.
Parmi lesquelles on trouve « les dispositifs de dissipation passive d’énergie ».
L’absorption d’une partie majeure de l’énergie sismique entrée dans la structure primaire des
bâtiments, ainsi que la diminution autant que possible des dégâts dans les éléments
structuraux constitue l’objectif principal de ces dispositifs. Dans le cadre de ce travail, on a
effectué la modélisation d’un dispositif de type visqueux fluide linéaire comme système de
dissipation d’énergie passive afin de contrôler la réponse dynamique des structures suite à un
mouvement sismique. Une étude comparative avec une structure traditionnelle est menée pour
analyser l’influence de ce type d’amortissement sur le comportement dynamique de la
structure. L'effet de l’emplacement de ces dispositifs dans les structures sur leurs réponses
dynamiques est également étudié. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=863 |
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Réservation
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Exemplaires (1)
|
| MSGCV150019 | MSGCV150019 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
Documents numériques
texte integréAdobe Acrobat PDF | | |
| Titre : |
Analyse du Comportement mécanique d’un Passage supérieur en béton précontraint : Epreuve de chargement |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Oussama Filali, Auteur ; Med Elamine Hamdi, Auteur ; Hacène Houari, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2015 |
| Importance : |
103 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Passage supérieur – précontrainte – modélisation – chargement – flèche – mesure. Sciences de la technologie |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
De nombreux ponts en béton montrent des signes importants de détérioration attribuables aux
conditions d’exploitation sévères auxquelles ils font face. À la suite de l’évaluation normative
de leur capacité portante, il arrive fréquemment que ces ponts soient jugés déficients et que
des mesures particulières soient nécessaires afin d’assurer leur maintien en service. Parmi
celles-ci, il est possible de limiter la charge maximale admise sur le pont, de procéder à un
renforcement ou encore, de fermer la structure à la circulation. Parallèlement, il semble de
plus en plus évident que les méthodes conventionnelles d’évaluation des ponts proposées par
les normes et basées sur des hypothèses simples et générales tendent, dans bien des cas, Ã
sous-estimer leur capacité portante. Dans ce contexte, les essais de chargement sont devenus
un moyen de plus en plus utilisé afin de mieux connaître le comportement d’un ouvrage en
service tout en incluant un ensemble de paramètres souvent non pris en compte dans les
procédures normatives d’évaluation. Ce mémoire présente l’approche comparative utilisée
pour analyser concordance des résultats théoriques et les mesures issus d’essais de
chargement statique et dynamique réalisés sur un pont en béton précontraint. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=753 |
Analyse du Comportement mécanique d’un Passage supérieur en béton précontraint : Epreuve de chargement [texte imprimé] / Oussama Filali, Auteur ; Med Elamine Hamdi, Auteur ; Hacène Houari, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2015 . - 103 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Passage supérieur – précontrainte – modélisation – chargement – flèche – mesure. Sciences de la technologie |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
De nombreux ponts en béton montrent des signes importants de détérioration attribuables aux
conditions d’exploitation sévères auxquelles ils font face. À la suite de l’évaluation normative
de leur capacité portante, il arrive fréquemment que ces ponts soient jugés déficients et que
des mesures particulières soient nécessaires afin d’assurer leur maintien en service. Parmi
celles-ci, il est possible de limiter la charge maximale admise sur le pont, de procéder à un
renforcement ou encore, de fermer la structure à la circulation. Parallèlement, il semble de
plus en plus évident que les méthodes conventionnelles d’évaluation des ponts proposées par
les normes et basées sur des hypothèses simples et générales tendent, dans bien des cas, Ã
sous-estimer leur capacité portante. Dans ce contexte, les essais de chargement sont devenus
un moyen de plus en plus utilisé afin de mieux connaître le comportement d’un ouvrage en
service tout en incluant un ensemble de paramètres souvent non pris en compte dans les
procédures normatives d’évaluation. Ce mémoire présente l’approche comparative utilisée
pour analyser concordance des résultats théoriques et les mesures issus d’essais de
chargement statique et dynamique réalisés sur un pont en béton précontraint. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=753 |
|
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|
| MSGCV150005 | MSGCV150005 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
| Titre : |
Analyse de la réponse sismique d’un remblai routier |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Khireddine Cheurfi, Auteur ; Salaheddine Lazeri, Auteur ; R.Derghoum, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine |
| Année de publication : |
2015 |
| Importance : |
83 f. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Une copie electronique PDF disponible au BUC. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Sciences de la technologie Géotechnique |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Un nombre important de versants naturel ont subi des ruptures et des déplacements
importants durant des tremblements de terre ou liquéfaction du sol. Pendant les dernières
décennies, des progrès important ont été réalisé dans l'évaluation de l'analyse dynamique des
terrains en pentes. Les méthodes numériques en éléments finis ou en différences finies
peuvent fournir un outil puissant pour prévoir la réponse de des terrains en pentes aux actions
sismiques. Le présent travail porte sur l’analyse numérique de l’effet de tremblement de terre
sur les terrains en pentes par présentation d’une synthèse bibliographique sur les principaux
termes et concepts de base des mouvements des versants sous sollicitations sismique et les
déférents méthodes et lois de comportement. Un calcul de coefficient de sécurité qui défini
l’état d’équilibre de la pente par rapport à l’équilibre limite ou ultime, a été mené sur un
modèle géométrique par le code de calcul par la méthode d’équilibre limite SLOPE/W. l’effet
des paramètres géométriques sur la stabilité du remblai est détectée par une analyse
paramétrique, effectuée sur déférents paramètres géométrique tel que: l’angle d’inclinaison de
pente et la hauteur du remblai. Une étude de stabilité pseudo statique par le code de calcul
SLOPE/W et une étude de stabilité sismique par le code de calcul en élément finis
QUAKE/W a été mené sur un remblai routier réel dans la wilaya de Mila, sur la route
nationale RN79A à la section routière PK3+400. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=925 |
Analyse de la réponse sismique d’un remblai routier [texte imprimé] / Khireddine Cheurfi, Auteur ; Salaheddine Lazeri, Auteur ; R.Derghoum, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2015 . - 83 f. ; 30 cm. Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Sciences de la technologie Géotechnique |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Un nombre important de versants naturel ont subi des ruptures et des déplacements
importants durant des tremblements de terre ou liquéfaction du sol. Pendant les dernières
décennies, des progrès important ont été réalisé dans l'évaluation de l'analyse dynamique des
terrains en pentes. Les méthodes numériques en éléments finis ou en différences finies
peuvent fournir un outil puissant pour prévoir la réponse de des terrains en pentes aux actions
sismiques. Le présent travail porte sur l’analyse numérique de l’effet de tremblement de terre
sur les terrains en pentes par présentation d’une synthèse bibliographique sur les principaux
termes et concepts de base des mouvements des versants sous sollicitations sismique et les
déférents méthodes et lois de comportement. Un calcul de coefficient de sécurité qui défini
l’état d’équilibre de la pente par rapport à l’équilibre limite ou ultime, a été mené sur un
modèle géométrique par le code de calcul par la méthode d’équilibre limite SLOPE/W. l’effet
des paramètres géométriques sur la stabilité du remblai est détectée par une analyse
paramétrique, effectuée sur déférents paramètres géométrique tel que: l’angle d’inclinaison de
pente et la hauteur du remblai. Une étude de stabilité pseudo statique par le code de calcul
SLOPE/W et une étude de stabilité sismique par le code de calcul en élément finis
QUAKE/W a été mené sur un remblai routier réel dans la wilaya de Mila, sur la route
nationale RN79A à la section routière PK3+400. |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=925 |
|
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
|
| MSGCV150032 | MSGCV150032 | Document électronique | Bibliothèque principale | Mémoires | Disponible |
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