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Titre : Analyse des risques par la méthode HAZOP Système 20 CPF- RNS. Type de document : texte imprimé Auteurs : Lamia Bouguestour, Auteur ; Abir Bentiba, Auteur ; Salima Beleulmi, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2019 Importance : 68 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Danger Risque Sécurité HAZOP Barrière de sécurité Analyse des
risques Gestion des risques.Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail de fin d’étude a pour objectif d'analyser les risques, tout en essayant d'introduire
des solutions qui fonctionnent en parallèle avec les solutions existantes, afin d'éliminer
complètement ou plutôt de réduire les risques à un niveau acceptable.
Après avoir identifié la région RNS, son emplacement géographique et décrit en particulier
l’usine CPF, nous avons abordé la démarche de gestion des risques au niveau de l’unité
étudiée et plus précisément le Système 20. Aussi, on a abordé certaines méthodes d’analyse
des risques.
Dans ce travail, la méthode HAZOP a été appliquée, vu qu’elle est la plus appropriée dans le
domaine des hydrocarbures.En outre, nous avons abordé les causes, les conséquences des
risques et les moyens de protections existants (les barrières de sécurité) en associent les
recommandations que nous proposons pour assurer la sécurité des personnes, des biens et de
l'environnement.Les barrières de sécurité et leurs types ont été discutés afin de mieux
connaitre et d'évaluer leur efficacité et de déterminer s'ils sont suffisamment fiables.
Par conséquent, en considérant les résultats obtenus et les informations recueillies au cours de
la période de stage et d'étude, nous avons pu confirmer les éléments suivants :
• La méthode HAZOP est la méthode la plus efficace dans le domaine des hydrocarbures.
• En tant que gestionnaires des risques, le rôle est de respecter les normes de sécurité.
Nous concluons en disant que nous aurons toujours pour mission de chercher à améliorer et Ã
trouver de nouveaux moyens de protection éliminateur et /ou réducteur des risques.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=11938 Analyse des risques par la méthode HAZOP Système 20 CPF- RNS. [texte imprimé] / Lamia Bouguestour, Auteur ; Abir Bentiba, Auteur ; Salima Beleulmi, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2019 . - 68 f. ; 30cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Danger Risque Sécurité HAZOP Barrière de sécurité Analyse des
risques Gestion des risques.Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Ce travail de fin d’étude a pour objectif d'analyser les risques, tout en essayant d'introduire
des solutions qui fonctionnent en parallèle avec les solutions existantes, afin d'éliminer
complètement ou plutôt de réduire les risques à un niveau acceptable.
Après avoir identifié la région RNS, son emplacement géographique et décrit en particulier
l’usine CPF, nous avons abordé la démarche de gestion des risques au niveau de l’unité
étudiée et plus précisément le Système 20. Aussi, on a abordé certaines méthodes d’analyse
des risques.
Dans ce travail, la méthode HAZOP a été appliquée, vu qu’elle est la plus appropriée dans le
domaine des hydrocarbures.En outre, nous avons abordé les causes, les conséquences des
risques et les moyens de protections existants (les barrières de sécurité) en associent les
recommandations que nous proposons pour assurer la sécurité des personnes, des biens et de
l'environnement.Les barrières de sécurité et leurs types ont été discutés afin de mieux
connaitre et d'évaluer leur efficacité et de déterminer s'ils sont suffisamment fiables.
Par conséquent, en considérant les résultats obtenus et les informations recueillies au cours de
la période de stage et d'étude, nous avons pu confirmer les éléments suivants :
• La méthode HAZOP est la méthode la plus efficace dans le domaine des hydrocarbures.
• En tant que gestionnaires des risques, le rôle est de respecter les normes de sécurité.
Nous concluons en disant que nous aurons toujours pour mission de chercher à améliorer et Ã
trouver de nouveaux moyens de protection éliminateur et /ou réducteur des risques.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=11938 Réservation
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Titre : Etude qualitative d’une turbine à gaz par la méthode HAZOP Type de document : texte imprimé Auteurs : Youcef Meftah, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2018 Importance : 123 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management des risques méthodes dysfonctionnelles HAZOP turbine à gaz. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Afin de prévenir les risques associés à un système, un certain nombre de méthodologies ont
été développées pour procéder à une analyse systématique des risques et de leurs
conséquences. Ces méthodologies servent à mettre en évidence toutes les sources de dangers,
à identifier les risques posés par les éléments du système et leurs interactions, à anticiper des
dérives et de mettre en place par des mesures de sécurité.
Il est important et appréciable que les étapes d'analyse des risques soient formalisées. Ceci
doit permettre d'exploiter plus facilement les résultats, et donc de les comparer. Plus le
nombre d'étapes formalisées sera important, plus la méthode qui les contient sera susceptible
d'être privilégiée.
L’objectif principal de ce mémoire est de contribuer à la résolution de certains aspects
problématiques de l’évaluation et de la réduction des risques inhérents à la turbine à gaz, la
méthode HAZOP nous a permis de regrouper un certain nombre de données dans le but de
maintenir à tout instant l’installation en sécurité que ce soit en fonctionnement normal ou en
marche dégradDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10191 Etude qualitative d’une turbine à gaz par la méthode HAZOP [texte imprimé] / Youcef Meftah, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2018 . - 123 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Management des risques méthodes dysfonctionnelles HAZOP turbine à gaz. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : Afin de prévenir les risques associés à un système, un certain nombre de méthodologies ont
été développées pour procéder à une analyse systématique des risques et de leurs
conséquences. Ces méthodologies servent à mettre en évidence toutes les sources de dangers,
à identifier les risques posés par les éléments du système et leurs interactions, à anticiper des
dérives et de mettre en place par des mesures de sécurité.
Il est important et appréciable que les étapes d'analyse des risques soient formalisées. Ceci
doit permettre d'exploiter plus facilement les résultats, et donc de les comparer. Plus le
nombre d'étapes formalisées sera important, plus la méthode qui les contient sera susceptible
d'être privilégiée.
L’objectif principal de ce mémoire est de contribuer à la résolution de certains aspects
problématiques de l’évaluation et de la réduction des risques inhérents à la turbine à gaz, la
méthode HAZOP nous a permis de regrouper un certain nombre de données dans le but de
maintenir à tout instant l’installation en sécurité que ce soit en fonctionnement normal ou en
marche dégradDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=10191 Réservation
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Titre : Evaluation et analyse des risques par la méthode HAZOP Type de document : texte imprimé Auteurs : Amira Boudireb, Auteur ; Ayman Tabbeti, Auteur ; .A Akni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2016 Importance : 65 f. Format : 30 cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Risque BAC GNL HAZOP Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La gestion des risques est souvent définie comme étant un système itératif qui a pour objectif
la maîtrise des risques. Cette activité consiste à prévenir les risques et à estimer leurs
conséquences. Cette analyse des risques qu’on a faits fournit des informations relatives aux
scénarios de l’événement indésirable qui est le phénomène d’explosion du bac de stockage
TK103, et le phénomène feu de jet ainsi que l’analyse des déviations des différents paramètres
de fonctionnement de ce bac. Pour cela nous avons utilisé une méthode d’analyse des risques
qui est ‘ l’HAZOP’ qui permet de réduire l’impact des événements indésirables sur les
structures et les personnes.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3761 Evaluation et analyse des risques par la méthode HAZOP [texte imprimé] / Amira Boudireb, Auteur ; Ayman Tabbeti, Auteur ; .A Akni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2016 . - 65 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : Risque BAC GNL HAZOP Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La gestion des risques est souvent définie comme étant un système itératif qui a pour objectif
la maîtrise des risques. Cette activité consiste à prévenir les risques et à estimer leurs
conséquences. Cette analyse des risques qu’on a faits fournit des informations relatives aux
scénarios de l’événement indésirable qui est le phénomène d’explosion du bac de stockage
TK103, et le phénomène feu de jet ainsi que l’analyse des déviations des différents paramètres
de fonctionnement de ce bac. Pour cela nous avons utilisé une méthode d’analyse des risques
qui est ‘ l’HAZOP’ qui permet de réduire l’impact des événements indésirables sur les
structures et les personnes.Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=3761 Réservation
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text integréAdobe Acrobat PDFanalyse dyfonctionnelle et évaluation des couches de protection au niveau de la cimenterie SIGUS : etude de cas / Zine Eddine Mebarki
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Titre : analyse dyfonctionnelle et évaluation des couches de protection au niveau de la cimenterie SIGUS : etude de cas Type de document : texte imprimé Auteurs : Zine Eddine Mebarki, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2021 Importance : 103 f. Format : 30 cm Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : sis sil sif lopa grille ade hazop Index. décimale : 660 Génie du transport Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16162 analyse dyfonctionnelle et évaluation des couches de protection au niveau de la cimenterie SIGUS : etude de cas [texte imprimé] / Zine Eddine Mebarki, Auteur ; Ahcene Akni, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2021 . - 103 f. ; 30 cm.
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Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : sis sil sif lopa grille ade hazop Index. décimale : 660 Génie du transport Diplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=16162 Réservation
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Texte intérgréAdobe Acrobat PDFL’analyse de sécurité fonctionnelle d’un mécanisme industriel « Turbine à gaz PGT25 » Au sein d’une station de compression de gaz naturel RTI / Fatima Zohra Saria
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Titre : L’analyse de sécurité fonctionnelle d’un mécanisme industriel « Turbine à gaz PGT25 » Au sein d’une station de compression de gaz naturel RTI Type de document : texte imprimé Auteurs : Fatima Zohra Saria, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse Editeur : CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine Année de publication : 2020 Importance : 139 f. Format : 30cm. Note générale : Une copie electronique PDF disponible au BUC. Langues : Français (fre) Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : SIS SIL CEI 61508 CEI 61511 Turbine à gaz HAZOP LOPA Graphe de risque. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La sécurité est souvent une notion utilisée de façon subjective et, pour la traduire en termes
opératoires d'aide à la décision, il s’avère indispensable de développer des approches
quantitatives ou quantitatives pour évaluer la sécurité.
Les Systèmes Instrumentés de Sécurité (SIS) assurent la sécurité fonctionnelle des
équipements en tentant d’éliminer ou réduire les phénomènes dangereux identifiés. La série
des normes CEI1 61508 basée sur l’intégrité de sécurité des systèmes
électriques/électroniques/électroniques programmables (E/E/EP), doivent être conçus de
façon à empêcher les défaillances dangereuses ou à les maîtriser quand elles surviennent. La
norme CEI 61511 décrit différentes méthodes pour déterminer le niveau d’intégrité de
sécurité (SIL) d’une fonction instrumentée de sécurité (SIF) tels que la méthode LOPA et le
graphe de risque.
Cette étude a été réalisée au niveau de la station de compression de gaz ROURDE NOUSS,
Ayant pour objectif de maîtrisé le risque dans la section « turbine à gaz PGT25 » afin
d’évaluer le niveau SIL ainsi d’apporter une amélioration du fonctionnement et des
performances de ses installations, ainsi que leur sécurisationDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13936 L’analyse de sécurité fonctionnelle d’un mécanisme industriel « Turbine à gaz PGT25 » Au sein d’une station de compression de gaz naturel RTI [texte imprimé] / Fatima Zohra Saria, Auteur ; Hafida Kahoul, Directeur de thèse . - CONSTANTINE [ALGERIE] : Université Frères Mentouri Constantine, 2020 . - 139 f. ; 30cm.
Une copie electronique PDF disponible au BUC.
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences de la technologie:Génie du transport Tags : SIS SIL CEI 61508 CEI 61511 Turbine à gaz HAZOP LOPA Graphe de risque. Index. décimale : 660 Génie du transport Résumé : La sécurité est souvent une notion utilisée de façon subjective et, pour la traduire en termes
opératoires d'aide à la décision, il s’avère indispensable de développer des approches
quantitatives ou quantitatives pour évaluer la sécurité.
Les Systèmes Instrumentés de Sécurité (SIS) assurent la sécurité fonctionnelle des
équipements en tentant d’éliminer ou réduire les phénomènes dangereux identifiés. La série
des normes CEI1 61508 basée sur l’intégrité de sécurité des systèmes
électriques/électroniques/électroniques programmables (E/E/EP), doivent être conçus de
façon à empêcher les défaillances dangereuses ou à les maîtriser quand elles surviennent. La
norme CEI 61511 décrit différentes méthodes pour déterminer le niveau d’intégrité de
sécurité (SIL) d’une fonction instrumentée de sécurité (SIF) tels que la méthode LOPA et le
graphe de risque.
Cette étude a été réalisée au niveau de la station de compression de gaz ROURDE NOUSS,
Ayant pour objectif de maîtrisé le risque dans la section « turbine à gaz PGT25 » afin
d’évaluer le niveau SIL ainsi d’apporter une amélioration du fonctionnement et des
performances de ses installations, ainsi que leur sécurisationDiplome : Master 2 Permalink : https://bu.umc.edu.dz/master/index.php?lvl=notice_display&id=13936 Réservation
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