Catalogue des Mémoires de master
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Auteur Ahcene Akni |
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Affiner la rechercheanalyse dyfonctionnelle et évaluation des couches de protection au niveau de la cimenterie SIGUS : etude de cas / Zine Eddine Mebarki
Titre : analyse dyfonctionnelle et évaluation des couches de protection au niveau de la cimenterie SIGUS : etude de cas Type de document : texte imprimé Auteurs : Zine Eddine Mebarki, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2021 Importance : 103 f. Format : 30 cm Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : sis sil sif lopa grille ade hazop Index. décimale : 660 Génie du transport Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16162 analyse dyfonctionnelle et évaluation des couches de protection au niveau de la cimenterie SIGUS : etude de cas [texte imprimé] / Zine Eddine Mebarki, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 103 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : sis sil sif lopa grille ade hazop Index. décimale : 660 Génie du transport Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16162 Réservation
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Titre : Contribution à l’évaluation des barrières de sécurité par la méthode LOPA Type de document : texte imprimé Auteurs : Ismail Dehimi, Auteur ; Harou Aggoune, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 89 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : LOPA (Layer Of Protection Analysis) AdD (Fault Tree) SIS (SafetyLOPA (Layer Of Protection Analysis) add (Fault Tree) SIS (Safety
Instrumented System) SIL (Safety Integrity Level.
Instrumented System), SIL (Safety Integrity LevelIndex. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Security is often a concept used subjectively, and to translate it into operational
terms of decision support, it is essential to develop quantitative or half quantitative
approaches to assess safety.
The LOPA method is a half quantitative methods that can meet this requirement.
Choice and proper application of the LOPA method to determine the SIL (Safety
Inetgrity Level) required, based on the enormous challenges of process safety. The
key process is bound to the proper consideration of the probabilities of occurrence of
the identified scenarios and risk reduction factors associated with security functions
provided by the protective layers. In this work, we evaluate them by the fault tree
(AdD).
The principle of the LOPA method is to first identify the major scenarios of an
installation and to assess the consequences of these scenarios. Depending on the
severity of the consequences, the next step is to identify the different protection
layers provided to deal with these scenarios to assess the safety barriers performance
and specifically the SIS by the SIL calculation.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4273 Contribution à l’évaluation des barrières de sécurité par la méthode LOPA [texte imprimé] / Ismail Dehimi, Auteur ; Harou Aggoune, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 89 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : LOPA (Layer Of Protection Analysis) AdD (Fault Tree) SIS (SafetyLOPA (Layer Of Protection Analysis) add (Fault Tree) SIS (Safety
Instrumented System) SIL (Safety Integrity Level.
Instrumented System), SIL (Safety Integrity LevelIndex. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Security is often a concept used subjectively, and to translate it into operational
terms of decision support, it is essential to develop quantitative or half quantitative
approaches to assess safety.
The LOPA method is a half quantitative methods that can meet this requirement.
Choice and proper application of the LOPA method to determine the SIL (Safety
Inetgrity Level) required, based on the enormous challenges of process safety. The
key process is bound to the proper consideration of the probabilities of occurrence of
the identified scenarios and risk reduction factors associated with security functions
provided by the protective layers. In this work, we evaluate them by the fault tree
(AdD).
The principle of the LOPA method is to first identify the major scenarios of an
installation and to assess the consequences of these scenarios. Depending on the
severity of the consequences, the next step is to identify the different protection
layers provided to deal with these scenarios to assess the safety barriers performance
and specifically the SIS by the SIL calculation.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4273 Réservation
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Titre : Etude dysfonctionnelle d’un système industriel par les méthodes What-If et HAZOP : Étude de cas Type de document : texte imprimé Auteurs : Meriem Hadj moussa, Auteur ; Aicha Boussouf, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 111 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management des risques méthodes d’analyse compresseur à vis. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Les outils d’aide à la décision, le processus de management des risques, les différentes méthodes
d’analyses qui existent. Ces outils sont été développés pour le profit de la gestion et la maîtrise
des risques. Notre étude est basée sur une étude dysfonctionnelle du compresseur à air qui
présente un intérêt important dans l’entreprise CITAL. Nous avons utilisé deux méthodes
d’analyses des risques qui sont HAZOP et WHAT-IF qui permet de présenté l’impact des
événements indésirables sur les structures et les personnes. Cette analyse nous a fourni des
informations relatives aux scénarios de l’événement indésirable.
L’analyse des déviations est effectuée dans le but d’identifier les situations conduisant à des
risques potentiels pour la sécurité des personnes, des biens et de l'environnement.
Dans notre étude, nous avons analysé les risques associés à un compresseur d’air à vis rotative
par l'étude des déviations.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10092 Etude dysfonctionnelle d’un système industriel par les méthodes What-If et HAZOP : Étude de cas [texte imprimé] / Meriem Hadj moussa, Auteur ; Aicha Boussouf, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 111 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management des risques méthodes d’analyse compresseur à vis. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Les outils d’aide à la décision, le processus de management des risques, les différentes méthodes
d’analyses qui existent. Ces outils sont été développés pour le profit de la gestion et la maîtrise
des risques. Notre étude est basée sur une étude dysfonctionnelle du compresseur à air qui
présente un intérêt important dans l’entreprise CITAL. Nous avons utilisé deux méthodes
d’analyses des risques qui sont HAZOP et WHAT-IF qui permet de présenté l’impact des
événements indésirables sur les structures et les personnes. Cette analyse nous a fourni des
informations relatives aux scénarios de l’événement indésirable.
L’analyse des déviations est effectuée dans le but d’identifier les situations conduisant à des
risques potentiels pour la sécurité des personnes, des biens et de l'environnement.
Dans notre étude, nous avons analysé les risques associés à un compresseur d’air à vis rotative
par l'étude des déviations.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10092 Réservation
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Titre : Etude et planification du service de maintenance au niveau de l’entreprise SME Type de document : texte imprimé Auteurs : Yamina Tounssi, Auteur ; Wafa Boudouaour, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 110 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Maintenance TPM GMAO MBF Indicateur de performance PDCA . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La maintenance industrielle prend une importance croissante et se révèle être une des fonctions clés
des entreprises de service et de production moderne.
Les entreprises doivent maintenir l’outil de production en bon état et réduire, à la fois, la fréquence
et la durée des interruptions accidentelles du service.
Notre travail est consacré à l’étude théorique et pratique de la politique de maintenance au niveau
de l’entreprise SME (Société de Maintenance de l’Est), en l’occurrence, l’analyse des éléments
critiques, basée sur des méthodes et outils évoluées. Nous avons exploités quelque résultats suite a
une étude basé sur le calcul des indicateurs de performance (TBF, TTR, Disponibilité, Coût de
maintenance). Ces derniers présentent réellement la politique de maintenance curative adapté par
l’entreprise.
On a proposé une démarche appelée PDCA sur l’ensemble des machines, cette dernière nous a
donnée une cartographie de la santé des machines étudiées une de ces étapes est la loi de Pareto,
pour déterminé les 20/80 et classé les machine selon le paramètre TTR, une fois en arrive a évalué
l’élément le plus critique, on doit suivre notre démarche par une évaluation graphique les 5M
(Ishikawa). A la fin nous avons élaboré un plan de maintenance préventive systématique et
conditionnelleDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4106 Etude et planification du service de maintenance au niveau de l’entreprise SME [texte imprimé] / Yamina Tounssi, Auteur ; Wafa Boudouaour, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 110 f. ; 30 cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Maintenance TPM GMAO MBF Indicateur de performance PDCA . Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La maintenance industrielle prend une importance croissante et se révèle être une des fonctions clés
des entreprises de service et de production moderne.
Les entreprises doivent maintenir l’outil de production en bon état et réduire, à la fois, la fréquence
et la durée des interruptions accidentelles du service.
Notre travail est consacré à l’étude théorique et pratique de la politique de maintenance au niveau
de l’entreprise SME (Société de Maintenance de l’Est), en l’occurrence, l’analyse des éléments
critiques, basée sur des méthodes et outils évoluées. Nous avons exploités quelque résultats suite a
une étude basé sur le calcul des indicateurs de performance (TBF, TTR, Disponibilité, Coût de
maintenance). Ces derniers présentent réellement la politique de maintenance curative adapté par
l’entreprise.
On a proposé une démarche appelée PDCA sur l’ensemble des machines, cette dernière nous a
donnée une cartographie de la santé des machines étudiées une de ces étapes est la loi de Pareto,
pour déterminé les 20/80 et classé les machine selon le paramètre TTR, une fois en arrive a évalué
l’élément le plus critique, on doit suivre notre démarche par une évaluation graphique les 5M
(Ishikawa). A la fin nous avons élaboré un plan de maintenance préventive systématique et
conditionnelleDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=4106 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR160072 MSGTR160072 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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Titre : Etude qualitative d’une turbine à gaz par la méthode HAZOP Type de document : texte imprimé Auteurs : Youcef Meftah, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 123 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management des risques méthodes dysfonctionnelles HAZOP turbine à gaz. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Afin de prévenir les risques associés à un système, un certain nombre de méthodologies ont
été développées pour procéder à une analyse systématique des risques et de leurs
conséquences. Ces méthodologies servent à mettre en évidence toutes les sources de dangers,
à identifier les risques posés par les éléments du système et leurs interactions, à anticiper des
dérives et de mettre en place par des mesures de sécurité.
Il est important et appréciable que les étapes d'analyse des risques soient formalisées. Ceci
doit permettre d'exploiter plus facilement les résultats, et donc de les comparer. Plus le
nombre d'étapes formalisées sera important, plus la méthode qui les contient sera susceptible
d'être privilégiée.
L’objectif principal de ce mémoire est de contribuer à la résolution de certains aspects
problématiques de l’évaluation et de la réduction des risques inhérents à la turbine à gaz, la
méthode HAZOP nous a permis de regrouper un certain nombre de données dans le but de
maintenir à tout instant l’installation en sécurité que ce soit en fonctionnement normal ou en
marche dégradDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10191 Etude qualitative d’une turbine à gaz par la méthode HAZOP [texte imprimé] / Youcef Meftah, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 123 f. ; 30 cm.
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Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management des risques méthodes dysfonctionnelles HAZOP turbine à gaz. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Afin de prévenir les risques associés à un système, un certain nombre de méthodologies ont
été développées pour procéder à une analyse systématique des risques et de leurs
conséquences. Ces méthodologies servent à mettre en évidence toutes les sources de dangers,
à identifier les risques posés par les éléments du système et leurs interactions, à anticiper des
dérives et de mettre en place par des mesures de sécurité.
Il est important et appréciable que les étapes d'analyse des risques soient formalisées. Ceci
doit permettre d'exploiter plus facilement les résultats, et donc de les comparer. Plus le
nombre d'étapes formalisées sera important, plus la méthode qui les contient sera susceptible
d'être privilégiée.
L’objectif principal de ce mémoire est de contribuer à la résolution de certains aspects
problématiques de l’évaluation et de la réduction des risques inhérents à la turbine à gaz, la
méthode HAZOP nous a permis de regrouper un certain nombre de données dans le but de
maintenir à tout instant l’installation en sécurité que ce soit en fonctionnement normal ou en
marche dégradDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10191 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité MSGTR180046 MSGTR180046 Document électronique Bibliothèque principale Mémoires Disponible Documents numériques
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