| Titre : |
Dédoublement de la route national rn 83 entre biskra et khenchela sur 10 km |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Ismail Sadoun, Auteur ; zakaria Derouiche, Auteur ; Abd El Ghani Belouar, Directeur de thèse |
| Editeur : |
CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI |
| Année de publication : |
2016 |
| Importance : |
156 f. |
| Format : |
30 cm |
| Note générale : |
une copie électronique disponible en BUC |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Voies et Ouvrages d’Art Génie Civil |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Les villes dans le monde ont assisté à un grand développement, ce développement est suivi
par divers problèmes, y compris la demande croissante de logement et de transport.Et
l’Algérie n’est pas exclut vis-à -vis de ce sujet qui a été observé au cours des deux dernières
décennies, les transformations économiques et sociales traduisent une grande expansion des
villes et en particulier dans les réseaux de transport et de la route.
Et puissions-nous avoir dans notre projet d'étudier le dédoublement de l’ancien route reliant
la wilaya de biskra et la wilaya khenchela, et nous anvons exploité tous les aquis scientifiques
pendant le parcourt scolaire afin de comprendre et de relier tous les éléments qui contribuent
ainsi nous avons procédé à une étude approfondie de toutes les étapes de réalisation, en
commencant par calculer le débit du trafic à travers le processus de comptage des véhicules
pour l'année 2014, ce qui nous permet d'extraire le nombre de voies nécessaire et compatible
avec la situation de la circulation de la route nationale N ° 83.
Ensuite vient l'étape de l'identification de l'axe de la route, tracé en plan, profil en long et le
profil en travers, ces étapes sont éffictuérs par le logiciel "MENSURA» et qui a besoin de la
listes des point (X, Y, Z) par la levée topographique du lieu qui va passer la route.
l'axe du tracé est choisi selon les endroits que nous voulons connecter, mais dans le strict
respect des instructions du B40 ainsi que des contraintes du site, tels que: des maisons, des
poteaux électriques de haute tension, des vallées, des pipeline de transpor de gaz et du
pétrole.
..... Après avoir sélectionné toutes les contrain tes sur le site en va adapter l’axe final.
Toujours en utilisant le programme "MANSURA" Nous savons les cubatures, le drainage,
les intersections et les carrefour, la signalisation et l’éclairage.
En fin de compte, après Notre réalisation de ce projet, nous avons obtenu les gains nous
permettent d'accéder au monde du travail peu à peu |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2634 |
Dédoublement de la route national rn 83 entre biskra et khenchela sur 10 km [texte imprimé] / Ismail Sadoun, Auteur ; zakaria Derouiche, Auteur ; Abd El Ghani Belouar, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : UNIVERSITE DES FRERES MENTOURI, 2016 . - 156 f. ; 30 cm. une copie électronique disponible en BUC Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Sciences de la technologie:Génie civil
|
| Tags : |
Voies et Ouvrages d’Art Génie Civil |
| Index. décimale : |
630 Génie Civil |
| Résumé : |
Les villes dans le monde ont assisté à un grand développement, ce développement est suivi
par divers problèmes, y compris la demande croissante de logement et de transport.Et
l’Algérie n’est pas exclut vis-à -vis de ce sujet qui a été observé au cours des deux dernières
décennies, les transformations économiques et sociales traduisent une grande expansion des
villes et en particulier dans les réseaux de transport et de la route.
Et puissions-nous avoir dans notre projet d'étudier le dédoublement de l’ancien route reliant
la wilaya de biskra et la wilaya khenchela, et nous anvons exploité tous les aquis scientifiques
pendant le parcourt scolaire afin de comprendre et de relier tous les éléments qui contribuent
ainsi nous avons procédé à une étude approfondie de toutes les étapes de réalisation, en
commencant par calculer le débit du trafic à travers le processus de comptage des véhicules
pour l'année 2014, ce qui nous permet d'extraire le nombre de voies nécessaire et compatible
avec la situation de la circulation de la route nationale N ° 83.
Ensuite vient l'étape de l'identification de l'axe de la route, tracé en plan, profil en long et le
profil en travers, ces étapes sont éffictuérs par le logiciel "MENSURA» et qui a besoin de la
listes des point (X, Y, Z) par la levée topographique du lieu qui va passer la route.
l'axe du tracé est choisi selon les endroits que nous voulons connecter, mais dans le strict
respect des instructions du B40 ainsi que des contraintes du site, tels que: des maisons, des
poteaux électriques de haute tension, des vallées, des pipeline de transpor de gaz et du
pétrole.
..... Après avoir sélectionné toutes les contrain tes sur le site en va adapter l’axe final.
Toujours en utilisant le programme "MANSURA" Nous savons les cubatures, le drainage,
les intersections et les carrefour, la signalisation et l’éclairage.
En fin de compte, après Notre réalisation de ce projet, nous avons obtenu les gains nous
permettent d'accéder au monde du travail peu à peu |
| Diplome : |
Master 2 |
| Permalink : |
https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=2634 |
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