Titre :	Valorisation des déchets de brique dans les mélanges traités aux liants hydrauliques
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Abelmalek Debbache, Auteur ; Adel Ferkhi, Auteur ; Samy Mezhoud, Auteur
Editeur :	CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine
Année de publication :	2017
Importance :	116 f.
Format :	30 cm.
Note générale :	Une copie electronique PDF disponible au BUC
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Sciences de la technologie:Génie civil
Tags :	valorisation  déchet de brique  béton routier  résistance.
Index. décimale :	630 Génie Civil
Résumé :	La valorisation des déchets est devenue un assortiment de choix pour offrir des ressources renouvelables et durables, qui vont contribuer largement dans l’acte de Bâtiret dans la protection de l’environnement. Parmi ces déchets, les restes des briques rouges (DBR) peuvent constituer une alternative qui mérite d’être vérifiée, vu leurs disponibilité et abondance au niveau des chantiers. Pour atteindre cet objectif, on va essayer à travers ce travail d’ordre expérimental, la possibilité de valoriser les DBRs comme constituant du béton routier (BR). L’incorporation des DBRs s’effectue par la substitution des fractions granulaires des mélanges issues des matériaux nobles de carrière. La plan expérimentale vise à déterminer les performances physico-mécaniques des BR confectionnés à partir de DBR avec plusieurs teneurs en ciment (2,5%, 4,5% et 6,5%) et puis les comparées avec un BR té- moin sans DBR. Les caractéristiques étudiées sont : Le Proctor, la résistance à la compression, la résistance à la traction par flexion à 7 et à 28 jours, le module d’élasticité et le retrait total. Les résultats de cette étude montrent que l’utilisation de déchet de brique avec un pourcentage de 6,5% de ciment donne des performances très intéressantes. Ceci prouve que cette manière de recyclage est très prometteuse.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4452

Valorisation des déchets de brique dans les mélanges traités aux liants hydrauliques [texte imprimé] / Abelmalek Debbache, Auteur ; Adel Ferkhi, Auteur ; Samy Mezhoud, Auteur . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2017 . - 116 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC
Langues : Français (fre)

Catégories :	Sciences de la technologie:Génie civil
Tags :	valorisation  déchet de brique  béton routier  résistance.
Index. décimale :	630 Génie Civil
Résumé :	La valorisation des déchets est devenue un assortiment de choix pour offrir des ressources renouvelables et durables, qui vont contribuer largement dans l’acte de Bâtiret dans la protection de l’environnement. Parmi ces déchets, les restes des briques rouges (DBR) peuvent constituer une alternative qui mérite d’être vérifiée, vu leurs disponibilité et abondance au niveau des chantiers. Pour atteindre cet objectif, on va essayer à travers ce travail d’ordre expérimental, la possibilité de valoriser les DBRs comme constituant du béton routier (BR). L’incorporation des DBRs s’effectue par la substitution des fractions granulaires des mélanges issues des matériaux nobles de carrière. La plan expérimentale vise à déterminer les performances physico-mécaniques des BR confectionnés à partir de DBR avec plusieurs teneurs en ciment (2,5%, 4,5% et 6,5%) et puis les comparées avec un BR té- moin sans DBR. Les caractéristiques étudiées sont : Le Proctor, la résistance à la compression, la résistance à la traction par flexion à 7 et à 28 jours, le module d’élasticité et le retrait total. Les résultats de cette étude montrent que l’utilisation de déchet de brique avec un pourcentage de 6,5% de ciment donne des performances très intéressantes. Ceci prouve que cette manière de recyclage est très prometteuse.
Diplome :	Master 2
Permalink :	https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4452